Découvrez tout ce qu'il faut savoir sur le Chaudronnerie Chaudronnerie tuyauterie qui ce trouve au 12 Rue Gay Lussac, 60000 Beauvais (60)..
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Très déçu de mon achat dans ce garage. Sérieusement, je pense que ce sont des magouilles et compagnie. Je ne recommande pas du tout cette entreprise peu scrupuleuse. Achat fin 2019 d une clio 2v2 pour 123000kms, avec un CT ok de moins de 6 mois. Qlq points mineurs mais l équipe me certifie avoir réglé les petits problèmes. Des mon arrivée au Mans 4h de trajet, le boîtier ech HS, plus une sensation étrange en roulant le volant braqué a gauche. Résultats des courses, 1500€ de facture chez Renault ( boîtier ech + prog, toute la transmission avant droite, butée d amortisseur etc etc ) après 3 semaines d utilisation du véhicule. Je pense même que ces escrocs ont des CT arrangé. Leur pratique est dangereuse et ils ne veulent rien savoir, ni aucun geste, rien. Bref je ne recommande pas d achat ou de réparation dans ce garage !
Ce garage est maintenant situé 4 rue du puits à Troissereux 60112. Si le gérant est sympathique, je n'en dirais pas autant de ses véhicules. Mon fils y a acquis une VW Fox TDI (en provenance d'Allemagne selon le manuel du véhicule), certes pas neuve (165280 km) avec une garantie commerciale de 3 mois, en parfait état de fonctionnement selon l'annonce postée sur le bon coin. Evidemment le véhicule est tombé en panne : 1- une première fois 6 jours après la fin de la garantie commerciale : perte totale du système de freinage principal Cause : rupture du cylindre de roue AR gauche ayant entraîné la fuite du liquide de freinage. Alors que votre annonce indiquait que les freins avaient été révisés. Coût de la réparation : 353€ 2- une seconde fois avant la fin des 6 mois de la garantie contractuelle due par tout vendeur professionnel de véhicules d'occasion : perte de puissance du moteur qui se met à tourner sur 2 cylindres avec un bruit infernal Cause : l'injecteur pompe du cylindre 1 a lâché et le faisceau électrique rafistolé est corrodé. J'ai 2 véhicules avec injecteurs pompe Bosch, l'un a 480000 km et l'autre 260000 km et les moteurs sont en parfait état. Un moteur de récup ou un injecteur de récup ? Coût de la réparation : 1152€ les injecteurs pompes coutent très cher. Alors si vous souhaitez vraiment acheter un véhicule d'occasion ici, prenez vos précautions.
Très bon garage qui mérite d'être connu, tarif très correct, personnes agréables et serviables !