Saica Paper Champblain-Laveyron Usine de papier

1 seul wc pour le nombres hallucinant de chauffeurs qui passent par jour et parfois dans un etat a vomir.....les caristes super aimables vraiment pas simple de bosser dans ces conditions.....n oubliez pas que si vous l avez c est qu un camion vous l a apporté......

Ils ont chargé trop de choses d'un côté et quand j'ai demandé à le déplacer, trois employés sont venus qui étaient très joyeux et n'y ont vu aucun problème, ils se sont également moqués de moi en disant que c'était de ma faute s'ils l'avaient chargé comme ça, il y avait aussi des menaces : quand ils ont déplacé deux rouleaux, ils ont demandé : Est-ce que ça va maintenant ? J'ai répondu bien sûr que non, car cela ne changeait rien, l'un d'eux a dit que nous déchargerions maintenant et que vous repartiriez vide, super ferme le chauffeur est à blâmer pour un mauvais chargement alors qu'il n'y participe même pas, et la première fois la charge par essieu était de 12,5 la deuxième fois de 9,2 🤯

première fois que je mets pratiquement 3 h pour vider des balles de papiers . arrivé 15h départ 17h45 . c'était le 09/05/25 , peut être en sous effectif ce jour là à cause de pont ??

Cela s'est déroulé sans aucun problème. Vous pouvez vous arrêter un moment. Le magasin est à quelques kilomètres.

Des bras cassé

Chargement efficace des rouleaux de papier. Vous vous garez sur le parking (vous pouvez passer la nuit), vous vous présentez d'abord à la sécurité, vous avez besoin du numéro de chargement, de la pièce d'identité (ID) et du numéro de téléphone. Après confirmation, vous vous présentez à la caserne en face du sécurité et vous inscrivez dans l'ordinateur où sera affichée une carte magnétique en plastique. Après avoir reçu le SMS, vous vous dirigez vers la balance et tournez à droite vers le parking. Au bureau, ils vous diront à quelle rampe monter. Après avoir fait marche arrière pour le chargement, vous placez une cale sous la roue, placez des poteaux sous le châssis à l'arrière de la remorque, retirez le conduit d'air rouge de la remorque et soulevez le toit à l'arrière de la remorque. Pendant le chargement, lorsque nous conduisons le chariot sur la remorque, vous vous tenez à côté et appuyez sur le bouton avec votre pied. Vous le maintenez jusqu'à ce qu'il soit chargé et parte, sinon l'alarme retentira. Après le chargement, vous vous rendez à la caserne métallique entre les rampes, il y a des ordinateurs là-bas. Vous mettez la carte et les documents sont imprimés, cmr. Partez ensuite à droite, jusqu'au parking doté de rampes pour sécuriser le chargement avec des ceintures, et revenez jusqu'à la sortie vers la balance. Vous insérez la carte dans la fente, la barrière se soulève et vous partez. Il y a des toilettes et une douche. Oufffff

Impossible de rentré dans cette usine en étant un arabe discrimination de la rh avant même de postuler même en Interim pas de maghrébin dans cette usine je suis cariste bobiner depuis 13 ans j’habite à côté j’ai postuler à plusieurs reprises j’ai même pas un retour ou un entretien il préfère prendre des français de souche sans expérience que des Karim ou Mustapha expérimenté bravo a la madame des ressources humaines pour ses recrutement c’est malheureux

Si de nombreuses voitures pour camions LT, PL, E, I indiquent spécifiquement la mauvaise lettre du passeport, etc. vous attendez un SMS pendant 3-4 heures, après l'enquête le personnel allume l'image d'un imbécile, ils disent, inscrivons-nous à nouveau, j'ai rencontré cela plus d'une fois, c'est fait pour les camions F ! 👎Douche glacée ! 👎 La plate-forme d'arrimage de la charge ne comprend pas pourquoi l'échafaudage est fabriqué, au contraire, cela rend difficile le déplacement du conducteur lors de l'arrimage de la charge ! 👎 Il est interdit de mettre du caoutchouc sous la charge ! 👎 Le seul + c'est que vous pouvez faire pause le 11-9-24 mais le parking dans mes cas (vendredi) soir est complet !

C'est honteux,, accueil nul organisation nul, attente interminable boîte à éviter

L'entreprise est en désordre, certains voyagent sans SMS, certains l'attendent toute la journée, mais elle ne vient jamais, on ne peut rien obtenir de la sécurité

Sur inscription informatique Entrez votre série et votre numéro de passeport Numéro de téléphone Nous répondons aux questions Lire les instructions A la fin nous entrons le numéro de votre remorque L'immatriculation des remorques est effectuée par le responsable des sociétés de transport

C'est l'entreprise la plus misérable et la plus idiote. Personne n'explique ni ne montre rien. Je suis arrivé pour le déchargement et personne n'a dit que vous pouviez immédiatement aller à gauche après la balance et décharger. Au lieu d'aller au bureau ou au parking. Beaucoup d'inscriptions

Le téléchargement le plus terminé. Traiter les conducteurs comme des êtres inférieurs. Je suis resté au bureau pour l'inscription pendant 1,5 heure et sur la rampe pendant 2,5 heures. Le temps s'est écoulé, j'ai demandé à le charger, j'ai juré et j'ai vaqué à mes occupations.

Sortie 31 sur A7 en direction de Marseille Suivre le panneau déchèterie ensuite il y aura un panneau Suez à un rond-point et vous suivez la route pendant environ 10 min

Me concernant, pour la livraison de balles de cartons, ça se passe toujours bien, ceci dit attention aux conducteurs de Renault, après le contrôle, on vous demande de ne pas refermer la bache, faites le quand même ou vous risquez d'arracher vos flexibles, ça m'est arrivé, Renault sont intervenu sur site et m'ont dit que ça arrivait chaque semaine...

Ceux qui ont des trous dans le châssis de la remorque se voient refuser le chargement. Je me suis inscrit, j'ai attendu le SMS, je me suis levé pour le chargement, j'ai attendu mon tour pendant 3 heures, après quoi le cariste a regardé le châssis de la remorque et a dit que le patron leur avait interdit de charger dedans. Soyez prudent, ne perdez pas votre temps.

Une boîte a éviter. Si jamais votre chauffeur a du temps a perdre, envoyer le la bas. Les caristes sont mal poli, c est un scandale cette boîte. La France va mal, mais on se demande plus pourquoi....

Minable . La gestion des camions . Les chauffeurs son traité comme des chiens . La france va mal mais ne cherchons pas. Des gros groupes qui regardent que le fric qu ils peuvent ce faire . Une honte

Excellente compagnie, accès facile, parking, douche, toilettes, possibilité de faire une pause sur le parking, employés sympathiques. Vous vous garez sur le parking et vous enregistrez avec votre passeport. Ensuite, vous serez pesé et un plan vous sera remis pour décharger.

Bonne compagnie et gens sympathiques, le chargement prend parfois jusqu'à 6 heures, les étapes à suivre sont les suivantes; 1 garez-vous et allez au bureau (à droite) avec votre passeport et votre numéro de téléphone. 2 allez devant il y a un autre bureau et enregistrez-vous sur l'ordinateur il vous donnera une carte d'entrée, 3 allez au camion et attendez les sms, 4 entrez dans la barrière et pesez tournez à droite et garez-vous, 5 allez au bureau d'à côté et ils vous donneront un quai, 6 une fois chargé sortez le CMR sur l'ordinateur du quai, 7 quittez le quai et tournez à droite pour amarrer, 8 sortez et insérez la carte pour ouvrir la barrière, vous pouvez passer la nuit sur le parking.

Je me permets de mettre 2 étoiles, une étoile pour l'accueil bascule et l'ancien accueil biomasse qui était top et l'autre étoile pour le personnel de la biomasse qui sont vraiment sympas et essayent comme ils peuvent de faire au mieux pour l'ont puissent gagner du temps. Autrement, sanitaires dans un état lamentable, attentes pour rentrer dans le site qui sont interminables, installation pour décharger à la biomasse qui est sans arrêt en panne ou en maintenance ce qui ralentit le déchargement. Cette entreprise ne respecte en rien ses prestataires. Heureusement que les employés ( ceux que je connais ) relèvent grandement le niveau. Une entreprise comme celle-ci est une honte et je pèse mes mots.

Usine nul pollution à tous les étages une honte ah il faut tous les équipements de sécurité mais même pas capable de mettre des zones de déchargement à l’abrit

Je n'ai jamais vu une telle bêtise auparavant. Si vous venez pour la première fois charger, présentez-vous d'abord à la sécurité avec votre passeport et votre numéro de téléphone pour vous inscrire. Puis à l'ordinateur. Entrez par la balance et tournez immédiatement à droite dans le parking pour attendre. Rendez-vous au bureau avec la réf. Dit le numéro de rampe. L'image montre vos actions. Après téléchargement, imprimez les documents sur une imprimante à l'aide de la carte. Fixez la charge sur une plate-forme constituée de cadres de construction. Personne ne vérifie. Départ via les balances. Vous devez insérer la carte dans la machine sur la balance. Douche et WC près de la réception, eau froide. Je pense que vous pouvez passer la nuit, la zone est grande.

Nous arrivons et nous garons. Nous prenons le passeport. Et nous allons directement à la sécurité. Là, nous vous donnons votre passeport et votre numéro de téléphone. Et après cela, nous allons nous inscrire sur l'ordinateur, où l'ordinateur vous donnera une carte d'entrée. . Après inscription. Nous attendons des SMS. Si vous êtes debout depuis une heure ou qu'il n'y a plus de SMS. Passons à la sécurité. On montre le numéro de la remorque et tout est chargé. Les rouleaux sont hauts, même les sangles ne permettent pas de les enfiler pendant le chargement. Seulement sur le parking, il y a une cravate, ils n’ont pas d’escalier et ils ont besoin de tuberculose. Pour cela, ils obtiennent deux. Dsmr immédiatement après le téléchargement, il y a aussi un ordinateur. J'ai joint la carte et je l'ai imprimée. Et tout le monde s'en va. Et aussi lorsque vous aurez fini de vous inscrire sur votre ordinateur. Demande un numéro de suivi. Veuillez écrire le numéro de la remorque, pas le numéro de la tête.

aucune organisation, attente interminable, stationnement galère...vraiment pas sérieux réglé de sécurité non respecté, pourquoi nous faire valider un protocole ???

Trop d attente . Les caristes parle très mal au conducteur.

Cette entreprise est un cauchemar. L'enregistrement ici est impossible avec le bon sens. Nous allons d'abord voir une dame pour nous enregistrer, puis elle nous envoie au bureau. Mais quand nous y allons, ils nous disent que ce n'est pas ce bureau, il y a un ordinateur extérieur pour se connecter. Ensuite, l'ordinateur demande la référence. Malheureusement, aucune référence ne correspond à l'ordinateur. Nous devons donc retourner à la dame. Puis elle dit que la référence est votre numéro d'identification que j'ai saisi. Ensuite, nous allons à nouveau à l'enregistrement et saisissons le numéro d'identification et l'ordinateur pose des questions. Si nous répondons incorrectement, nous devons attendre à nouveau. Finalement, ils demandent le numéro du véhicule à l'écran. Après tout, le numéro du véhicule indique qu'il n'est pas enregistré ici. Nous devons retourner au bureau et redemander, puis elle dit que c'est le numéro de la remorque qu'ils demandent. Pourquoi cette entreprise ne peut-elle pas indiquer clairement le numéro demandé à l'écran ?

Attente interminable !! Plus de 4 heures sur place pour un déchargement de 10 minutes...

Cette boîte ne se calibre pas par rapport au nb de camions qu'elle reçoit. Pour 10 mn de déchargement en balles de papier, tu restes 3 h,00 minimum sur le site. Ce n'est pas normal. Le passage de bascule en entrée tu y passes des plombes... A éviter

La dame à la réception était gentille, mais la situation a empiré. Sur la rampe, le chargement seul prend 2 heures. Puis des ceintures et des documents. La plante fume jour et nuit. Catastrophe écologique.

Tout va très bien déchargement et chargement même après avoir lu les avis

Dechargement rapide.personnel sympa. Trop de pseudo securité a mon gout. Casque et lunettes alors qu'il faut rester dans son camion, monter dans sa cabine lorsque le fenwick decharge et en redescendre des qu'il enleve une balle de papier

Cette entreprise vous impose des règles drastiques mais n'est même pas en mesure de fournir aux chauffeurs des sanitaires dignes de ce nom ( toilettes bouchées et douches dans un état lamentable ) et bien sûr aucune autre solution à proposer . Aucun respect pour les chauffeurs qui pourtant font vivre cette entreprise grâce à leurs livraisons ou chargement .

Le gars il me decharge la moitie et part en pause 🤔ca fait 1/2 heure toujours pas revenue 😳

Les étoiles sont seulement destinées à l' accueil qui est très agréable. Cariste très désagréable et agressif, pourquoi ? Je ne sais pas, je penserai plutôt qu' il aurait déjeuné ce matin là à l' harïssa qu' il devrai stopper au plus vite.

3h d'attente pour vider puis encore 1h d'attente après avoir attendu 3H Entreprise de la honte

Une secrétaire qui sert a rien qui ne connaît pas sont boulot, une attente interminable.

Attente de 15 minutes avant d’entrée mais parcours du combattant, se garer au parking et se présenter à pied à l’accueil. La jeune femme est très gentille. Elle vous donne un biper puis faut aller sur la bascule avec le camion et retourner la voir à l’accueil. Ensuite se diriger de l’autre côté de l’usine pour arriver à un feu tricolore et attendre son tour qui passe au vert. Vous vous retrouvez sous un préau pour ouvrir la bache coté conducteur. Vous avancez à nouveau une fois vert pour vous mettre dans un emplacement où une sonde vérifie vos cartons. Vous devez attendre dans un pigeonnier. Une fois que le personnel vous dit go vous rentrez dans votre camion et attendez un cariste qui vous demande de le suivre jusqu’au point de déchargement. En moins de 5 minutes il sort tout avec ses big pinces. Le tour est joué. Casque obligatoire et il en prête pas (lamentable) merci au lituanien sur le parking qui m’a prêté le siens. Retournez sur la bascule de sortie et de nouveau à l’accueil pour le coup de tampon. Même pas un balai sur place vous repartez avec votre remorque deguelasse une honte. Je me passerai bien d’aller chez eux une boutique du 15 eme siècle.

une entreprise qui ne respecte pas les droits des conducteurs et des personnes, vous oblige à être le deuxième conducteur au soleil et dans le froid, car vous n'êtes autorisé qu'à un seul conducteur à charger, enfreignant gravement les règles de circulation

Politesse et respect ne font pas partie des bases !!!! A fuir ! Attention chauffeurs !

Une entreprise a fuir une honte et je pèse mes mots

Déchargement des vieux papiers. Immédiatement sur R et avec les quais au bureau + numéro de référence pour le déchargement, ils donnent un téléavertisseur - ça a sonné - on va à la balance et encore au bureau avec un casque et des lunettes, ils donnent un plan où aller. Au feu tricolore nous attendons le feu vert et nous conduisons jusqu'au contrôle du fret, portant un casque et des lunettes, ouvrons le côté gauche et confions tous les quais sauf les travaux de construction et d'installation à la personne au contrôle, nous montons également et sortons de la voiture dans la cabine blanche à gauche pour la durée du contrôle. Ensuite nous partons à gauche et attendons que le chargeur vienne nous chercher pour le déchargement. Pendant le déchargement, vous devez vous asseoir dans la cabine. Après le déchargement, nous balayons la remorque et revenons à la balance de la même manière, nous nous arrêtons à la balance et nous dirigeons vers les quais jusqu'au bureau. P est grand, vous pouvez faire n'importe quelle pause. En face du bureau il y a un WC + douche + machine à café 0,60 €. La zone est très sale et dégage une odeur de poussière.

Attente interminable arriver à 13h15 il est 16h j’attend toujours sur le Parking je suis même pas encore dans l’usine en plus le parking était rempli à fond du coup Cetais compliqué de circuler je recommande pas du tout

Arrivé tôt le matin pour charger. Il y avait peu de voitures. Chargé très rapidement. Il y a des toilettes et une douche. Il y a un parking. Vous pouvez faire une pause 11.

Déchargement rapide, personnel normal. Les inconvénients sont des conditions de déchargement et de stationnement sales, les nouvelles courroies se transforment en anciennes. Déchargement : On entre dans le parking, on va montrer les documents, puis on va à la balance, ils nous donnent un plan d'où aller - on va au contrôle ouvrant le côté gauche du store, puis on suit l'accompagnant personne, après déchargement on enlève la remorque sur place, on repart via la balance, là ils signent le DMR

Entreprise horrible sale très exigeante en vers les mais pas en vers eux et personnel désagréables irrespectueux et incompétent arriver 11h40partie 14hoo

Société ou les employés se moques carrément des chauffeurs avec des sourires vicieux . On t'explique rien, file d'attente interminable. Arrivé à 11h10 reparti à 16h10. Au plaisir de ne jamais revenir.

Parking bondé, garé en vrac File d'attente interminable pour enregistrement, debout en extérieur. Encore heureux, il ne peut pas. Comment voulez vous trouver de nouveaux chauffeurs avec de telles conditions d'irrespect ?

Celle de l accueil n a rien à faire là .meprisante .impolie .on voit bien son niveau j espére ne pas y retourner tout à fait d accord pour qu une handicapée travaille mais une défaillance mentale à l accueil c est moyen

Garder joana a la réception elle est beaucoup plus pro et accueillante que la bourrique qu elle remplace