Flexfuel Energy Development Fabricant de pièces automobiles

Professionnels de l’automobile, un conseil passez votre chemin ! Un commercial (Stéphane P.) efficace pour vendre mais pas de réponse par mail et pas de réponse aux appels lorsque les engagements ne sont pas respectés ! De plus efficacité de la machine de décalaminage plus que douteuse, car sur 10 tests, 0 consommation d’eau … et 0 DTC détecté via la machine Flexfuel alors que présent avec un outil de diagnostic, 0 chevaux en plus sur des V8 Audi après décalaminage …

Pose d'un boîtier éthanol pour conversion de ma 206 moteur 1,4 TU. Le moteur tourne très bien, et le prix du plein a nettement diminué. Seul bémol, le premier démarrage de la journée est difficile en 100% E85, même par temps chaud. Dommage, je dois faire un mix E85/SP95 pour qu'il n'y ait plus de problème.

Bonjour je suis très déçu aucun résultat pour le décrassage pour ma voiture . Avis au internaute essayer des spécialistes avérer

De très nombreux problèmes sur le boîtier nouvelle génération. Changé après des mois de Galère... Finalement débranché car perturbes électronique de la voiture et je perds ma extension de garantie (ils le savent mais ils disent le contraire !). Leur expert est venu au garage. Aucune indemnisation même pas le paiement de la facture du garage pour enlever le voyant moteur. Je déconseille très fortement et d'ailleurs le garage qui me l'a posé m'a confié avoir énormément de soucis !... Mais personne n'en parle. Donc ils sont prêts à payer un expert 500 € pour ne pas rembourser une facture de 105 €! (J'ai eu la facture de l'expert flexfuel en copie par erreur). Attention vous ne pouvez pas non plus les contacter par téléphone, ne répond jamais aux mails. Ce boîtier devrait être interdit !

Boîtier ethanol qui fonctionne très bien, et le support est disponible en cas de besoin d'affinage des réglages.

Très bien. À l'écoute, de bons conseils. J'attends toujours ma carte carburant. Belle arnaque 🤔

Kit installé sur une vieille Peugeot 307 1.6 Essence (TU5JP4 pour les connaisseurs) de 2003. Ca fonctionne parfaitement, aucun souci de démarrage par temps froid. Et quel bonheur de faire des pleins à 40€ ! Totalement satisfait du matériel et du garage qui a procédé à la pause.

Le boîtier injection indirecte a été une galère du début à la fin. Malgré plus de 10 réglages effectués par le garagiste, y compris les derniers réalisés sous les conseils et l’accompagnement du fabricant, il n’a jamais fonctionné correctement ! Les complications ont été nombreuses : démarrages à froid extrêmement difficiles, même par 35 degrés, et en hiver IMPOSSIBLE... Dépose compliqué. Une galère pour obtenir un remboursement auprès du SAV, épuisant. Les démarches administratives nécessaires pour repasser la carte grise en essence ont été aussi une galère et ils ne veulent pas prendre en charge la RTI ! Depuis que ce boîtier a été déposé, ma voiture revit enfin ! A fuir.

J'ai fait installer le boîtier sur ma PANDA en juin 2022. Je cherchais à la convertir au bioethanol depuis quelques années. J'ai fait 18 000 km depuis l'installation (boîtier rentabilisé au bout de 6000 km avec l'aide du département), et je suis ultra content de l'investissement : - ma voiture de 10 ans a pris une deuxième jeunesse, avec un léger gain de puissance - la consommation est à peine plus élevée - le coût à la pompe pour un plein de 30 litres et d'environ 30 € Je recommande largement l'installation de ce type de boîtier, ne serait-ce que pour l'utilisation du biocarburant moins polluant.

Entreprise à fuir !!! Aucun service après-vente que ce soit heureux ou leur prestataire Norauto. Aucun des deux ne maîtrise le sujet et on se retrouve avec un véhicule qui broute et avec des trous à l'accélération plus de 700 € dépensé dans ce boîtier de m.... La seul réponse, Mr nous ne pourrons pas faire mieux au niveau des réglages. Je vais devoir démonter le boitier si je ne veux pas casser le moteur.

Ne surtout pas installer leur matériel. Une fois que c'est sorti de chez eux, ils ne s'en occupent plus. J'ai fait la demande de retrait du boitier éthanol. J'ai dû faire 150km (aller et 150 km au retour, soit 300km) pour trouver un garage qui bosse encore avec eux. La demande de retrait a été faite le 15 avril 2024 afin de suivre la procédure et avoir les papiers nécessaires pour refaire la carte grise en essence. Nous sommes le 14 décembre et le garage n'a jamais, au grand jamais eu de retour de la part de la société. Et personne n'arrive à les joindre. Résultat, j'ai une voiture, que si je veux la vendre je ne peux pas sans devoir dépenser 700€ pour installer un nouveau boîtier afin que la carte grise soit conforme.

Fuyez service client inexistant boîtier défaillant au bout de 3 ans. Impossible d’avoir un interlocuteur et si dans votre malheur comme moi vous décidez d’enlever ce boîtier mais le garage qui vous l’as monté a fermé boutique alors vous êtes seul et plus personne ne s’occupera de vous roulez moins chère tu parle quand ont dit que la tranquillité a un prix ça n’as jamais été aussi vrai ….

J'ai fait installé un boitier Flexfuel sur ma dacia Sandero Tce 90ch il y a un peu moins de 4 ans chez votre partenaire Norauto. Malheureusement suite à la dernière révision, un morceau de bougie est tombé dans le moteur et celui est HS à 99000kms. Norauto ne semble pas au courant qu'il faut vérifier les bougies tous les 50000 à 60000kms ... J'aurais souhaité le soutien de Flexfuel mais comment vous joindre quand vous ne répondez pas aux demandes via votre site ?

Le boîtier Flexfuel ne fonctionne pas avec la motorisation de la 308 à injection directe 1,2L PURETECH 110CH. Depuis la pose du boîtier j’en suis à 6 réglages avec le garagiste dont les derniers avec les conseils et l’accompagnement du fabricant. Il y a du mieux mais après autant d’essai c’est le minimum. Mais finalement la situation finit par se dégrader avec le temps. Le voyant moteur finit irrémédiablement par s’allumer notamment sur l’autoroute où il devient impossible de rouler au dessus de 110-120km/h dès que la route s’élève (quantité de carburant nécessaire plus importante). Le défaut est tellement important que le véhicule n’a plus de puissance et qu’il faut s’arrêter sur la bande d’arrêt d’urgence pour stopper le moteur et pouvoir acquitter le défaut. C’est lunaire et surtout dangereux sur l’autoroute !

Service après vente inexistant... A fuir, ne tomber pas dans le panneau. L'éthanol a calaminé les soupapes, 1800€ de frais, Speedy attend toujours un retour de flexfuel après 6 mois...

Boîtier installé en juin 2021 par installateur agréé qui avait demandé avant a flexfuel si ok pour mon véhicule .je le fais démonté par norauto pour remettre carte grise conforme origine Aucun geste de flexfuel qui me renvoie chez l installateur d origine qui est en procès avec eux donc autant dire que pas moyen d avoir un geste donc l affaire m a coûté env1100€ d acquisition et 200€ démontage Donc un conseil récupère un écrit avant. L’achat sur la compatibilité pour un éventuel recours

J’ai acheté une véhicule en Mai 2023, je rencontre un problème electronique depuis, mon véhicule a fait l’objet de plusieurs tests avec le garage agréé, à ce jour je suis obligé de rouler sans le boîtier (ce qui me coûte très cher) et le service Flexfuel ne répond pas du tout aux attente du garagiste qui a détecter qu’il fallait changer le boîtier après multiples tests demandés. Le service client est totalement fermé sur le sujet et ne réalise pas du tout dans quelle situation se trouve les clients impactés. Je trouve ça déplorable!! À ce jour je n’ai toujours pas de nouvelles pour le changer. Service catastrophique !

ATTENTION : pour tous professionnel de l'automobile : Nous avons souscrit un contrat avec eux le 17/08/2022 pour une machine de décalaminage à l'hydrogène, un soit disant procédé de nettoyage moteur révolutionnaire mais qui en réalité, n'est d'aucune efficacité. De plus, cet appareil sert à mettre en place des boîtiers ETHANOL. Pour le décalaminage, nous avons fait plusieurs tests avec démontage par la suite et rien n'était nettoyé, même avec des traitements de 2h. On nous a fait miroité que nous étions les seuls dans notre secteur à plus de 40 kms, faux : il y a un garage à moins de 6 kms, et, deux autres à moins de 20 kms. On devait nous envoyer des clients pour changement de boitiers, on devait être inscrits et référencés sur un site, à ce jour, janvier 2024, AUCUN CLIENT et AUCUN REFERENCEMENT ! Le responsable des grands comptes de cette société Mr. HUDRY, qui est venu sur place nous vendre cette arnaque, reste injoignable malgré plusieurs mois de tentatives de contact sans aucun retour de sa part. Ce que l'on nous répond : C'est une période difficile, il faut attendre ca va venir ! MDR, comment mettre sur la paille des entreprises !! Lorsque nous voulons clore le contrat, FLEXFUEL COMPANY nous mentionne que cela est impossible car il y a un engagement de 54 mois à 478€80€ par mois et que si nous souhaitons clore le contrat avant, nous sommes redevable de la totalité des mensualisées restantes + une pénalité. Pour la petite dernière, nous voulons changer de banque, donc de RIB, la société de financement qui travaille avec eux, ARNAQUEUR AUSSI, nous facture 25€20 pour un changement de RIB ! Magnifique, on vous répond qu'il faut regarder les conditions !! 25€20 pour un changement qui va prendre, aller soyons large : 10 minutes !! Si, quelqu'un ou professionnel veut créer un COLLECTIF, vous pouvez nous contacter ! GARAGE DU BARROIS HAUTE-MARNE

Bonjour, j'ai fait faire mon installation il y a un an sans problème par un professionnel très compétent, aucun changement dans la conduite du véhicule, entière satisfaction, que du bénéfice sauf l'augmentation trop importante depuis quelques mois. Je recommande de passer le pas pour ceux qui ont des doutes.

Dispositif installé fin novembre 2022. Très satisfaisant,avec un amortissement très rapide vu les km faits et le prix de l' essence par rapport à l 'éthanol. Aucun changement dans la conduite. Si on ne dit pas que la voiture fonctionne à l 'éthanol, on ne s'en rend pas compte.

Nous avons installé le boitier depuis plusieurs mois, aucun problème depuis. L'installation s'est très bien passée, personnel très compétent avec un suivi au top. Le tarif est correct par rapport à d'autres prestataires. Nous recommandons ce professionnel très sérieux.

Boitier installé depuis 1 ans sur une 208, nous en sommes satisfait, nous n'avons pas vu une forte augmentation de la consommation, pas de problème de régime moteur; pour le moment tout va bien ...espérons que cela durera dans le temps.

Sur les conseils de mon garagiste, j'ai fait installé le boitier Flexfuel sur ma C3 de 17 000 kms et moins d'un an. Il m'a préconisé un nettoyage complet du moteur, installé le boitier, et depuis aucun soucis. Cela ne modifie en rien notre conduite, somme toute déjà économique ; le boitier analyse en direct la composition du carburant consommé par le moteur, quelque soit le carburant dans le réservoir, ni le mélange E85 / E5 qui résulte des différents pleins fait. Quand vous faites le plein de E85, la quantité de carburant et approximativement la même que le coût à payer (1 litre de E85 / pour 1.1 €). Je recommande sans réserve , Olivier

Je suis très satisfait de l'installation du boitier flex fuel depuis 1 an. Nous faisons une réelle économie sur le carburant, le véhicule fonctionne parfaitement, sans perdre de puissance et avec une conso au 100 km identique à celle du super 95. Avec l'aide de l'état, l'amortissement a été réalisé en moins d'un an sachant qu'un plein de carburant à l'E85 revient à environ 50% moins cher. Je recommande fortement !

L’’installation a été réalisée assez rapidement. Qques heures pour poser le boitier, et un dernier passage au garage après 15j d’utilisation pour affiner les reglages. En terme de coût, il a été rapidement amorti. Mon seul regret a été de ne pas l’avoir fait plus tôt. Un achat que je ne regrette pas.

Boitier très rentable avec pour l'instant aucun soucis. Boitier déjà amorti grâce à l'aide de la région. Même si le prix de l'éthanol a augmenté, l'installation du boitier est rentable. Dans certaines zones géographiques, il manque des stations services proposant du E85.

Passage à l'éthanol effectué avec succès ! 1er rdv pour voir la compatibilité avec ma voiture dans un garage proche de chez moi. 2ème rdv pour pose du boitier. 3ème rdv pour checker le véhicule après 1 ou 2 pleins d'essence La voiture roule nickel et ne consomme pas plus qu'avant ! à 40€ le plein je suis très satisfait !

Bonjour, cela fait un an que j'ai fait poser par un professionnel un boîtier flexfuel pour la conversion en E85 De mon véhicule. En dehors de l'économie non négligeable, mon véhicule roule parfaitement comme avec l'essence classique. Je ne perçois aucun signe de détérioration, mon garagiste non plus. Il est vrai que l'installation a été réalisée selon les prescriptions de flexfuel. Et je n'ai aucun regret d'avoir fait en sorte que mon véhicule ait moins d'impact sur l'environnement. N'attendez pas, faites comme moi. Viviane Gros - Val de Marne

Boitier à faire installer sans hésiter !!! Le montage du boitier E85 a été effectué fin 2022, sur une clio3 1.2 16V. Tout fonctionne parfaitement, on oublie d'ailleurs la présence du boitier... sauf quand on passe à la pompe, avec en gros 1 euro pour 1 litre !. La voiture consomme un peu plus avec le E85, on reste cependant largement gagnant ! A noter aussi le sérieux de FlexFuel dans l'envoi des documents que l'on doit fournir pour la mise à jour de la carte grise. Merci !!!!

Il y a 1 ans maintenant que mon garagiste a posé le boitier ,et j'en suis tres satisfaite ! L'installation a bien ete amortie et quel plaisir de voir le montant du pleins apres la pose ! Je ne regrette pas surtout et de pouvoir bénéficier de l'aide regionale de 500€ c'est apprecié. Quelque coup de clé quand meme pour démarrer ma Corsa a certain moment mais rien de mechant . J'apprécie Merci

Boîtier efficace même si un changement des bougies compatibles avec l'éthanol aurait dû être conseillé par le monteur. Quelques variation du régime moteur au ralenti. Pas de soucis en hiver (Drôme)

J'ai fait installer se boîtier par un garagiste il y a 1 an. Je fait environ 25000 km par an. En hiver aucun soucis, en été parfait. Et à la station grand maxi 20e le plein. Je ne regrette pas mon choix, surtout que ma consommation n'a pas bouger énormément. Je recommande vivement !!!!

Bénéficiaire de l'installation à 1 € il y a 2 ans, je suis entièrement satisfait de ce boîtier qui est fiable et permet un démarrage sans difficulté . Posé par Norauto agréé.. la consommation est annoncée 30 % supplémentaires ce qui est réel car l'écran de consommation due mon véhicule subaru affiche 8,5 litres mais en réalité c'est 11 l dans le calculs réel. mais compte tenu d'un coup de 80 centime moins cher de l' E85 par rapport à l'essence normale , au final on économise 50 centimes d'euros à chaque litre. donc très satisfait sur la durée et économique. prévoir de changer les bougies une fois tous les deux ans . le réseau de bornes E85 est très développé maintenant et des sites Internet permettent facilement de trouver les stations à proximité et sur le trajet d'un long déplacement

J'ai fait monter le boîtier il y un an sur ma corsa, et je regrette de ne pas l'avoir fait plus tôt. La voiture démarre bien, il n'y a aucune surconsommation en ville et moins de 20% sur autoroute. J'ai déjà amorti le coût d'installation. Et c'est bon pour la planète! Je recommande!

Pas de soucis avec l’éthanol malgré une hausse de la fiscalité. Ça reste pratiquement deux fois moins cher que le sans plomb 95. J’ai installé mon boîtier pour 800 € sur une clio V il y a un an. Bon d’accord, c’était une société qui a fait faillite depuis Nauroto demande plus de 2000€ (voleurs). Toutes les voitures essence ne peuvent être équipées. Comme toutes les stations qui distribue de l’essence ne font pas de l’éthanol, il faut télécharger l’application « stations E85 »

Le boitier est très efficace. Je l'ai amorti en 6 mois et demi. Sur une 500X Fiat uniquement 10% de consommation en plus. Vraiment ravi de l'installation.

Nous avons fait poser le boitier Flexfuel sur notre voiture neuve l'année dernière. Quel plaisir de pouvoir faire le plein à moindre coût! Aucune différence sur la conduite, le boitier nous permet de rouler écologiquement et économiquement. Il y a de plus en plus de stations équipées de Bioéthanol E85. En un an, il n'y a qu'une seule fois où nous n'avons pas trouvé de station à temps et nous avons rempli un fond de cuve avec du 95, puis nous avons refait le plein d'E85 dès que possible. Nous n'avons senti aucune différence mécanique. La seule différence sentie était celle du porte-monnaie! Je conseille à tout le monde autour de moi de se lancer dans cette installation, après un an d'utilisation, nous sommes sûrs d'avoir fait le bon choix. En plus, nous avons profité de la subvention de 500€ de l'Ile de France donc l'achat du boitier a été amorti en 2 pleins seulement!

Je suis équipé d'un boitier FlexFuel sur ma Peugeot 208 II (véhicule neuf équipé dès la sortie du concessionnaire )depuis fin octobre 2022 et ai déjà parcouru 12 000Km. J'en suis parfaitement satisfait et contrairement aux explications concernant la consommation je n'ai pas constaté une augmentation notable de celle-ci. Pas non plus de perte de puissance ou de réactivité à l'accélération. Je suis très satisfait et recommande à tous les possesseurs de voitures essence de se renseigner des possibilités d’adaptation de la leur. j'ai également fait équiper la Sandéro neuve de mon fils qui vit en montagne (Bagnères de Luchon) .... et même satisfaction. Aucune difficulté au démarrage du moteur malgré le froid. Merci pour cette amélioration notable apportée ..... à mon porte-feuille . Serge AUGELET

Tout c'est très bien passé , véhicule fonctionne très bien depuis un an , 308cc 1.6 120cv de 2009 avec 130 000 km , le litre d'essence à 1 euros le coût de la transformation amorti en 1 an .

Très contente du passage au bioéthanol, démarche simplifiée et subventionnée par la Région Grand Est. L'utilisation me donne entière satisfaction, je n'ai remarqué ni baisse de régime ni consommation accrue. Et même si ce carburant a beaucoup augmenté ces derniers temps, je me fais plaisir à chaque fois que je passe à la pompe en voyant le prix des autres carburants.

Je suis très satisfaite du boîtier Flexfuel. Il a été posé il y a presque 1 an maintenant et je n'ai aucun souci avec mon véhicule. j'ai trouvé que la prise en charge par l'entreprise est assez sérieuse: - Boitier discret - Suivi de bonne qualité (contre visite gratuite pour re réglage éventuel après 1000 km de route suite à la pose) Je recommande ce boitier pour passer le cape à l'éthanol.

Chez Speedy Pessac j'ai eu la chance de tomber sur un professionnel compètent et a l'écoute de sa clientèle. L'installation de mon boitier flexfuel ,malgré quelques problèmes de programmations d'injection au début,c'est finalement bien terminée . Depuis l'installation faite en juin 2022, j'ai effectué 27000 kms sans aucuns problèmes.

Excellent kit de transformation Flexfuel D'énormes économies en passant à la pompe (Gain plus de 50€ par plein) malgré le fait que l'éthanol ait grimpé de plus de 10% en un seul mois ! Pas de problème de démarrage, bien que la température ne soit pas encore descendu en dessous de 0 mais pas trop de crainte, je suis au niveau 1 de démarrage à froid. Le kit a été installer par un garagiste très compétant d’Étain (Garage Belime et Bourgeois) Sinon excellente électronique avec moins de 8% de consommation en plus seulement . Globalement je suis très satisfait de ma conversion, j'étais inquiet des problèmes moteurs mais pour l'instant après plus de 6 mois rien à déplorer. Pour la rentabilité il faut compter sur les aides de l'Etat avec l'augmentation du prix à la pompe. Côté boîtier flexfuel pas de soucis de mon côté tout fonctionne convenablement pour le moment donc je met 5 étoiles.

Installation du boîtier faite en novembre 2022 suite aux conseils de notre garagiste sur une Hyundai I20. Très satisfait. Pas de surconsommation et un tarif à la pompe réduit de moitié, ce qui n est pas négligeable lorsqu’on fait 25000 à 30000 kms par an, ni aucune perte de puissance. Quelques craintes sur le démarrage en période de gel mais aucun souci, une voiture qui démarre au quart de tour même par températures très très basses. Nous avons été très satisfait de cette installation sur notre véhicule et ne manquons pas de le recommander autour de nous.

j'ai fait monter le boîtier Flexfuel en 2022. Je suis très content du système qui me fait économiser des euros. Boîtier monté par un professionnel. Je recommande à tous ceux qui ont une voiture à essence de passer à l'ethanol E85.

Malgré un départ compliqué (passé 2 fois au garage suite à un témoin lumineux persistant) je suis très content du résultat. Des pleins deux fois moins chers pour une consommation pas si éloignée de celle d’avant. On en trouve partout et c’est bien plus écologique (moins de particule et moins de C02. Je recommande

J'ai fait monter le boîtier sur une fiat Tipo, il y a maintenant 8 mois. Le bilan est extrêmement positif. Pas de sur consommation, pas de problème de démarrage, je ne vois pas de différence au niveau des performances du véhicule. Par contre au niveau de la facture à la pompe, je vois bien la différence 😂👍. Je recommande !

J'ai converti ma voiture à l'éthanol auprès d'un garage Norauto partenaire Flexfuel en IDF en octobre 2022. Ma voiture consommait beaucoup (Alfa mito 135cv) Le boîtier m'a coûté environ 800€ mais j'ai bénéficié d'une aide de la région IDF de 500€. Voici les points positifs et négatifs de la pose du boitier selon moi : + écologique + coût à la pompe malgré la hausse (moins de 40€ le plein) + disponibilité de l'E85 en station essence en 2023 + aide régionales : 500€ en 2022 en IDF reconduite en 2023. + possibilité d'alterner entre éthanol et essence classique : le boîtier semble s'adapter et la consommation chute. + Quelques chevaux de gagnés. Dans mon cas ce n'est pas flagrant mais je n'ai que 135cv. - démarrage par grand froid/humidité parfois capricieux (ne pas hésiter à faire tourner la voiture avant un départ ou à mettre un peu de 95 ou 98 de temps en temps) - augmentation du prix du E85 en 2023 qui a baissé la rentabilité et je n'ai pas l'impression que ça va en s'améliorant... plus les gens installent de boîtier plus l'Etat taxera. - consommation augmentée : 1L supplémentaire dans mon cas - quel impact à long terme sur la voiture ? - Est-ce que la pose d'un boîtier peut rendre difficile la revente de la voiture ? Mes conseils 1) Avec l'éthanol : il ne faut pas lésiner sur l'entretien et contrôles 2) Vérifier en amont sur les forums les retours concernant votre modèle de véhicule avec l'ethanol (tous les modèles ne réagissent pas pareil) 3) Un demi-plein de 98 ou 95 tous les 2-3 mois dans le réservoir j'ai l'impression que le démarrage est facilité et la consommation chute. Globalement je suis très satisfait de ma conversion, j'étais inquiet des problèmes moteurs mais pour l'instant après plus de 6 mois rien à déplorer. Pour la rentabilité il faut compter sur les aides de l'Etat avec l'augmentation du prix à la pompe. Côté boîtier flexfuel pas de soucis de mon côté tout fonctionne convenablement pour le moment donc je met 5 étoiles.

Voilà plus d'un an que ma mercedes est équipée d'un boitier Flexfuel. Le moteur plutôt gourmand en sans plomb me revenait cher à la station service ! Aujourd'hui je ne regrette pas mon choix ; Je fais des economies à chaque kilometre et mon moteur est en pleine santé.

Concrètement, j'ai eu aucun problème à déplorer depuis l'installation du boîtier sur ma voiture. J'ai été longtemps sceptique avant de passer le cap et j'regrette un peu parce que j'aurais pu économiser un peu plus si je m'étais bougé plus tôt... Enfin bref, merci à mon installateur Garage Noel Père et Fils, je reviendrais. 👍