Découvrez tout ce qu'il faut savoir sur le Pont Pont suspendu de Bonneuil-Matours qui ce trouve au D3, 86210 Bonneuil-Matours (86)..
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Pont refait à neuf mais pas assez large pour les campings cars quand on rencontré un autre véhicule en face
C'est magnifique,il était en réparation depuis 2ans ,il date de 1931 je crois..
J'ai le plaisir de faire partie de l'équipe qui a rénové se monument historique 🙏
Refaire un tablier de pont sans changer les piles !!!!!! Pas étonnant qu'une d'elles à des problèmes de stabilité.
Tres bel ouvrage.
Travaux en cours une passerelle permet de voir l évolution de la remise en état
Pont Historique !
Joli paysage
Passerelle très pratique durant cette année de travaux
Très beau pont, unique dans le département !
Magnifique ouvrage d'art en reconstruction par une équipe très professionnelle
Le chantier pharaonique mérite une visite et la traversé par la passerelle piéton présente de multiples intérêts. Le pont de Mirepoix-sur-Tarn, qui s'est écroulé en 2019, suite au passage d'un poids-lourd normalement non autorisé à le franchir, causant la mort de deux personnes, était identique à celui de Bonneuil-Matours. La décision d'intervenir rapidement sur cet édifice classé fut suivi d'effets immédiats; un portique limitant la taille des camions fut mis en place, et un plan d'intervention activé. Le Covid-19 est passé et les confinements avec lui. Le chantier de restauration ou plutôt de reconstruction a pris du retard, il durera toute l'année 2021 et sera fermé à la circulation pendant au moins 6 mois. Des feux tricolores gère un flux de circulation à une voie, une passerelle piéton, suspendue en parallèle du pont, permet à chacun de traverser. c'est un peu impressionnant, la passerelle se balance au grès des mouvements piétons et automobiles. Le chantier pharaonique mérite une visite et la traversé par la passerelle piéton présente de multiples intérêts. Observer la structure d'un pont octogénaire et réaliser la mobilité d'une telle structure. En passant en voitures, on ne ressent pas les mouvements de la structure, à pieds c'est très différent, on se balance avec le pont. Ecrit en 2019 : un ouvrage intéressant, classé aux M.H. en 2011, le deuxième pont suspendu au monde a utiliser cette technique de suspension. Ouvert à la circulation en 1932, il fut construit après un ouvrage de 1845 dont il emprunte les piles de béton recouvrant des piles d'acier. Limité aujourd'hui aux véhicules de 12 tonnes, il a déjà bénéficié de deux campagnes de restauration.
Tros bien la mif
Ouvrage superbe