Découvrez tout ce qu'il faut savoir sur le Syndicat SDEC Energie qui ce trouve au Esp. Brillaud de Laujardière, 14000 Caen (14)..
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Une carte de visite déposée dans ma boîte aux lettres . Je déteste ces pratiques, ça sent l'arnaque.
Très bon accueil pour ce déplacement professionnel.
Le délai moyen de réparation d’une borne Mobisdec est de 3 mois. Quelle attitude terrible
Marre, marre, marre du sdec franchement service nul, il serait grand temps de faire quelque chose. J'ai donc un abonnement car usage professionnel de mon véhicule électrique ce qui fait que je fait mes recharges exclusivement sur les bornes et pas du tout à mon domicile. Pas une semaine sans appeler au moins 3 fois l'assistance..... borne complète qui fonctionne pas, 1 côté fonctionne pas mais on peut rien faire car de l'autre côté quelqu'un est branché...non mais la blague quel intérêt de 2 côté alors...je souhaiterais bien avoir la réponse, ou alors c'est bleu clignotant donc faut appeler mais si quelqu'un a côté on peu pas redémarrer...bref sans arrêt, sans arret, appeler, appeler.... Et puis de fait il faut plus de fiche AC sur les bornes.... Pour moi en tout car je termine mon contrat véhicule électrique et je repasse au diesel car beaucoup trop contraignant pour se recharger.....
Des bons tocards dans les bureaux, à l’image de leur partenaire Enedis. Une vitesse d’exécution à toute épreuve, un suivi de dossier irréprochable et des dégâts collatéraux sur votre propriété suite à leur intervention. Au moins les gars qui se déplacent sont sympa…
Facturation borne Cagny 110 euros pour 13kwh de recharge voleur
Une honte de traiter des utilisateurs de borne ainsi, bloqués 3 heures sans assistance et sans pouvoir débrancher le cordon d'alimentation. Borne généralement hors services, une seule borne pour la ville d'Honfleur et en plus inutilisable. faible débit quand elle fonctionne.
Quand pensez vous pouvoir proposer un service de qualité? 3 bornes HS ce midi Ça use ! De plus pourquoi une seule prise AC par borne ? Le diesel a de beaux jours devant lui !
Un investissement des salariés.
service nul, complexité puissance 100 qui ne permet aucun usage, serveur qui marche à la vapeur, au moment de la mondialisation chaque département possède son propre système de charge : il faut avoir autant de badges dans une valise quand on se déplace qu'il y a de départements en France. (quand il ne faut pas aller chercher un badge à la mairie d'une ville quand on y arrive -LE HAVRE-) Ce service est étouffé par l'administration stérile à la française. Le véhicule électrique ne marchera jamais en France avec de tels systèmes