Borne de recharge TotalEnergies Borne de recharge de véhicules électriques

La carte de recharge Smappee ne fonctionne pas à la borne. J'ai également vu de nombreuses personnes essayer avec d'autres cartes, mais cela n'a pas fonctionné. J'ai finalement réussi à recharger avec une carte bancaire normale après plusieurs tentatives. Même la déconnexion n'a pas fonctionné du premier coup.

Génial – TotalEnergies établit des normes ! Cette borne de recharge rapide de TotalEnergies située sur l'aire de Ressons Est est un bel exemple d'infrastructure de recharge moderne et fiable. Situé directement sur l'A1, parfaitement accessible et parfaitement signalisé. Les performances de charge étaient constamment élevées : j'ai chargé sans problème à plus de 180 kW alors que plusieurs véhicules chargeaient en même temps. Pas de temps d'attente, pas de problèmes. J'ai été particulièrement impressionné par la facilité de payer avec une carte de crédit : pas d'inscription, pas d'applications compliquées. L'électromobilité devrait être aussi simple partout ! La tarification est transparente, le processus de facturation est explicite et l'ensemble de la zone semble bien entretenu et bien pensé. La gare est couverte, bien éclairée et facilement accessible même pour les conducteurs à mobilité réduite. L'aire de repos attenante est également moderne, propre et offre tout ce dont vous avez besoin, y compris des toilettes gratuites. Avec cette station, TotalEnergies montre de manière convaincante qu'une recharge rapide sur de longues distances est également possible à grande échelle, de manière pratique, fiable et efficace. Plus de ceci s'il vous plaît !

Une grande et parfaite station de recharge.

Recharge hyper efficace.

Stationnement pour camions, voitures, service amical, produits variés

C'est un endroit idéal pour faire une pause et se détendre en voyage. Il propose McDonald's, Starbucks et plusieurs autres restaurants pour votre commodité.

Celui-ci a été complètement remplacé. Il y a de nombreux chargeurs (devant le bâtiment). Armoires 150kwh et 300kwh. Beaucoup de lumière, on se sent en sécurité la nuit. Les restaurants y sont bons, français. Par rapport par exemple aux Hauts-de-France à 50 km, c'est un soulagement

.60€, facile pour démarrer avec carte bancaire. J'ai une vitesse de charge complète. Bonne disponibilité.

De nombreuses bornes de recharge, 4 de 300 kW et 8 de 150 kW. C'est très pratique et propose plusieurs options de restauration dans le dépanneur.

Les services proposés aux routiers dans ces stations-service sont tout simplement inacceptables. Les douches sont dans un état lamentable, sales et mal entretenues. Le café est hors de prix et sans saveur. Quant à la nourriture, elle est clairement destinée aux touristes de passage et ne répond pas aux besoins des conducteurs routiers qui ont besoin de repas équilibrés et abordables. Il est grand temps que les gestionnaires de ces stations-service comprennent que les routiers sont des clients importants et qu'ils méritent un service de qualité. Il faudrait investir dans des infrastructures adaptées et proposer une offre alimentaire plus variée et adaptée aux besoins spécifiques des professionnels de la route.

Propre, nombreux chargeurs, juste en face de la nourriture et des boissons. Tellement parfait !

Avec un total de 16 bornes de recharges rapides (4 en 300kw et 12 en 150kw) depuis 2023, cette station de recharge pour véhicule électrique est parfaite pour recharger rapidement son véhicule et profiter de faire une pose dans la station juste à côté. Les bornes sont fiables et toutes fonctionnelles. Vous pouvez venir les yeux fermés 👍😁

Excellente borne de recharge. Beaucoup d'espace, couvert et proche des restaurants. Ensuite, vous traversez tout droit et prenez la rampe d'entrée de l'autoroute.

Maintenant, 16 chargeurs de 150 KW, bien mieux qu'il y a un an. Restaurant, boissons disponibles - Mc Donald’s (fermé) et Starbucks Les toilettes ne sont pas très propres. Lieu encore un peu brouillon.

Belle station-service avec une toute nouvelle recharge pour voitures électriques. Cafétéria sympa pour une halte et une collation et une boisson.

Disposez désormais de 16 chargeurs de 150 KW, également d'un MC et d'un Starbucks disponibles

Je ne le recommande pas. Très sale. Des insectes partout sous la douche.

Ne fonctionne pas avec mes badges!

Evitez c'est du pure vol!!! Je suis resté 1 heure pour charger 70% de la batterie (puissance 30kw/h vs 175km/h comme présenté). J'ai du payer ensuite 50 euro car c'est facturé par minute, et en lus ils étaient tous en panne, j'ai du rester encore 25 minutes pour l'essayer faire démarer car je ne pouvais plus partir, j'avais 5% batterie resté. C'est un scandale, du vol, et cela ça dégoûte de la voiture éléctrique.

Un très bon arrêt. Il y a à peu près tout. Avec un grand parking.

Tout va bien, l'état du système de navigation était correct, la charge rapide fonctionnait bien, la charge Mercedes-Benz était également disponible

Exceptionnel mais un peu cher

Chargeur fonctionnel en combo jusque 54kw pour une Kia eniro (ce qui est la norme sur ce type de bornes) Possibilité de sortir de l’autoroute quand on vient de Lille pour charger la voiture de ce côté de l’autoroute et ensuite reprendre son trajet vers paris sans perdre trop de temps.

Nul plus de la moitié des bornes HS pas d'intervention une queue d'attente occasionnée. Du grand n'importe quoi. Ce n'est pas la première fois que j'utilise ce type de borne et j'ai déjà eu des soucis. Donc ces bornes sont à éviter.

Spacieux pour garer votre voiture et chargeur rapide 175KW. Excellent. Nice 2 sait que de l'autre côté de l'autoroute, vous obtenez la copie exacte si les chargeurs seraient inutilisables.

La station est bien située entre la région parisienne et la Belgique. Les bornes fonctionnent bien, par contre la borne numéro 4 est HS depuis 2021 !! Total peut faire un peu mieux que ça non ?

1 station HPC sur 3 a fonctionné. Les alternatives 50KW ne fournissent que 30KW. Sur le chemin, deux colonnes ne fonctionnaient pas.

On aurait dit que tous les 4 fonctionnaient, c'était du travail à la chaîne, c'était bien que tout le monde ait rapidement retiré la voiture. Avez-vous croisé des gens qui forcent les choses à 100% avec un chargeur aussi rapide... Si c'est vous et que vous lisez ceci : S'il vous plait arrêtez, c'est mauvais pour votre voiture et il y a 4 personnes qui attendent derrière vous, mauvaise forme.. .

J'ai été ici le 7 août 2022. Sur les 4 chargeurs rapides, 1 était cassé. Cependant, les 2 chargeurs 'lents' (50Kwh) sont placés de telle manière qu'ils ne peuvent pas être utilisés lorsque les chargeurs rapides sont occupés (vous pouvez placer la voiture sur le trottoir pour pouvoir les atteindre). De plus, il y avait tellement de monde qu'un homme de Total était présent aux chargeurs pour tout terminer dans l'ordre. J'ai fini par attendre 1 heure et demie avant que ce soit mon tour. Il y avait aussi beaucoup de monde chez McDonalds. Autre conseil : pour utiliser le chargeur, vous devez tenir votre carte (à plat) contre l'écran, ce n'était pas clair pour moi.

Station sous dimensionnée pour le secteur Les bornes rapides ne fonctionnent pas toujours. Plusieurs bornes sont encore HS. Quatre voitures doivent attendre leur tour. L'implantation est particulièrement mal conçue. Une borne peut servir deux véhicules mais il n'y a qu'une place de parking. Pourquoi ne pas avoir organisé l'espace en cercle ou avec des places devant derrière. Tarifs négociés en fonction des cartes de chargement. Attention aux utilisateurs Google censure les avis même s'ils sont conformes aux CG

Borne toujours en panne. On y a juste pour payer des cafés... ca devient pénible !!!!

J'aurais mis 0 si possible… 1 complètement cassé, les autres ne fonctionnent que partiellement. La vitesse est bien inférieure à 10 pour le 50 kWh et à 35 pour les superchargeurs.

J'étais là pour pouvoir recharger ma voiture électrique, moi et d'autres personnes venant des Pays-Bas étions là pendant au moins une heure pour comprendre comment fonctionnent les bornes de recharge !!! Le système de bornes de recharge n'était pas agréable, aucune ne fonctionnait normalement, elles étaient très compliquées pour pouvoir recharger facilement votre voiture EV. Ce fut donc une mauvaise expérience, je n’ai jamais vu ce mauvais système ailleurs. En fait, le paiement était tellement compliqué et bizarre.

4 Bornes de recharge entre paris et Bruxelles… 2h d’attente. A quand 15 ou 16 chargeurs ?

Je viens de recharger une BMW i3 sans aucun problème (carte chargemap). 1 étole hors service (3 fonctionnent toujours - 14 avril 2022). Assez occupés, les gens faisaient la queue pour recharger leur voiture. BTW : Je ne comprends pas les gens qui chargent leur hybride sur secteur (3,5kW) pendant plus d'une heure pendant que d'autres véhicules électriques attendent d'être rechargés... :/

Toute hors service ! Je prends le temps de les noter pour vous conseiller d’aller voir ailleurs !! Un vrai scandale leurs bornes … NUL Je suis parti chez ZEN à Dourges pour faire ma charge (tout juste il me restait 20km…)

Hier soir, nous avons tous dû attendre plus de trois heures pour charger, car seul un cc fonctionnait. Et celui-ci s'arrêtait constamment au bout de cinq minutes. Dommage pour Total. Évitez-le !

Mauvais, mauvais, mauvais. Je viens souvent ici, car il n'y a pas vraiment d'alternative pour les longs trajets nord-sud. Toujours des problèmes. Hier soir, un seul superchargeur fonctionnait : un chargeur de 32 kW et un chargeur de type 2. Une longue file de voitures attendait. J'ai pris le chargeur de type 2 pendant une heure pour pouvoir me rendre en mode tortue à l'IONITY près de la BE. Ce n'est clairement pas une priorité pour Total ; c'est un bon exemple de la raison pour laquelle nous ne devrions pas compter sur les compagnies pétrolières pour prendre les devants en matière de recharge de véhicules électriques.

Caissière désagréable ni sourire ni gentillesse. Au revoir je m'arrêterai plus dans cette station total

Propre

Impossible de charger avec une carte bleu

Station de recharge pour VE au top ! Station couverte, bien éclairée et propre ! Chargement dans d’excellentes conditions le 30.09.21 et sans problème 👍🏼

Couvert, à proximité d'un McDonalds et d'un Starbucks. Malheureusement très lent lors de l'augmentation de la puissance de charge.

Une semaine après le commentaire précédent, 2 pièces étaient encore cassées. Malheureusement, il existe peu d'options de recharge rapide entre la Belgique et Paris, vous devez donc vous contenter d'une faible autonomie. Après avoir attendu des heures pour mes prédécesseurs, j'ai pu charger partiellement car tous les poteaux ne fonctionnaient plus.

Carton ROUGE pour Total Energies qui, ok, installe de belles stations de recharge, mais n’est pas en mesure de les maintenir en fonction. Ce 28/08: seulement 1 borne 50kW fonctionne, sur 2, et seulement 2 bornes 175kW sur 4 fonctionnent. Un super souvenir pour les centaines de néerlandais qui ont besoin d’une dernière recharge en France sur le chemin du retour. Reviendront-ils si vite en vacances en France ou attendront ils l’extension du réseau Fastned?

Surface de chargement médiocre. 2 des 4 places sont HS, et les chargeurs 175kW ne peuvent pas dépasser ~45kW. En combinaison avec le prix élevé (0,65 € par minute), ce n'est certainement pas recommandé. Nombreuses commodités à proximité.

Top si toutes les stations deviennent comme cela pour les voitures électriques ce sera cool

Un chargeur de 175 kW occupé. Les 2 autres ne fonctionnent pas. Station flambant neuve mais Total ne semble pas se soucier de savoir si elle fonctionne ou non.

Ne fonctionne pas ! Incroyable d’envoyer des conducteurs sur l’autoroute sans leur signaler que la station indiquée n’est pas encore en service. Merci la SANEF !!