La Bresse Charging Station Borne de recharge de véhicules électriques

2A Rue des Proyes, 88250 La Bresse
Voir le numéro de téléphone

Découvrez tout ce qu'il faut savoir sur le Borne de recharge de véhicules électriques La Bresse Charging Station qui ce trouve au 2A Rue des Proyes, 88250 La Bresse (88)..

Sur cette page dédiée, vous trouverez :

  • Des photos du Borne de recharge de véhicules électriques La Bresse Charging Station
  • L'adresse exacte
  • Les horaires d'ouverture
  • Le numéro de téléphone
  • Les avis clients

Vous avez eu une expérience avec le Borne de recharge de véhicules électriques ? N'hésitez pas à rédiger un avis si vous le souhaitez en bas de page pour aider d'autres visiteurs !

Les services :


Ouvert

Horaire d'ouverture

  • Lundi
  • Mardi
  • Mercredi
  • Jeudi
  • Vendredi
  • Samedi
  • Dimanche

Plan d'accès :

Les avis clients (11)

2.7 sur 5.0
  • Avatar de Christian.i
    Christian.i 01/06/2025 à 06:06
    Note de : 4 / 5

    Charge réussie sans soucis

  • Avatar de DESAINTFUSCIEN.i
    DESAINTFUSCIEN.i 27/12/2024 à 19:25
    Note de : 1 / 5

    Borne trop chère surtout en sachant qu'il y a la rivière et pas assez puissant trop d attente dommage aussi non belle station il faudrait plus de bornes et ça serait super sympa pour les ve

  • Avatar de F...
    F... 28/10/2024 à 13:47
    Note de : 1 / 5

    Ccs n'a pas fonctionné pour une raison inconnue, il a fonctionné avec le Type 2. Cependant, l'écran ne fonctionne pas, ce qui rend les choses très difficiles.

  • Avatar de Sylvain.a
    Sylvain.a 28/07/2024 à 14:38
    Note de : 1 / 5

    Une des rares bornes de la ville. Problème majeure : elle est souvent en panne, et très chère, surtout pour sa performance. Maxi 50kW annoncé, c'est faible pour le peu de bornes présente. Peu de rotation d'usager possible. Surtout quand elle marche pas. Il en faudrait au moins 2 ou 3 de plus à cette puissance pour un système résilient, plus disponible et plus robuste.. D'ailleurs la borne a plusieurs prises, mais ça ne reste qu'un seul système inutilement complexe, si l'interface plante, c'est la cascade: absolument aucun câble est alors disponible. Il aurait fallu 2 à 4 bornes plus simple et distincte: 2 rapides (100kW+), et 2 moyennes (20-50kW), ainsi que quelque prises 3kW disséminée (ça c'est beaucoup plus facile à passer comme puissance). Quand une borne est indispo, les autres resteraient dispo. Mais c'est pas le cas, l'investissement est mal réalisé et met tous les oeufs dans une unique borne multi-câbles et dysfonctionnelle... Donc vous allez plutôt aller vous charger à Gérardmer, Remirement, ou Munster ou encore ailleurs, et y faire les commerces là bas au lieu des boutiques à la Bresse. En espérant ne pas tomber à plat de batterie en montant un versant... Aménagement urbain très mal mis à profit. La municipalité parlait d'installations d'autres bornes fin 2023, on est en 2024 j'attend toujours de les voir, ou juste d'entendre parler d'emplacement... L'emplacement est bien en soit, mais la gestion est une terrible catastrophe. Très souvent en panne, alors que pour l'emplacement et le prix de la recharge (0,50€ le kWh!!! des superchargeurs 250kW tournent à 31c...) on pourrait s'attendre au moins à une bonne disponibilité, à un service fiable. La Bresse est alors un point de passage non-fiable sur un trajet en VE. Et potentiellement bloquée 2 semaines en plein milieu de l'été pour un événement organisé par la commune, franchement pas terrible comme gestion. On n'imagine pas un manège sur l'accès de la station essence. On a là un effort de moyen mais un défaut de résultat. La solution n'a pas à priori pas été pensée pour ou par des utilisateurs. Manque de praticité, manque de fiabilité, manque de confiance. Mise à jour 28/07/2024: borne non disponible encore... et toujours pas de nouvelles bornes. Les autres bornes promue par le site de l'office du tourisme sont assez peu fiables également. Une borne qui ne marche pas, c'est une borne qu'on évite. Si elle est pas utilisée (ni utilisable) elle est encore moins amortissable par la commune.

  • Avatar de Friso.
    Friso. 26/05/2024 à 12:16
    Note de : 2 / 5

    Seulement 32 kW au lieu des 50 kW attendus

  • Avatar de Mikael.e
    Mikael.e 26/12/2023 à 13:39
    Note de : 1 / 5

    2h30 pour recharger 100 kilomètres à un prix exorbitant

  • Avatar de Pierre.h
    Pierre.h 27/07/2023 à 05:35
    Note de : 4 / 5

    Aucun problème. Chargé de l'application. Un peu déçu de se voir facturer 50 centimes d'électricité produite dans la rivière à 100 m de là pour beaucoup moins cher. Dommage que la borne de recharge de la Régie d’Électricité soit en panne. 😕 dès qu'il y aura un peu de concurrence, les prix devraient, espérons-le, redescendre à un niveau plus raisonnable.

  • Avatar de Didier.o
    Didier.o 13/01/2023 à 23:34
    Note de : 5 / 5

    Borne de recharge accessible. Prise en main simple et rapide charge en 22kW sans problème. Meteo

  • Avatar de Peter.a
    Peter.a 01/08/2022 à 20:55
    Note de : 2 / 5

    Chargeur situé devant l'Office du tourisme (& Piscine) Le CSS 50 KW est HS. Le CSS normal fonctionne avec environ 40 kW. Fonctionne avec les cartes RFID classiques (shell, plugsurf, etc.).

Ajouter un avis :

Veuillez completer le formulaire ci-dessous.

Votre note :

Color Switcher