Découvrez tout ce qu'il faut savoir sur le Gare Nanterre-La-Folie qui ce trouve au , 92000 Nanterre (92)..
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Guichet Nanterre la folie ! Que se passe t-il ? Personne au guichet pendant minimun 40min ? Service client ZÉRO POINTE
nanterre la folle
Belle architecture
Annonces sonores inaudibles à cause des trop nombreux trains qui stationnent dans cette gare Le personnel sur le quai donne des informations erronées Trafic perturbé dès la première journée d’ouverture à 100% Bref la ligne E était déjà une blague on ne change rien 😂
Gare laide s'il en est, de construction récente, dans le cadre des travaux d'agrandissement du RER E vers l'ouest (projet EOLE). Il est accessible aux personnes à mobilité réduite, dispose de sanitaires, de distributeurs de boissons gazeuses (vides à mon passage), de distributeurs de tickets et de vitrines.
Neuf donc propre..
Magnifique lieu ☺️
Endroit pratique. Besoin de trains toute la journée~
La nouvelle gare est très belle et très belle.
Nanterre-la-folie rer
Gare neuve qui pour l’instant manque de service, mais ça viendra en décembre 2024. Deux choses à souligner : Absence totale de signalétique dans la rue, on ne sait absolument pas qu’une gare RER se trouve ici lorsqu’on se trouve aux deux entrées Une entrée côté Arena aurait dû être construite, les quais se finissant côté défense juste à côté… il faut faire un grand détour pour accéder à la gare, c’est dommage
C'est neuf et froid (hall de gare et quais en plein air). Efficace mais simpliste à l'extrême (c'est un terminus!). On se contente de peu (oui, on imagine clairement le poids de l'immeuble Vinci sur le quai)... Bref, c'est dans la lignée des nouvelles gares Paris-IDF (tendance 2022)
non mais la folie quoi
Gare toute neuve plutôt réussie. Jolie prouesse architecturale avec une partie de la gare qui soutient la tour Vinci. Accès larges, Escalators imposants on a une grande sensation d’espace. Les quais sont eux aussi bien larges et si c’est actuellement desert on a hâte de voir quand cette gare sera employée a son plein potentiel. Elle facilite l’accès de la défense a des villes du 93 comme Le Raincy et ça c’est vraiment super.
Je me faisais une joie de tester ces nouvelles installations, mais mes impressions ce samedi sont mitigées... 1ère machine sur l'accès opposé à la gare : impossible d'acheter un billet pour Paris avec la machine en place (alors que c'est le but d'aller à Paris justement avec ce nouveau terminus de Nanterre), du coup obligé de faire tout le tour jusque dans la gare avec une seule machine en marche (heureusement pas d'affluence encore, mais je crains le pire pour la suite si vraiment il n'y a qu'une seule machine !). À noter par ailleurs que la gare n'est pas matérialisée par la signalétique extérieure habituelle aux abords des gares, ce qui fait qu'elle n'est pas visible de loin, il faut vraiment arriver devant pour la voir, pas terrible... Ensuite après avoir pris mon ticket dans la gare, on nous annonce une panne matériel, 1 train à été supprimé, mais je ne suis pas pressé donc j'attends 25 min. L'escalator de descente vers le quai ne fonctionnait pas. Sur les quais, aucun écran d'information. Ensuite je m'attends à voir arriver le beau train tout beau tout neuf qu'on nous a vendu depuis des mois à coup de communication : pas du tout, c'est le bon vieux RER tagué qui arrive. À l'intérieur, toujours aucun écran d'information. Alors OK c'est en phase de rodage, mais je me mets à la place d'un touriste étranger qui vient, va falloir un peu améliorer tout ça quand-même d'ici aux JO !
Gare toute propre (pour combien de temps?) Se mettre a l avant du train pour recuperer plus vite les escalators
Nouveau terminus ouest de la ligne E du RER, récemment ouvert Gare en plein air, construite en dessous d'immeubles du quartier de la préfecture de Nanterre, partiellement couverte par l'un d'entre eux (quais E et F). Les autres quais sont aussi dotés de leur abri de quais. On y accède et en sort par escalators et par ascenseurs, tous situés à l'extrémité ouest des quais, partie ouverte. Il n'y a pas (pour l'instant) d'accès à l'extrémité est, là où c'est abrité. La gare est dotée de plusieurs quais, donc il faut regarder les écrans affichant les prochains trains, situés à côté des ascenseurs, car il n'y en a pas (pour l'instant) sur les quais Les quais sont plutôt larges et dotés de quelques bancs, prévus pour accueillir beaucoup de monde en heures de pointe. Il faudra alors se doter de beaucoup de patience pour trouver un siège d'attente si on a du mal à rester debout longtemps. Sinon, en heures creuses ou le week-end, on peut profiter des sièges en vis-à-vis, bordés d'une vitre, près de l'extrémité est de chaque quai À noter que la correspondance avec le RER A est possible, et même indiquée un peu partout sur la plate-forme qui surplombe les quais et relie à la sortie, et permet aussi de profiter de la vue sur le quartier alentour ou sur les trains à l'arrivée ou au départ
Ça promet
Très belle gare !
Un grand soulagement ,toujours bien d'avoir RER A et E pour désengorger pendant les heures de pointe
Les trains sont confortables, la gare est organisée et propre, et le bureau d'information est très accueillant et serviable. Haut
La gare est prometteur
AKA Nanterre La Dingz
Elle évolue et y aura prochainement la desserte meme si elle sera pas encore y aura la 276 et la navette urbaine de nanterre
Une gare en pleine évolution