Les Papeteries saica Usine de papier

Je ne sais pas pourquoi certaines personnes critiquent l’entreprise. L'entreprise est très sérieuse, tout est bien planifié. Devant l'entreprise se trouve un parking pour camions. L'accès est très facile pour charger les bobines. Nous travaillons avec 2 ordinateurs. Le premier ordinateur est installé à la porte. Vous serez présenté à l'ordinateur, pas à la sécurité. Sur l'ordinateur, vous écrirez les éléments suivants : Numéro de pièce d'identité, Numéro de téléphone, Numéro d'immatriculation de la remorque et vous répondrez à un court questionnaire de questions liées à la sécurité au travail. Après avoir répondu correctement aux questions, l’ordinateur imprimera une carte d’accès. Après avoir reçu la carte, allez au camion et attendez le message sur votre téléphone. Après avoir reçu le message sur votre téléphone, allez directement à la balance, collez la carte sur le capteur et après 10 secondes, un message apparaîtra sur l'écran devant la balance ; jetée 1. Vous vous déplacez vers la gauche après l'ouverture de la barrière. Vous trouverez 2 salles. Entrez à votre guise, c'est gratuit. Ceux qui possèdent un chariot élévateur savent déjà, grâce au numéro de la remorque, quelle cargaison ils vont charger. Après le chargement, sortez, vous disposez de 3 endroits pour attacher la cargaison (hall spécial). Après avoir attaché, rendez-vous au bureau à côté du lieu de chargement, où se trouve le 2ème ordinateur. Collez la carte sur le capteur, signez sur l'écran et après 5 secondes les factures et le CMR seront imprimés. Après cela, vous vous rendez à la balance, insérez la carte d'accès dans l'une des 2 fentes et la barrière s'ouvre et Bonjour à vos collègues. P. S : S'il arrive que vous arriviez le soir proche de la fermeture et que vous n'êtes pas entré à 19h00, bien que vous soyez enregistré, vous remettrez votre carte d'accès à la sécurité, là près du deuxième portail. Le matin, allez vous inscrire à nouveau et vous recevrez une nouvelle carte d'accès, seulement après avoir rendu l'ancienne.

Tout va bien. De l'entrée au parking et départ à trente heures.

L'entreprise est nul, je suis arrivé pour le déchargement à 8h30 à 16h00 ils viennent de commencer le déchargement, quiconque vient ici pour charger ou décharger, soyez patient ! Ils chargent et déchargent les Français en premier !🤬

Personnel super sympas installation neuf sa fait plaisir mais les douches toilettes c’est honteux

les rustres et les fainéants travaillent, surtout pour les karistes, des types incroyablement désagréables

Bonjour collègues, il y a un grand parking et des toilettes et une douche, vous avez besoin d'un passeport pour le bureau

Si vous allez charger des rouleaux de papier, assurez-vous de balayer le sol pour qu'il n'y ait pas de saleté

Il y a des diables dans les plaques d'immatriculation françaises ! Ils marchent insolemment sans faire la queue !

La femme à l’accueil super gentille. Mais les caristes au déchargement sont d’un désagréable sans nom ! Et on parlera pas de l’attente sur le parking extérieur de minimum 2h

Boîte de merde attends attends pour vider les caristes disque une catastrophe à éviter

Bon téléchargement. Il faut attendre un peu. 1. Stationnement 2. Passeport personnel, on passe à la sécurité, on récupère une carte magnétique. 3. Après sécurité, inscription électronique dans le bloc suivant. 4. En attente de SMS 5. Enregistrez-vous via la balance. Ci-joint une carte. Si la barrière ne s'ouvre pas, on attend un peu, le gardien l'ouvrira lui-même. 6. Roulez à gauche, entrez dans la voie collective et attendez votre plus belle heure. En attendant, vous pouvez cuisiner le côté gauche. Parfois, il y a un chargement par l'arrière. 7. Nous avons fait la queue, sommes entrés à reculons dans l'une des deux boîtes vacantes (C, D), avons chargé, verrouillé, sommes sortis et avons sécurisé les bobines soit sous l'auvent de la 3ème place, soit dans la rue. 8. Prenez la carte et allez chercher les documents à l'entrepôt à côté de la rampe B. Nous appliquons la carte à la machine (située à gauche en entrant) suivons les instructions. Ils ont piraté l'ordinateur et pris les documents 9. Nous repartons à travers la balance. Nous insérons la carte dans le lecteur de carte. Tous! Il y a une douche et des toilettes. Clé à clé. En garde. Vous pouvez passer la nuit.

En général, tout va bien, on apporte le passeport de l'idée à la sécurité, après la sécurité on va à l'ordinateur et on s'enregistre. L'ordinateur donne une puce. Vous recevrez un SMS sur votre téléphone vous informant que vous devez vous rendre à la balance. Nous roulons à l'intérieur sur le parking et attendons que quelqu'un nous appelle pour le chargement. Après le chargement, il y a des boîtes spéciales pour attacher les rouleaux et des escaliers. Les documents sont fournis par un guichet automatique situé à la dernière porte. Vous ne pouvez pas l'attacher depuis votre échelle, ils viendront courir, jurer et prendre des photos comme des méchants 😅

Lorsque vous arrivez à l'usine, rendez-vous immédiatement au parking à gauche avec votre passeport, puis vous vous enregistrerez au bureau, il y a un ordinateur du côté opposé, si le transporteur ne demande pas le numéro, répondez correctement aux questions, après avoir entré le numéro, le transporteur vous donnera une carte en plastique, attendez dans la cabine, vous recevrez un SMS, puis vous arriverez à la balance. Il y a 20 voitures dans le parking.

Excellente société, jamais eu de souci , le chargement est plus rapide et très bien organisé depuis l'installation informatique de la bascule. Les cariste sont sympas. Malheureusement la propreté du parking et des sanitaires dépendent du nombres de Romano qui sont passés avant ... comme dans toute les entreprises. Merci a toutes l'équipes 👍

Camions-citernes directement à la sécurité sans enregistrement dans un conteneur blanc. La balance et le personnel y attendent le déchargement. Une jeune femme à lunettes au portail préfère utiliser le téléphone, le plus important ce sont les ragots et elle ouvre gracieusement la barrière, elle ne sait pas trop quels documents il faut remettre au chauffeur après le déchargement.

une usine à papier ordinaire. Si vous avez apporté des balles pour le déchargement, rendez-vous au parking, puis avec votre passeport au poste de sécurité. puis en face de la sécurité il y a un moniteur d'enregistrement en russe. entrez le numéro de passeport, sélectionnez le déchargement, entrez le numéro de remorque. et puis les précautions de sécurité. nous prenons la carte plastique. s'il est indiqué que la remorque n'est pas dans le système, nous contactons le logisticien afin qu'il puisse saisir le numéro de la remorque dans le système. J'ai attendu 4 heures pour qu'il soit déposé. ensuite on passe à la balance et on décharge selon le schéma. Sur le territoire avant le déchargement nous découvrons le côté où les échantillons seront prélevés. puis on attend, le cariste va nous montrer où se placer. Nous l'avons déchargé, sommes partis et avons retiré la remorque.

Au secours si vous voulez planter votre journée vous êtes au bonne endroit !

Bonne compagnie, il y a une douche et des toilettes. Il y a un parking à l'entrée pour environ 20 voitures. Nous nous arrêtons là et allons à l'enregistrement, emportons avec nous un passeport, des certificats d'immatriculation de la remorque et du tracteur, un numéro de téléphone portable où le SMS sera envoyé. Traversez la balance, puis chargez et sécurisez vous-même la charge. En principe, rien de compliqué.

Bonjour, je suis entré dans le parking, j'ai montré la voiture au gardien, je suis entré sans peser à travers la barrière de droite, j'ai déchargé par le côté gauche (vis), j'ai signé les documents et je suis parti. Tout est clair !

Si c'est votre première fois, inscrivez-vous d'abord auprès de la sécurité avec votre passeport. Et commençons : Inscription sur ordinateur, entrez votre numéro de passeport, votre numéro de téléphone et à la fin le numéro de votre caravane. Il vous remettra une carte plastifiée. Rendez-vous à votre voiture et attendez une invitation SMS à la balance ♎. On va à la balance ♎ vous glissez votre carte et attendez, la barrière s'est ouverte, on entre, on tourne immédiatement à gauche et on s'arrête au panneau STOP. Il n'est pas nécessaire d'aller nulle part, il y a deux caisses devant, C et D, si les deux sont fermées, alors il y a des voitures à l'intérieur et elles sont en cours de chargement, nous attendons qu'une porte s'ouvre et que la voiture parte de là, et faisons immédiatement marche arrière dans le hangar sans demander. Il y a une file d'attente en direct ici. Après chargement, on repart avec une forte charge (Reels). Nous allons au bureau près de la porte C sur le côté gauche, glissons la carte, OK OK OK et attendons que l'ordinateur imprime les documents pour la cargaison sur cmr. Vérifiez l'adresse de téléchargement dans les documents et l'adresse dans la tâche sur votre tablette, il y a parfois une erreur. Nous quittons l'usine, la balance à nouveau ♎ insérez la carte dans la fente, elle avalera la carte. La barrière s'est ouverte et en avant et seulement en avant. Parmi les commodités : il y a un parking où vous pourrez vous tenir debout pour toute pause, Douche, WC, Machine à café. Important : avant le chargement, assurez-vous d'avoir un sol sec dans la remorque, des courroies sèches, toutes les coupures sur l'auvent doivent être scellées, il ne doit y avoir aucun trou ni coupure sur l'auvent, des tapis en caoutchouc sont disponibles et la remorque est parfaitement propre. Le chargement peut s'effectuer d'un côté à gauche ou des deux côtés, et il existe également un chargement par l'arrière.

Usine de transformation du papier

CATASTROPHE, pour une si grande entreprise ! Le parking est rempli de détritus. Ça pue de tous côtés. Les toilettes sont sales, sales et sales. J'attends très longtemps. Travailleurs très primitifs et peu professionnels. Ils ont endommagé notre usine et ne nous ont pas permis de prendre des photos. Ce qui s'est passé. Il a même menacé Galet et son ami si on le peignait là. Lorsque nous avons voulu signaler l'incident avec menace à la réception, ils se sont moqués du chauffeur. Notre entreprise ne sera plus là.

Le chemin vers l’entreprise sans incident ! (48.4969187, 3.4826506) coordonnées de l'entrée de l'entreprise. Après avoir quitté la route, s'il y a une place pour se garer le long de la route, alors garez la voiture, prenez votre passeport et allez au bureau. Il arrive qu'il n'y ait pas de place ! se garer sur le parking. Si nous trouvons une place, alors nous nous garons sur le parking. Tout d'abord, nous nous rendons chez l'agent de sécurité, il scanne le passeport et délivre une carte à puce pour manipulation à l'usine. sur sur le moniteur, saisissez les données et le numéro de téléphone auquel le SMS sera envoyé. S'il y a des places de parking, nous garons la voiture et attendons Après avoir reçu le SMS, nous nous dirigeons vers la balance. Nous attachons la carte au lecteur. , la barrière s'ouvre (mais cela n'arrive pas toujours, alors nous allons à la sécurité et il l'ouvre). Ensuite, nous tournons à gauche et nous nous tenons dans une file de voitures animées. Dès qu'une rampe est dégagée, nous entrons pour charger la rampe A. et B chargement par le bout, sur C et D je ne sais pas, j'ai vu que les rideaux latéraux étaient ouverts. Après le chargement on va sécuriser le chargement On va au bureau qui se situe entre les rampes B et C, on fixe notre puce. nous remettons la carte au scanner et entrons les données sur le moniteur. Nous imprimons les documents sur la machine. Nous apposons un cachet sur notre CMR et nous allons à la balance dans laquelle nous jetons la carte à puce. le récepteur, la barrière s'ouvre et c'est parti ! La douche et les toilettes sont au deuxième étage où siège le gardien de sécurité. Pour y arriver, on monte les escaliers métalliques jusqu'au 2ème étage. Le personnel est sympathique et sympathique. Vous pouvez faire une pause sur le parking en toute tranquillité. . Bon voyage et bonne chance à tous !

Boutique à éviter à tout pris des heures d attentes on en a rien a faire des chauffeurs de les laisser attendre 3 h ou plus pas de sanitaire rien le néant une honte cette boutique

Vous arrivez, prenez votre passeport, ces passeports et allez à la remorque, où une personne le vérifiera et l'enverra pour enregistrement sur l'ordinateur dans la remorque suivante et attendra un SMS pour saisir les poids par la gauche, vous y verrez des places de parking, attendez votre tour et vous pourrez préparer la remorque pour le chargement, les deux côtés devront être découverts après le chargement, il y a un endroit pour attacher la cargaison, après cela vous franchissez la porte près de la dernière porte avec le plastique qui vous a été donné lors de l'enregistrement et imprimez les documents sur le machine et après avoir reçu les documents, vous vous rendez à la balance où vous mettez le plastique et partez. Bonne route à tous

Il y a un nouveau stand où le chauffeur s'inscrit. Il y a aussi un petit endroit avec une chaise pour attendre. Dans le cas d'un accompagnateur qui ne peut pas entrer, l'attente se passe bien. Il y a une machine à café et les douches ont été rénovées. Le chargement a été rapide. Il y a un bon parking et vous pouvez y passer la nuit.

Je lui donne 1, je suis arrivé à 12h00 et je me suis inscrit, j'attends depuis 6 heures et ça ne charge pas. Il y a un parking pour 20 voitures mais ça pue, il y a une douche et des toilettes près de la réception au deuxième étage. Mono remplira les toilettes d'eau.

Il y a un nouveau point de contrôle où le conducteur s'enregistre. Juste là, un petit espace avec une chaise pour attendre. Dans le cas de l'accompagnateur qui ne peut pas entrer, l'attente est acceptable. Il y a une machine à café et des travaux d'amélioration étaient en cours sur les douches. Le chargement a été rapide. Il y a un bon parking et vous pouvez y passer la nuit.

Hmm. Pour la première fois ici, ils ont décidé de charger les gros rouleaux de papier sur la rampe, depuis les portes arrière. Le conducteur du chariot élévateur était trop rapide pour le faire. Je ne réponds pas à mes protestations pour ralentir. Un rouleau pesait 2,35 tonnes plus le poids du chariot élévateur, la majeure partie reposant sur ses roues avant. Avec les roues à travers le plancher de la semi-remorque. J'avais besoin d'un autre chariot élévateur plus gros pour le sortir. Mauvaise résolution des dégâts de leur côté. Une autre raison pour seulement deux étoiles est le manque d'endroit approprié pour sécuriser la charge. Le hangar est à mon avis inutilisable. Mal conçu. Manque d'échelles (une seule et il est lourd de l'utiliser et de l'attendre si elle est utilisée par un autre chauffeur de camion. Points positifs : Stationnement de nuit autorisé sur leur parking extérieur. Très bonnes personnes expérimentées sur les balances et contrôle de sécurité quand entrer pour charger. Bravo pour eux. Ils (j'en ai rencontré quelques-uns à quatre reprises) et ils maîtrisaient tous très bien l'anglais, donc il était facile de communiquer et de comprendre les règles et les procédures. augmentation de salaire ! Toilettes disponibles bien que la clé de la porte soit à la sécurité. Joli termoélectronucléaire à proximité. Endroit sympa près de la Seine.

2h30 d'attente sur le parking extérieur, enfin rentré pour charger et bien non encore 1h d'attente avant le début de chargement.

Numéro de référence obligatoire chargement avec un ou deux côtés dépend du papier, vous chargez dans le hall, vous n'êtes pas autorisé à attacher, il vous suffit de sortir, il y a une place avec un hall pour le cerclage, donc pas de soucis devant l'entreprise, il y a un grand parking pour une pause de l'entrée à la sortie le vendredi, 2,10 minutes. Très belle prestation.

Bonjour je viens chargé régulièrement malheureusement les sanitaires conducteurs vous ne voudriez même pas laver un animal à 4 pattes je pense que pour la nettoyer l'ensemble des sanitaires le feux c'est bien propre nettes sans bavures.

Nul 1 cariste pour décharger tout les camions en balles de cartons

recharge rapide, douche, grand parking, vous pouvez passer la nuit

Attente interminable et personnels désagréable surtout les déchargeur et Pour le nettoyage pas de ballets

Affligeant........

Un seul conducteur peut entrer, l’autre reste coincé devant le portail pendant 2-3 heures, il n’y a pas de salle d’attente ni de banc pour s’asseoir. Les rouleaux de papier sont aussi hauts que le toit et un seul conducteur doit sauter et grimper pour sécuriser les marchandises.

Bon accueil déchargement rapide

C'est une très bonne entreprise, il y a un parking pour dormir, un très bon confort pour amarrer les marchandises, (les toilettes et la douche sont en très mauvais état, très sales.)

⚠️VÉRIFIEZ BIEN VOS HEURES D'ENTRÉE SUR LEUR LETTRES DE VOITURE, ILS FALSIFIE LES HEURES. DE 6H SUR PLACE C'EST PASSER À 1H30 ⚠️ 6h pour charger c'est habituel donc pas de panique 😖

Dans cette entreprise , on se demande si le personnel n'a pas une prime pour être aussi désagréable !!! ( accueil, bureau des expéditions) caristes sympas et efficaces. Entreprise très très axée sur la sécurité. Beaucoup d attente pour chargement

2 caristes pour charger 700 camions tous les jours attente interminable pire que les lidl

Correct pour les déchargement

Il faut sangler les bobines ordre du transporteur me dit l'entreprise 😞 et le transporteur il faut sangler les bobines ordre de l'entreprise c qui les menteurs d autant que c pas utile me dit le client

Boutique sympas, mais dès qu'il a trop de monde c'est le bordel !! Depuis 14h jattend et il est 19h toujours pas chargé!!!

L’agent de sécurité du 27/11/19 n’aime absolument pas son travail ne veut pas remplir l’heure de sortie camion et nous envoie littéralement balader irrespectueusement. A ce niveau là il faut absolument changer de métier. A la direction d’apprécier l’image qu’elle donne

Ne respecte pas les chauffeurs attente interminable, je ne dirais rien de plus.

Ne méritent aucune étoile, ne respectent jamais les heures de rendez vous au chargement, 8 heures pour un chargement, on attend sur le parking extérieur du site en étant à l'écoute du bip donné par le gardien, et cerise sur le gâteau, l'heure d'entrée indiquée sur la CMR rédigée par saica est celle d'entrée sur la bascule et non l'heure d'arrivée réelle... 🤔 Et après être passé en bascule, encore de l'attente pour être chargé, priorité aux prechargements des remorques XPO qui ne partent que le lendemain ...

bonne expérience

Attente long et sale très sale