Centre de Vol à Voile de Villefranche et du Beaujolais Club

Équipe du club très accueillante, qui transmet sa passion du vol à voile. Un vol d’initiation formidable en toute sécurité. Une belle découverte

Moment magique merci au pilote pour cette belle découverte

Aucun respect des riverains avec des séries de largages entre midi et deux. Malgré de nombreux signalements, ce club se moque éperdument de la tranquillité des personnes survolée, alors qu'il suffirait juste de faire une pause entre 12 h et 14 h, ce qui n'est pas le cas.

Très bel accueil, belle plateforme et club très sympathique et professionnel.

activité certainement agréable pour le pilote, mais beaucoup moins pour les riverains. Le tracteur très bruyant est équipé d'un silencieux à remplacer d'urgence par un vrai silencieux, et utilise encore de l'essence au plomb comme toute l'aviation générale, pollution assurée ! D'autres clubs utilisent d'autres modes de lancement, cette évolution est nécessaire, ce qui évitera les vols de ce vieux coucou en tous sens. Contrairement à ce qui est précisé par le club, Près de 10 000 riverains habitaient dans les communes proches de l'aérodrome et n'ont pas choisi cette implantation en connaissance de cause. Merci de préférer les clubs innovants et respectueux des autres et de l'environnement.

Informations utiles à tous les riverains, que nous répétons depuis plusieurs dizaines d'années : - Notre remorqueur est actuellement un avion Robin de type DR 400 comme il en existe environ 2500 en Europe. Il dispose comme la plupart des avions de tourisme d'un moteur Lycoming (180 CV) et d'un silencieux Chabord qui a été remplacé cet hiver. Il n'est pas possible d'employer d'autres moyens de lancement des planeurs car, pour des raisons de sécurité, les ULM et le treuil (qui ont été testés) ne sont pas utilisables depuis la piste de Villefranche. Tous les avions de tourisme (hors ULM) utilisent le même carburant aviation (AVGAS) - En matière de survol, nous respectons scrupuleusement la réglementation aérienne (contrôles DGAC) ainsi que la Charte Environnementale signée sous l'égide de la CCI. Les hauteurs minimum de survol règlementaires sont de 150 m hors agglomération mais nous sommes toujours au-dessus lorsque nous quittons les couloirs de montée initiale. Nous nous efforçons d'éviter les survols répétés durant les remorqués qui durent environ 5 minutes. Faute d'apporter la preuve d'une infraction à ces règles, tous les commentaires malveillants qui seront postés sur notre site seront considérés comme cherchant à nuire à nos activités parfaitement légales et règlementaires. Ils pourront donc faire l'objet de poursuites auprès de leurs auteurs, généralement des riverains qui sont venus s'installer autour de l'aérodrome en parfaite connaissance de cause.

👍

Voler comme un oiseau...le rêve Le problème c'est que chaque remorquage c'est 10 à 15 mn de pollution sonore et atmosphérique (essence plombée). Pour 10 largages c'est 2h de gêne pour les riverains ! y compris les dimanches et jours fériés. Le rêve on vous dit !

Adhérent depuis 10ans

Si vous voulez découvrir le planeur c’est l’endroit idéal, un grand merci à Olivier pour m’avoir si gentiment fait partager sa passion, et pour son pilotage remarquable.

Excellente expérience avec un personnel passionné et détendu 👌🏼👍🏼

Vol d’initiation au top. L’équipe est très sympathique et le partage de la passion du vol à voile au rdv.

Venez découvrir les joies du vol sans moteur. Ambiance et passion.