Découvrez tout ce qu'il faut savoir sur le Borne de recharge de véhicules électriques Freshmile Station de recharge qui ce trouve au Le Puy du Fou, 85590 Les Epesses (85)..
Sur cette page dédiée, vous trouverez :
- Des photos du Borne de recharge de véhicules électriques Freshmile Station de recharge
- L'adresse exacte
- Les horaires d'ouverture
- Le numéro de téléphone
- Les avis clients
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Les avis clients (10)
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Attention tarif prohibitifs, et paiement du parking. Contrairement à d'autres parc (CenterParc), ou l'on peut laisser sa voiture branchée, là pour ne pas payer de frais supplémentaire, il faut quitter le parc et la débrancher en fin de charge, ubuesque et honteux. Revoyez les critères, pas normal pour un parc d'avoir à aller débrancher sa voiture en journée !!
Même pas essayé vu le tarif prohibitif (4cts la minute de parking) et la complexité de trouver le moyen de s'adapter au prestataire. Le supercharger Tesla des herbiers aura fait le job en 10 min pour (beaucoup) moins cher Je vous invite à faire evoluer votre tarif vers un prix au kWh plus élevé (30-35cts) sans frais de stationnement Une deuxième étoile pour le nombre de bornes et leur emplacement.
ATTENTION A CES BORNES !!! Hormis le fait que toutes les bornes ne fonctionnent pas; 23 cts le kw + 4cts la minute, meme apres la fin de la charge ! J ai du aller debrancher le cable a minuit pour eviter une arnaque Totale ! Tarif hors de prix, 30€ pour charger 16 pauvres kw de mon hybrid ! J aurai du mettre 30€ d essence qui m auraient permis de faire beaucoup plus de km. Le Puy du Fou a tres mal choisi son prestataire, ou je pense plutot qu il touche sa belle comission sur ces tarifs. Une Honte pour une association qui se pretend proche de la Nature. A eviter.
Le prix à la minute de stationnement + la recharge alors qu’on reste la journée dans le parc, c’est honteux! Et il faut que le puy du fou arrête de dire qu’il ne gère pas la tarification car forcément il était au courant des tarifs appliqué par le prestataire que le parc a choisi !
La recharge en elle-même ne pose pas de problème et les coûts de recharge par kWh sont raisonnables. Mais il s'avère qu'il y a des coûts supplémentaires par minute, 0,03 € par mois. Cela peut vraiment s'accumuler si vous ne faites pas attention, vous êtes dans un parc d'attractions et devez sortir de la voiture pour le débrancher afin d'éviter des frais supplémentaires. Ces frais supplémentaires étaient 3 fois plus élevés que mes frais de recharge ! Il est indiqué qu'après 600 minutes, vous serez facturé si vous ne chargez pas mais êtes connecté, 0,09 € p/m. Mais cela ne s’applique pas aux autres coûts ! Lors de la déconnexion après 5 heures, il s'est avéré que seulement 1/3 des points de charge étaient occupés, alors quel est le problème ! Vous êtes donc puni pour avoir conduit un véhicule électrique, le stationnement est gratuit, mais pas si vous chargez ! Consulté le 2 juin 2024.
Allez un peu de jugeote chers amis consommateurs, j’enlève une étoile quand même par rapport à la facturation de base qui est proposée. Néanmoins regardez chez nos très chers opérateurs de mobilité, chacun pratique son tarif, je vous le donne en mille avec octopus Electroverse le kWh est a 35 centimes et pas de facturation à la minute. Très pratique ces bornes. Mais pensez à revoir votre offre de base quand même 😜
Le paiement de la charge est au kWh (24c) + au temps branché (4c par minute que ce soit pendant le temps de chargement ou après chargement. ) Concrètement sur une journée de 10h c'est 24€ juste pour le fait d'être branché J'ai rechargé 60kwh pour 38€ soit aussi cher qu'une borne rapide. Et je ne vous parle même pas du temps passé à essayer de faire fonctionner la borne et l'appel au service client sans aucun intérêt
Il faut avouer que le nombre de bornes (30 t2) est encore suffisant. Mais je suis complètement d'accord avec le post précédent. 0.044 cent par minute dès la première minute c'est indécent. Tous ceux qui ont une petite batterie, généralement (avec un chargeur lent) sont pénalisés. Exemple ici 11€50 au total pour 3h de temps (8€) passés a charger 14kw.h (3.5€), c'est plus cher que l'essence à ce prix. Pourquoi ne pas mettre une période minimale de gratuité de charge? 2 ou 3h par exemple? Autre anormalité: absence totale de bornes régionales ouest-charge: ni sur place ni aux epesses... louche!
Tarif de la recharge prohibitif, les frais d'occupation coûte plus cher que la recharge. Une honte sur un parc d'attraction où tu reste forcément la journée. C'est moins cher et plus rapide d'aller aux bornes Tesla à quelques kilomètres du parc. A boycotter pour mettre fin au frais à la minute.
Le puy du fou n’accepte plus que les voitures électriques se garent ici. La raison ? Les bornes étaient gratuites. Ils ont donc ouvert un autre parking avec des bornes payante cette fois-ci.