Découvrez tout ce qu'il faut savoir sur le Grossiste en produits chimiques Multisol International Services qui ce trouve au 1 Chem. de la Mi-Voie, 76300 Sotteville-lès-Rouen (76)..
Sur cette page dédiée, vous trouverez :
- Des photos du Grossiste en produits chimiques Multisol International Services
- L'adresse exacte
- Les horaires d'ouverture
- Le numéro de téléphone
- Les avis clients
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Les photos (1):
Les services :
- ✔️ Entrée accessible en fauteuil roulant
- ✔️ Parking accessible en fauteuil roulant
Plan d'accès :
Les avis clients (57)
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le personnel est trés agréable. c'est vrai que le stationnement est un peu compliqué
J'espère que c'est la première et la dernière fois. JUSTE HORREUR 😱
Parking interdit!!! Même s'il est clair que 4 à 5 places de stationnement pour camions pourraient être aménagées sur le territoire. Big-bags déchargés. Déchargé rapidement. Il y a une femme au bureau qui parle polonais. Personnel très poli. Bien joué.
Il n'y a pas de parking privé, ils ne vous laissent pas entrer sur le territoire sans inscription, le bureau travaille lentement, ils ont besoin d'un casque, de lunettes, de bottes et d'un gilet. Des poids ADR sur la rampe vérifient la date de péremption des extincteurs.
Le déchargement du camion-citerne s'est bien déroulé, il n'y a pas de places de parking pour les camions, seulement des places dans la rue. Il est préférable d'arriver à l'heure faute de places. De très belles dames au bureau !! L'une d'elles est une Polonaise qui parle allemand et polonais (français courant 😁) rapidement et sans problème !!! Il y a des toilettes et une douche pour les chauffeurs 😀 D'abord on gare la voiture dans la baie et ensuite seulement on va s'inscrire !!!
Bureau 8h00-17h30, pour le déchargement (par camion-citerne), se présenter au bureau avec des vêtements de protection complets (casque, lunettes, chemise à manches longues, pantalon long, chaussures de travail, gilet). Le bureau dispose d'un personnel sympathique, souriant et serviable qui parle également anglais. Un numéro de référence est requis lors du chargement. Cordialement, je vous souhaite du succès.
Le principal problème est le manque de stationnement. De l'autre côté de la route se trouve une poche pour 3-4 voitures. Cela ne sert à rien d'arriver à l'avance - enregistrez-vous à l'heure convenue. Check-in en tenue complète (lunettes, casque, bottes, gilet), inscription auprès de votre CMR à télécharger. Il n'y a eu aucun problème pour communiquer avec le personnel, tout le monde est très sympathique, parle anglais et sourit :)
J'ai chargé ici pour la deuxième fois en Ukraine. La première fois, j'ai chargé de l'ADR. Eh bien, le deuxième baril avec des additifs sans ADR, j'ai fourni le numéro de référence, le numéro de voiture de la remorque. En principe, ils chargent rapidement, mais ils ne se soucient pas de savoir comment charger, et il n'y a pas de gros problèmes de stationnement pour l'enregistrement. Ils envoient la douane à Zigler sur quelques kilomètres et vous êtes à la douane. Dans l'ensemble, ils chargent rapidement et avec précision.
Ils sont a cheval sur la sécurité intérieure avec les EPI et le protocole mais vous oblige a manœuvré et bloquer la rue avec tous les risques d'accidents que cela comporte. Sinon une heure pour vider une palette ....
Dans mon cas, en déchargeant des big bag des deux côtés, le déchargement lui-même a été rapide. Des gens sympas au bureau et des utilisateurs de fauteuils roulants, pas de toilettes, parking devant l'entreprise le long de la route pour 3/4 voitures. Il y a un magasin à proximité, pas très loin, généralement adapté à l'entreprise
Se rendre devant l'entreprise est un problème, il y a quelques places, mais le matin tout était occupé. C’était déchargé dans des big-bags, c’était une grande entreprise, mais ils ne pouvaient pas acheter un bon chariot élévateur, j’ai donc dû ouvrir les deux côtés. Je n'ai pas vu de toilettes. Douche encore plus. Venez avec un casque et un gilet. Vous ne pouvez pas porter de T-shirt.
Il n'y a pas de parking sur place. Mais il y a une place pour se tenir debout dans les poches. Ils travaillent à partir de 8 heures. Nous allons immédiatement au bureau en vêtements de travail à manches longues, avec un casque et des lunettes. Les employés sont sympathiques. Il n'y a eu aucun problème avec eux. Chargé rapidement. S'il y a une expédition ADR, ils vérifieront tout.
Pas de parking, il faut prévoir de se garer sur le côté de la société ou le long de la route où il y a des stationnement. Attention il faut obligatoirement pour rentrer sur le site, gilet fluorescent, chaussures de sécurité, casque et lunette. Les short et tee-shirt ne sont pas autorisés. Obligatoire manches longue et pantalon. En cas de chargement ADR , contrôle strict du kit ADR et des extincteurs en cas d’oublie pas de chargement. Mise à quai: Camion avec une cale et donner les clés au personnels du quai, rester dans la zone de chargement sur le quai pendant le chargement. Personnels de la société très sympathique.
La particularité est qu'il n'y a pas de parking. Garez-vous ou dans des poches le long de la route. Ou au tournant, il y a une impasse avec un chemin de terre, vous y conduisez en marche arrière. Chargé de fret ADR. Nous avons vérifié tout ce qui était possible. Le logisticien a dit qu'il nous fallait une pelle. Mais j'avais un seau de sarbent et il comprenait une couverture pour la trappe de vidange et une lingette en plastique. Ce kit est largement suffisant. Nous avons tout vérifié en fonction des dates, des extincteurs et des lave-yeux. Ensuite, j'ai mis un casque et des lunettes, qu'ils m'ont également forcé à porter. Ils les ont chargés en fûts sur une palette de 4 pièces.
Je suis arrivé à 16h35 pour changer une mallette il attendre le lendemain
Tout est simple et clair. Il y a de nombreuses entreprises dans le quartier. Le point négatif est qu'il n'y a pas de parking, à l'exception de quelques places dans la rue.
L'un des pires téléchargements de tous les temps ! L'attitude envers le conducteur est nulle ! J'attends le déchargement de 4 palettes pendant 3 heures !!! Il n'y a pas de parking, restez où vous voulez et comme vous voulez jusqu'à ce qu'ils s'inscrivent !!
Bon Correct Poli et respectueux envers le conducteur Cordialement, Émile
Il n'y a littéralement pas de parking du tout, vous vous garez sur la route, allez au bureau, vous en avez vraiment envie, lunettes, casque, ils vous donnent un laissez-passer pour entrer, et ils vous disent d'utiliser la rampe, il n'y a pas assez de place , il faudra essayer d'y arriver.
49.4019905 1.1156994 Portail d'entrée. Stationnement interdit pour l'enregistrement. Garez votre véhicule le long de la rue. L'enregistrement se fait à 10-15 mètres, au niveau du portail pour les voitures particulières. En entrant par la D18E, si vous manquez le portail, il est difficile de faire demi-tour. À 16h20, vous n'avez pas été pris en charge pour l'embarquement. Pour l'enregistrement : lunettes, casque, gilet, bouteilles, vêtements fermés, votre CMR.
J'ai attendu 4 heures sous la clôture. Maintenant, je reste encore 2 heures à décharger........ et ensuite..... il y a encore des quais et puis j'attends...
En un mot, une tragédie. Il n'y a aucun endroit où arrêter la voiture pour l'enregistrer. La rue est très fréquentée. Après l'enregistrement, seulement 23 heures d'attente pour le déchargement. Le seul avantage est la gentillesse des dames du bureau.
20 ans de conduite de camion ont été les pires affaires que j'ai jamais faites de ma vie, le personnel du parking était horrible
La pire entreprise pour laquelle j'ai travaillé en 25 ans de conduite de camion-citerne, un désastre complet, les ouvriers chargés du chargement du camion-citerne n'en ont aucune idée, aucune idée, font des erreurs sans fin et puis c'est la faute du camionneur !!! alors soyez prudent chauffeur de camion-citerne !!! Après 75 minutes, j'ai maintenant mes papiers et je peux partir, j'espère ne plus jamais avoir à revenir ici !!!!!
Je suis arrivé lundi à 9 heures du matin, il faut rester dans la rue, on ne peut pas se tenir sous la barrière, la fille du bureau m'a tout bien expliqué, +1 étoile uniquement à cause d'elle. Elle m'a donné une puce pour ouvrir la barrière, du papier et m'a donné le numéro de la rampe. J'étais le premier dans l'entreprise, garé sous la rampe, attendant que le chauffeur du camion recouvre les palettes de film étirable et espérais qu'il me déchargerait. Mais non, le Français est arrivé plus tard que moi, et il a naturellement commencé à le charger. En général, un trou complet, surtout lorsque lkw a déménagé sous l'entreprise et que tout le monde est devenu du mieux qu'il pouvait.
Accueil très sympathique à partir de 8h👍
Personnel super sympa autant à l’accueil que dans l’usine. Le gros point noir reste le parking puisqu’il n’y en a tout simplement pas. Il faut réussir à se garer sur les quelques places dans la rue.
L'entreprise est problématique, il n'y a pas de parking, ils vous expulsent sous le portail, genre allez où vous voulez, garez-vous où vous voulez, accès généralement peu pratique
Déchargé rapidement, il y a 2 poches sous l'entreprise (occupées par les voitures) avant d'entrer, il faut garer la voiture sur la route et se rendre au bureau (casque, lunettes, bottes, pantalon, gilet)
Longue attente pour le chargement de 2 palettes de marchandises... Casques, gilets de haute visibilité, chaussures de sécurité, lunettes de protection et vêtements longs sont également obligatoires chez le porteur, même à 40 degrés... Pas de parking ! Mais d'abord, gare-toi là où tu peux, puis viens au bureau
Très longtemps. Il n'y a pas de parking devant l'entrée. Les routes devant l'usine sont très encombrées.
Super entreprise avec un personnel sympathique, tout se passe vite :)
Je ne peux rien dire de mal, l'accueil est objectif. Le métier de chauffeur de camion demande beaucoup de choses.
Des gens sympathiques
Une des pires entreprises ou je suis allez !! Obligé de bloqué la rue et les entreprises voisines car vous interdit l’accès avant d’être passé à l’accueil ! Il faut mettre le casque et les lunettes à l’accueil (ça doit la faire kiffé). Que dire de l’accueil, pas de bonjour (la politesse, elle connaît pas), madame vous prend de haut (normal elle a un bac +10 avec mentions très bien en réception de chauffeur), bref, a fuir. Un jour faudrait peut-être leurs expliquer qu’on est pas des chiens. Même à mon chien je lui parle pas comme ça !!
Une entreprise qui se respecte, tout comme dans le livre
C'est un endroit très très sale, il n'y a pas de parking, il n'y a pas de comportement humain, c'est comme si la police voulait tous les documents, j'aurai du mal à venir ici la prochaine fois.
Dommage pas de parking poids lourd!
Malette adr avec toute la panoplie attention
Na descarga o homem trata-te mal como se o motorista não é nada, é a pior empresa que alguma vez visitei. Não há mínima educação da parte dos trabalhadores que fazem a descarga. Já na recepção é o contrário.
Dziady. La pauvreté et la saleté. Pas de parking, plusieurs places dans la rue sont constamment occupées.
Dans l'ensemble, la compagnie était bonne, mais toute la journée était terminée
En tant que chauffeur, vous êtes traité comme un chien, le personnel est plus soucieux de socialiser que de travailler. Entreprise de dragage 😡🤬
Le système d'accès le plus stupide
L'employé était sous l'influence de drogues... il insulte les gens, se comporte de manière inappropriée
Endroit à éviter
multimerde
Des gens très gentils et professionnels ici !!!
Cela prend beaucoup de temps