RENAULT DLPA Entrepôt

Les gars travaillent efficacement, je suis arrivé 30 minutes avant la date limite, il y avait un travailleur joyeux à l'enregistrement, ils m'ont immédiatement donné le numéro de rampe pour le chargement, nous écrivons nous-mêmes le CMR et le donnons à l'entrepôt avec la clé. Ensuite, la chose la plus intéressante s'est produite après le chargement, personne n'allait me rendre les clés et le CMR pendant encore 2 heures, puis à la balance, puis pour les documents. Au total, la charge est de 8 tonnes, pendant près de 5 heures ;))

C'est un désastre total. Ils chargent vite mais avec les papiers ils mettent beaucoup de temps, on dirait qu'ils viennent de Chine. Ils ne méritent même pas une étoile.

Tout est super A la réception, un employé aide si quelque chose n'est pas clair Douche Toilettes

Tres bonne acueil tres professionel👍👍👍

Très bon accueil d'Ibrahima visite très enrichissante

Le 17 mars, j'ai fait venir un chargement. Tout s'est très bien passé et avec un grand professionnalisme. Tout a été fait très rapidement ! M. Nordne explique tout et vous aide également pour l'enregistrement en cas de problème ! Cependant, par ma faute, j'ai oublié mon double de clé du camion chez le collègue qui m'a chargé ! Aujourd'hui, le 20 mars, je suis retourné à l'entreprise pour récupérer ma clé. J'ai eu beaucoup de chance avec le responsable de la sécurité, Nordne, qui s'est beaucoup investi pour m'aider à la récupérer. Je l'ai retrouvée ! J'ai voulu le récompenser en lui offrant un café, mais il a poliment refusé et m'a dit que ce n'était pas nécessaire, précisant qu'il faisait juste son travail ! J'ai été agréablement surpris et je reviendrai avec plaisir, merci à M. Nordne !

Excellent accueil au port de Nordin, qui est le visage sympathique et professionnel de l'entreprise, toujours prêt à aider (parle anglais). Le reste de l’entreprise est toujours au niveau C. L'attente du chargement à heure fixe est de près de +4 heures. Vous n'êtes pas autorisé à faire de longues pauses sur leur parking interne. Si vous comptez prendre une douche, entrez à l'intérieur avant de vous enregistrer, car lorsque vous repartirez, vous n'arriverez pas au parking.

Personnel aimable et professionnel. Les horaires sont strictement respectés, à condition de ne pas être en retard.

Je suis arrivé pour charger à 7 heures et je suis parti à 3 heures

Merci Nordine pour votre acceuil

Excellente organisation du travail, aide à l'inscription sur ordinateur. il y a des toilettes 🚾 et une douche🚿 la douche est revigorante sans eau chaude j'ai dû me baigner car il y a une énorme demande dans la douche pour ajouter de l'eau chaude quelques cintres pour les vêtements et une cloison au moins la moins chère pour. la douche

Pas très accueillant magasiniers qui ne comprennent rien beaucoup de perte de temps

J'ai dû attendre 2 jours et demi pour que 2 palettes soient téléchargées, incroyable !

C'est inadmissible, déchargement d'un conteneur 20 attente interminable de 7h sur le parking avant de pouvoir aller se mettre à quai 20min. Prévoyez du sopalin!

Rdv a 5h30 pour livre plante les chauffeur sur le parking

En livraison Lundi, j'ai eu a faire a Nordine au poste de garde et j'ai été surpris de la gentillesse de cet employé, c'est tellement rare de nos jours !! Merci a toi mon ami barbu!!

Super accueil de Nordine au poste garde, c'est tellement rare...

Bonjour. Mon premier dépôt auprès de cette société a été très positif. Le personnel a facilement aidé à l'enregistrement par ordinateur avec le sourire. Une très bonne expérience par rapport aux précédentes entreprises françaises.

Parking, vous entrez dans le bâtiment et enregistrez la machine, ils vous donnent une rampe, j'ai eu un chargement depuis l'adresse, je me suis tenu sur la rampe, un gars est venu et a fait une fouille totale de tout ce qui concernait l'adresse, jusqu'aux poubelles propres, ils l'ont chargé, sont allés au bureau avec ma fiche numérique, ils ont mis un sceau dessus et en sortant

Ayant une expérience dans la gestion des entrepôts similaires, je trouve que Renault a mis les moyens techniques pour réussir ce site malheureusement me semble-t-il que la gestion humaine est catastrophique. 1- Accueil chauffeurs : Trop de personnes a parler, rigoler, souvent entrain de grignoter et oublient le flux de flotte en attente, d'où l'attente de camions est trop longue. 2- Une fois le conducteur a eu l'accord d'accéder sur site pour charger ou décharger, il doit attendre encore (jusqu'à 5 agents de sécurité dans le PC sécurité) pour qu'ils lui ouvrent la barrière. 3- Devant la porte de quai, la même chanson, personnel absent pour accueillir les conducteurs. S'ils se présentent, on dirait qu'ils ne sont pas rémunérés pour faire leur travail. 4- une fois l'opération de chargement ou déchargement terminée, l'étape de validation administrative continue comme un cauchemar, trop d'administratifs pour valider quelques CMR, ils le font mal et longuement. 5- sortie près de la barrière, l'agent doit vérifier le véhicule (s'il sort de son bureau de PC Sécurité car souvent ils sont sur appels visio qui ne semblent pas des appels professionnels). Une fois vérifier, il vous demande de retourner au bureau administratif pour qu'ils te valident la sortie informatiquement. 6- Dès que tu quitte l'entrepôt, tu as l'impression d'avoir remporter Kohlanta ☺️ Bon courage à ceux qui vont survivre

Alors ke dire.c un endroit ou l’esclavage y a toujours c droit et aux yeux de tout le monde les droit du travailleurs sont inexistants mdrr bref une exploitation de l’homme comme jamais et on nous fais croire Renault fleuron de l’automobile française mdrr juste a voir Carlos le gosne ils sont tous pareil bref aller chez Peugeot c mille fois mieux et si un responsable de Renault lis et veut un procès pour diffamation ils ont mon nom et prénom à fuir c d negriers

J'avais le rdv de téléchargement à 8h30, je suis arrivé 1h avant le rdv, à 8h30 j'ai reçu le message pour venir télécharger, le téléchargement a duré 30 minutes, l'opérateur Julien est très bien, si tu ne le fais pas connaissez le français, Google Translate traduira tout ce que vous devez faire ! 5 étoiles de ma part ! Félicitations!

Tout s'est bien passé lors du déchargement. Vous vous garez sur le parking. Au bureau et sur l'ordinateur, vous saisissez vos coordonnées ainsi que votre numéro de téléphone. Il y a aussi deux personnes de l'entreprise sur place et elles vous aideront si quelque chose n'est pas compréhensible. Ensuite, nous attendons dans la voiture que le SMS et le numéro s'affichent à l'écran. voitures et non. rampes. J'ai attendu 1h15. Tout est clair et compréhensible.

Vous entrez par le portail depuis Krug, il est ouvert, laissez votre clé dans le casier, allez au bureau, apportez votre passeport, numéro de téléphone, numéro de téléphone, numéro de téléphone, numéro de référence, smr, l'enregistrement est fait, j'ai la langue russe, J'ai une inscription par téléphone, un SMS va arriver, le numéro de la rampe, allez à la rampe, donnez la clé de la machine.

Le chargement prend un peu mais pas excessivement. Vous vous inscrivez automatiquement au contrôle de sécurité et recevez le code d'accès et le numéro de rampe sur votre téléphone. Après vous être rendu à la rampe indiquée dans le message, allez à l'arrière et remettez les clés du camion au cariste et attendez qu'il vous charge, puis aller au bureau à l'intérieur est un rêve de rêve du bureau de sécurité ou de sortie (vous avez besoin de votre CMR), après avoir reçu les documents vous pouvez partir, vous ne pouvez pas faire de pause !!

Entrepôt tout neuf: prendre sortie 12 de l’A15 et c’est 3 rue du bois angot. Entrepôt très très grand vous ne pouvez pas le rater il est noir et rouge avec des rayures orange. L’entrée des poids lourds sera au rond point devant Mediapost au fond, mais pour le moment temporairement vous devez rentrer entre les deux ronds points de la zone au niveau du post de sécurité (c’est des hauteurs de 2m mais géré par la sécurité) je vous mets des photos pour mieux vous repérer

Hola....surtout être armé de patience sinon l endroit est agréable....

Vous arrivez au parking de l'entreprise, vous vous présentez au bureau, vous devez avoir un passeport + numéro de voiture + numéro de remorque + numéro de téléphone lors de l'inscription, l'inscription sur le campieter a toutes les langues, d'abord le campiere vous demande de saisir le numéro de référence et puis tu réponds aux questions après l'inscription, tu vas à la voiture et tu attends quand tu es dans le parking Le numéro de voiture et le numéro de l'entrepôt avec la rampe s'allumeront sur l'écran et le même SMS sera envoyé à ton téléphone et quand vous entrez sur le territoire, vous vous placez sous la rampe et entrez dans l'entrepôt, remettez les clés de la voiture après chargement, allez au bureau avec vos CMR en face de l'entrée et de la sortie du territoire et ils les remplissent et vous donnent un scellé, et en partant, vous vous arrêtez devant la barrière et la sécurité vérifie le scellé. Dans mon cas, il y a eu un téléchargement. Des toilettes et une douche sont disponibles au comptoir d'enregistrement.

Lorsque vous conduisez une Renault DLPA, regardez les pointes d'anneaux et les flèches de l'entreprise. Vous faites l'inscription vous-même, c'est en russe. Emportez votre passeport et vos documents avec vous. Il y a un parking, mais vous n'êtes pas autorisé à passer la nuit sur le parking. Praking pendant la nuit 49.057536, 2.005724. Il y a des toilettes dans le bureau. Coordonnées d'entrée sur le territoire du JPS : 49.063131, 2.022815 Les portes s'ouvrent toutes seules.

Nouvel entrepôt : RENAULT PUISIEUX PARC D´ ACT. DE LA CHAUSSE JULES CESAR PUISIEUX.... Sortie 12, au rond-point, première sortie et au bout de la rue, entrée du parking PL, Vous vous garez, avec passeport, gilet, pantalon long et référence.... Vous allez au bureau, vous vous inscrivez aux machines là-bas et scannez votre passeport...... Une fois que vous avez terminé, vous retournez au bureau et ils vous envoient un SMS sur votre téléphone portable avec le numéro de rampe..... Vous arrivez à la rampe et quittez le camion et allez jusqu'à la porte la plus proche sur la rampe et laissez à CMR plus de clés du camion...... Une fois la charge terminée pendant environ 2 ou 3 heures, ils vous remettront les clés du CMR et du camion ainsi que le câble pour le câble de traction. Vous signez et quittez les installations et courez comme des fusées......

Expérience en temps que chauffeur. Faut pas être pressé, passe après le rdv et rest plus de 3h sur place pour même pas un complet. Va falloir s'améliorer

Attitude très mauvaise et irrespectueuse. Quand la note -0 apparaît... Un des pires chantres. Un million de milliers de personnes, à quoi ça sert 0 Je suis passé chez moi à 9h00, maintenant j'attends les documents à 13h07. Au bureau, les câlins en ligne d'une équipe sympathique pour discuter, mais l'histoire n'est pas celle du travail. Quelle solution pourrait-il y avoir !!! ))) Tout le monde, soyez patient avec des gens aussi rapides comme l'éclair, désireux et disposés à travailler. Bureau de Sharashkin. Les grands-mères qui vendaient des graines pour des verres étaient des centaines de fois mieux pensées et organisées, et c'est une telle astuce.

Depuis février 2023 en attente d une pièce pour réparation. L expert est passé il faut changer le boîtier de trappe GPL. Étant donné que le véhicule n est pas immobilisé ce n est pas une urgence. On vous propose de mettre une pièce d occasion à 30 balles et qui n est pas garantie. Le véhicule vient d avoir 2 ans. Avoir la bi-carburation et ne pas pouvoir se servir du GPL. Le service client vous mène en bateau. Nous attendons impatiemment que le pièce arrive pour changer de concessionnaire PLUS JAMAIS RENAULT. Une fois la voiture vendue aucun suivi, le service client n est pas là : DÉPLORABLE

Il ne faut pas être pressé !!!

On va au relais routier en suivant les panneaux, il y aura un portail au rond-point, on appuie sur la sonnette, la porte s'ouvrira, on gare la voiture, on va au bureau, il y a une machine là-bas, on s'inscrit sur il. Il existe de nombreuses langues, vous avez besoin d'un passeport et d'un numéro de téléphone. Après l'inscription, un SMS devrait arriver dans un certain temps. Nous prenons le DMR, la carte d'adresse et allons au bureau, montrons le SMS et donnons le DMR. Ils vous diront le numéro de la rampe et nous irons sur la rampe. Nous donnons la clé de la voiture au conducteur de la voiture et attendons qu'il la charge, ils m'ont mis 2 heures pour la charger. Après le chargement, nous allons au bureau. Le bureau est situé juste en face de la barrière de la rampe d’entrée. Nous prenons les documents et partons. Au départ, ils pourront vérifier les quais et vérifier si vous portez un scellé. Vous ne pouvez pas rester sur le parking pour faire une pause. Bonne chance à tous.

La pire expérience de ma vie autant que chauffeur,

Merci à Renault d'avoir construit une énorme verrue visible depuis la fenêtre de ma chambre dans un village situé pourtant dans le parc naturel du Vexin !

Bonne ambiance Cadre de travail agréable MAIS Temps d'attentes trop longs

Pas une entreprise, mais un G complet...., ils ne permettent pas de passer la nuit sur le parking. Je suis arrivé à 10h et j'ai attendu jusqu'à 20h30. Ce n'est qu'à 20h30 qu'ils ont appelé pour le déchargement, puis ils ont dit de laisser la remorque et de la récupérer le matin. Où se tenir, que le temps vous le permette ou non, ils s’en moquent du tout. Une étoile pour les toilettes et la douche, et c'est beaucoup

Bonjour, Malheureusement obligée de mettre 1 étoile minimum. 3 mois pour attendre une pièce notée comme affectée. Aucun délai n'est précisé par l'entreprise. Le service client Renault n'est pas mieux. Déplorable.

Pas top..

A éviter tant que possible🤔 Endroit idéal pour y perdre son temps😱 Les chauffeurs sont traités comme des pestiférés 😡😡😡

Arrivé à 9h30 et 16h toujours pas repartie une boutique qui tourne au ralenti ..

Numéro de réf. nécessaire au chargement. Ensuite, l'inscription prend environ 2,5 heures. Puis sous la rampe pendant environ 5,5. Rendez-vous ensuite au parking, mais vous ne pouvez pas rester pour une pause (9 heures), même si vous attendez les papiers et que votre temps de travail est terminé. Il faut décrocher la remorque et la déplacer... mais il n'y a nulle part où aller. Vous êtes donc garé dans la rue avec un tracteur. Et nous avons éteint leurs incendies. Reconnaissant et hospitalier.

Mieux qu'à cergy

Magnifique mais pas de transport à côté

Accueil niquel rapide et efficace , 2h minimun d'attente à quaie avant de pouvoir partir

Après le déchargement, le quart de travail terminé, j'ai demandé aux salariés s'il était possible de faire une pause de 9 heures sur le territoire de l'entreprise. Autorisé. En conséquence, après une heure et demie, un agent de sécurité est arrivé et nous a dit de partir. Il ne se souciait pas des arguments que ses collègues lui permettaient. Résultat : 1 heure de traitement et aucune impression de la part de l'entreprise. Ils devraient mettre une pancarte disant « Vous ne pouvez pas rester debout » ou « Vous pouvez rester debout » afin que de telles situations ne se produisent pas. Le déchargement lui-même était également long : 5 à 6 heures d'attente. Mais pour être honnête, il y a eu un retard dans le mandat, peut-être à cause de cela. Expérience négative du nouvel entrepôt Renault. (Heure de l'événement : 06/02/2022 - 19h20)

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