Borne de recharge IONITY Borne de recharge de véhicules électriques

Super séance mais loin des commodités bien et des toilettes.

Accès très pratique, recharge effectuée avec succès

C'est Ionity, ça marche bien. Par contre, y'a pas vraiment 8 bornes vu que la moitié n'est accessible que depuis un certain côté de l'aire de repos.

Les places de stationnement sont assez proches pour pouvoir se garer aisément, surtout avec un gros véhicule.

Faites très attention à la façon dont vous vous rendez aux bornes de recharge, via la station-service ou aux alentours

Assez peu nombreuses mais fonctionnelles. Un seau avec l'appareil pour laver les vitres , mais pas d'eau!!!

Les bornes sont isolés et en fonction de si vous arrivez de la droite ou gauche au tout début de l’air vous aurez accès à nombre de bornes mais pas à la totalité, et si une place se libère de l’autre côté de la barrière il est impossible d’y passer car c’est un sens interdit, très mal pensé

Accès indirect, bornes mal placées, fonctionnement capricieux.

Trop peu de capacité d’un côté et des chargeurs gratuits de l’autre côté inaccessible et fermé. L'une des colonnes de chargement avait également été supprimée. Cela peut être mieux fait en supprimant simplement cette barrière.

Une fois arrivé sur l'aire de repos, l'emplacement des bornes de recharges est mal indiqué. Sinon, comme toujours jusqu'à présent, pas de problème de recharge sur les bornes Ionity. J'ai retiré deux étoiles car il n'est pas facile de se garer, pour preuve, il suffit de regarder l'état des poteaux de protections des chargeurs. De plus, lorsque vous remonter du sud, sur les planificateurs, il est demandé de sortir à Bourges et de reprendre l'autoroute en direction du sud pour aller à la station. Du coup, connaissant l'aire de recharge, on sait que l'on peut s'y arrêter en remontant mais..., le véhicule pensant qu'il faut une quarantaine de km de plus ne préchauffe pas la batterie. Seulement huit bornes, 4 par sens de circulation. Attention en cas de grands départs.

Dommage qu'il y est des clients qui occupent des emplacements alors que leur charge est finie Cela occasionné une attente inutile On peut prendre un petit café pour attendre

Signalisation incompréhensible. Sur l'application apparaissent 2 stations du même côté, ce qui ressemble à une erreur. En fait c'est la même, sur la même aire, mais séparée en 2. Pour une fois que c'est une grosse station de 8 bornes... On ne s'y est pas arrêté car la première de 4 était full occupée sur l'appli

L'une des bornes de recharge électrique les plus stupides de France. Elle est divisée en deux parties séparées par une clôture, même si elles ne sont séparées que de deux mètres. Quelle idée brillante ! Bravo aux concepteurs de cette borne.

Emplacement divisé en deux très peu pratique

Difficile à trouver car très mal indiqué et il serait facile de le manquer, ce qui ne serait pas bien si nous en dépendions moyennant un supplément - nous nous sommes retrouvés coincés dans la station-service et avons dû faire marche arrière ! Le site est divisé entre le nord et le sud donc seulement 4 de chaque côté. Ce n'est pas le plus facile de se garer dans les baies en raison de la façon dont elles sont aménagées, vous devrez peut-être avancer ou reculer selon l'endroit où se trouve votre prise de recharge. Ensuite, notre carte RFID Electroverse n'a pas fonctionné, mais l'application a fonctionné. A éviter si vous le pouvez : vers le nord il y a une grande installation près de Bourges (Zunder) et vers le sud il y en a une près de Montluçon (Engie).

Station difficile à trouver et coupée en deux, c'est vraiment mal conçu. Sinon charge ok.

Les bornes fonctionnent bien. Les places sont très mal agencées et en bout d'aire d'autoroute.

Impossible d arrêter la charge après 80 % . Écran figé et après 15 min nous avons décider d appeler La hot line qui a répondu au 4 ème appel. Du coup ils ont couper à distance la borne. C est un sketch et stressant quand tu rentre de vacances apres 600 kms. Il est clair que ionity c est fini pour nous....

Attention il y a 2 endroits pour charger. Si vous ratez le premier qui n’est pas évident, vous en avez un 2 ème indiqué.

Des signes vraiment déroutants. Je pense que si vous voulez continuer vers Paris, vous devriez passer par la station-service. Si vous souhaitez continuer vers Montluçon, vous devez contourner la station-service. Le Centre de la France sud est celui qu'il vous faut choisir si vous souhaitez vous diriger vers Montluçon.

Ne convient pas aux caravanes, pas de place pour les dételer.

Très difficile d’accès, signalisation pas claire 3 tentatives avec l’app avant de pouvoir effectuer la recharge alors que j’ai l’abonnement premium Le site de recharge est séparé en 2 par des barrières. Impossible de passer de l’un à l’autre alors qu’il à 2 mètres d’écart Ces 2 sites côte-à-côte correspondent à deux points différents dans l’app ce qui engendre des erreurs de sélection de chargeur Conclusion 👉🏻 pas terrible ❌

De nombreux chargeurs rapides sur ce point de recharge

Nous avons perdu près d'une heure de trajet car cette borne de recharge n'avait qu'un seul emplacement dans le GPS et donc pas un emplacement distinct pour chaque direction. Nous avons dû faire beaucoup de détours car c'était très flou.

Très très mécontent, attente très longue car il n'y a que 4 bornes pour un prix de 0.86 kwh soit 36.40 pour 26 minutes. A fuir surtout pendant les vacances !!!

La fonctionnement des bornes étaient bonnes, mais les tarifs sont trop élevés, faudrait prendre exemple sur la station engie 50 km plus bas, couverte, tarifs affichés en grand et couverte !

Bien.

Zone de recharge très difficile à trouver dans le sens nord sud. Pas d explication pour utiliser et écran non lisible avec le soleil. Arrêt de la charge 2 fois de suite au bout de qq minutes. ÉVITER CETTE STATION

Super mais un peu cher...

Très bien, accessible et proche des services de la station

Manque de poubelles à proximité directe des bornes

A l'aller sur la borne 1, la puissance annoncée n'est pas au rdv. Au retour, sur la borne 4, elle est bien là. Attention, le chemin d'accès aux bornes, dans le sens Nord / Sud est très mal indiqué.

En général fonctionne bien mais Parfois se limitent en puissance eg 35kw et on ne sait pas pourquoi , on change de borne et cest bon pour 71kw...

J'ai roulé du nord au sud. Il faut être de l'autre côté. Places séparées pour le nord – sud et le sud – nord. Travelcard a fonctionné après s'être connecté plusieurs fois. je ne serais pas autorisé ? C'était très calme. Très bien situé. Montez pour une belle vue.

Un peu cachée et excentrée mais c’est Ionity donc ca fonctionne assez bien et bonnes puissance

Très bonne station, comme peuvent l'être les stations Ionity Je ne mets que 3 étoiles non pas pour qionity mais pour Google Maps... Pour des raisons évidentes liées à l'autoroute, il y a deux stations bien distinctes : une dans le sens Sud-Nord, l'autre Nord-Sud. Seule la Nord Sud est indiquée ici, ce qui perturbe les informations données lors d'un itinéraire Sud-Nord.... Vous me suivez toujours ??... En effet, Google Maps va systématiquement chercher à vous faire rejoindre la station par le Nord.... Demande de modification en cours...

C'est bien car il dispose de deux bornes de recharge pour y accéder, que vous ayez besoin de recharger pendant que vous voyagez vers le nord ou vers le sud. Les Ionity que nous avons testés fonctionnaient parfaitement et les autres, même si nous ne les avons pas testés, étaient tous actifs.

Super rapide. Pas trop cher avec l'abonnement. Service client disponible et aux petit oignons quand il y a un problème. Attention l'appli marche mal si votre navigateur par défaut est Firefox... Le tps de démarrer la charge il est indispensable de revenir à Chrome (probablement à chaque fois). Sinon c'est impeccable. Il y a toujours un restaurant, des toilettes ou un salon de thé à proximité pour passer le temps agréablement.

Ionity, comme d'habitude, est ok. Cependant l'acheminement local issu du paiement est incorrect. Il faut faire le tour du rythme puis revenir par l'arrière pour rejoindre la borne de recharge.

Bornes opérationnelles.

Manœuvre délicate

Bonne surprise de découvrir que la charge était gratuite et rapide (mon voisin n'a pas eu cette chance avec seulement 22kW...). La station service était propre. À utiliser en surveillant son application pour savoir si le bon plan gratuité est disponible et sur quelle borne.

Les bornes de recharge sont réparties entre les directions « Nord » et « Sud » (voir les photos publiées par d'autres). De chaque côté, il y a quatre bornes Ionity (pour l'instant), dont deux rapides et deux qui semblent plafonnées à environ 35 kWh pour tous les types de voitures. La recharge via l'application ne fonctionnait pas. J'ai dû utiliser la carte Shell Recharge. L'arrêt est cependant agréable, avec McDo et d'autres commerces à proximité.

Vraiment moyen. La station n’est pas bien indiquée sachant que les deux parties (5 bornes chacune) ne semble pas communiquer entre elles en voiture…

Dans le sens Paris vers Clermont-Ferrand, la signalétique est quasi inexistante. La borne est proche de la sortie mais il faut prendre la voie du parking à gauche apres la station service sinon c'est direct sur l'autoroute sans passer par la case recharge. - 2 étoiles. La recharge de 30% à 80% en moins de 30mn sur WW id 4. Ça reste correct.

Pas bien indiqué, étroit, mais pas eu de soucis pour charger. L'information du nombre de borne prise sur l'application iontiy n'est pas exact.

Une Borne de 50Kw dans le sens Bourges-Clermont Ferrand qui marche bien mais le prix est exhorbitant, 29€ pour 28KW, 37 mn de charge; à éviter à cause du prix Ionity, honteux!

Fonctionne vite et bien café et toilettes à oro

Station relativement facile à trouver même si en impasse. Par contre la capacité des bornes n'était pas au rendez-vous !

Position idéale