Pont Du Tacot Pont

Ce pont fait partie de la voie verte cyclable Tour de Bourgogne, étape Migennes-Auxerre. Le départ de Migennes se fait par une ancienne voie ferrée désaffectée, le Chemin de fer de la Vallée du Serein, affluent de l'Yonne qui la rejoint près de Migennes. Cette ligne reliait Migennes à L'Isle-sur-Serein, pratiquement parallèle à la ligne classique Paris-Lyon sur ce tronçon, comme nous allons le voir maintenant. La ligne fut inaugurée en 1887, elle mesurait 75 kilomètres et comptait 7 stations et 9 arrêts. Le pont du Tacot est le premier pont de la ligne (qui partait de la gare de Migennes, à moins d'un kilomètre d'ici). Il s’agit d’un pont métallique de 37 mètres de long, qui sert aujourd’hui de voie verte. Le pont enjambe la rivière l'Armançon, autre affluent de l'Yonne. A travers la structure métallique du pont, on aperçoit au loin le pont de la ligne de train classique Paris-Lyon-Marseille, toujours en service aujourd'hui. Revenant au chemin de fer du Serein, il commença à devenir non rentable en 1926. Malgré le grand nombre de voyageurs, l'important transport de marchandises et le succès général de cette ligne, le transport routier finit par y mettre un terme. Il ferma définitivement le 31 décembre 1951, suite à une grande protestation de quartier. Le pont a été récemment repeint.

Le pont est en travaux de peinture encore pour quelques jours, et il devrait prendre un bon coup de jeune .

J'adore cette endroit pour me promener

Idéal pour aller à pied ou à vélo de Migennes à Cheny et inversement, sans passer par la route. l'Armançon est large à cet endroit et la promenade est très agréable, sur ce chemin aménagé, qui traverse l'Armançon, et longe le terrain de football de Cheny. Un promenade bucolique à faire absolument.

Pour le véloroute reste juste à nettoyer le pont