Site du crash du Baron Rouge Site historique

On y voit un champ vide et une zone boisée. Un panneau d'information est situé près de la route.

C'est bien que ces endroits soient encore indiqués.

Lisez la plaque sur Wikipédia et visitez le site sur Google Street View. Je ne me déplacerais pas bien loin pour voir ça.

Non loin du mémorial de Vaux-sur-Somme se trouve l'endroit où Manfred von Richthofen, le baron rouge, a trouvé la mort. Le 21 avril 1918, lors d'une poursuite à basse altitude au-dessus de la vallée de la Somme, le triplan rouge Fokker de Richthofen est touché par des tirs, probablement depuis une position au sol, le blessant mortellement. Le tir mortel est venu de Willy J. R., un mitrailleur australien du 24e Escadron australien de mitrailleuses, qui a tiré sur Richthofen alors qu'il volait à basse altitude au-dessus des lignes alliées. Bien qu'au début des questions aient été posées quant au rôle joué par un avion ennemi, il est désormais largement admis que le tir meurtrier est venu du sol. Richthofen a réussi à faire atterrir son avion dans un champ voisin, mais il était déjà mortellement blessé. Le lieu de l’accident est un endroit calme en pleine campagne, marqué aujourd’hui par une petite et modeste plaque près du bord de la route – facile à ignorer, mais puissante dans sa simplicité. Entouré de terres agricoles et de ciel ouvert, c'est un lieu tout à fait humble pour marquer la chute d'un homme qui avait dominé les airs. Bien que Richthofen fût un officier allemand, il fut enterré avec tous les honneurs militaires par les forces alliées. Les troupes britanniques et australiennes qui ont atteint l'avion abattu ont reconnu son identité et ont traité son corps avec respect. Un jour seulement après sa mort, des obsèques solennelles ont eu lieu au cimetière de Bertangles, non loin du front. Son cercueil était drapé d'un Union Jack et il a été enterré par des hommes qui, quelques heures plus tôt, avaient été ses ennemis dans le ciel. Le service comprenait une garde d'honneur et une couronne avec l'inscription : « À notre vaillant et digne ennemi ». Au fil du temps, sa dépouille fut déplacée à plusieurs reprises, d'abord à Fricourt, puis à Berlin et enfin à Wiesbaden, où il repose désormais dans le terrain familial. Mais le domaine où s'est terminé son dernier vol reste dans le nord de la France, inchangé dans son paysage calme, et continue d'attirer ceux qui souhaitent honorer non seulement sa mort, mais aussi son extraordinaire héritage en tant que pilote. Des traces du passé

Un moment d'histoire

Le site du crash du légendaire pilote de chasse de la Première Guerre mondiale Manfred von Richthofen, également connu sous le nom de « Baron Rouge », est situé près du village de Vaux-sur-Somme, dans le nord de la France. Richthofen a été abattu le 21 avril 1918 lors d'un combat aérien au-dessus de la vallée de la Somme et il s'est écrasé dans un champ juste au nord du village. Son triplan Fokker Dr.I aurait été peint en rouge pour le rendre facilement reconnaissable à la fois par ses collègues pilotes et ses ennemis et lui a valu son célèbre surnom. Il a atteint le statut légendaire d'as le plus performant de la Première Guerre mondiale avec 80 victoires aériennes confirmées. Après sa mort, Richthofen fut d'abord enterré avec tous les honneurs militaires par les Alliés, mais plus tard, à la demande de sa famille, il fut enterré dans le cimetière familial de Wiesbaden, en Allemagne. Le site est marqué par une plaque commémorative commémorant sa dernière fuite et les circonstances de sa mort qui restent un sujet de débat parmi les historiens. Initialement attribuée au pilote australien, le capitaine Arthur Roy Brown du 209e Escadron de la Royal Air Force, d'autres recherches plus récentes ont suggéré que Richthofen aurait pu être abattu par des tirs au sol des troupes australiennes stationnées dans la région. Le site constitue un rappel poignant du courage et du sacrifice de ceux qui ont combattu dans les airs pendant la Première Guerre mondiale. Il n'y a pas de parking public sur ce site, bien qu'il y ait un petit accotement pour s'arrêter sur le côté. La plaque historique montre une certaine usure au fil du temps, mais je vous recommande vivement de visiter ce morceau d'histoire si vous en avez l'occasion. Il y a aussi un mémorial au Red Barron de l'autre côté du bois (à environ 3,4 km en voiture).

Il n’y a pas vraiment grand-chose à voir à l’endroit où le Baron Rouge Manfred Von Richtofen s’est écrasé. Cependant, pour les passionnés d'histoire, il est fascinant de relier tous les points autour de sa mission finale. Le lieu du crash est situé sur la D1 sur la colline au-dessus du village de Vaux Sur Somme, à proximité de l'ancienne usine de briques. Il y a un panneau d'information sur le site.

La dernière sortie du Baron Rouge Sur les hauteurs de Vaux-sur-Somme, au bord de la D1, reliant Corbie à Bray-sur-Somme, sur la droite juste avant la briqueterie de Sainte Colette qui se trouve elle sur la gauche, ce panneau explicatif a été érigé à l'endroit où Manfred von Richthofen, le célèbre Baron Rouge, s'est posé le 21 avril 1918 après avoir été touché par une balle en plein cœur. On peut y lire : La Première Guerre Mondiale voit naître de nouveaux moyens de combattre : les tanks (utilisés pour la première fois dans la Somme en 1916, à Courcelette) et l'aviation. L'as de l'aviation militaire allemande, Manfred von Richthofen, dit le Baron Rouge, abattra à lui seul 80 avions alliés entre 1916 et 1918. Il fait, depuis, l'objet d'un véritable culte, non seulement des Allemands, mais de tous les passionnés d'histoire militaire et d'aviation. Le 21 avril 1918, après avoir combattu au-dessus de Vaux-sur-Somme, contre des aviateurs canadiens, Manfred von Richthofen, mortellement touché par un mitrailleur australien au sol, s'écrase à cet endroit précis et entre dans la légende.

Il n'y a rien à voir ! Mais c’est impressionnant pour ceux qui connaissent l’histoire et la personne Manfred c. Richthofen en a discuté.

Lieu de recueillement. Juste dommage qu'il y est plein de déchets qui traîne.. il y a de quoi faire un beau truc sur cette place.

Je vais bientôt visiter cet endroit. D'ailleurs. il ne s'est pas écrasé là-bas, il a atterri en toute sécurité après avoir été touché par une balle dans le corps. Il est mort après avoir fait atterrir son avion entièrement intact.

Près du mémorial de la 3e division australienne, sur le côté gauche de la route, se trouve une plaque commémorant le lieu de l'accident du Baron Rouge, devant le terrain où il s'est écrasé.

Australiens si vous allez au mémorial 3 Divvy. Continuez les 3 km jusqu'à l'endroit où le Baron Rouge s'est écrasé. Ça vaut le coup d'oeil et une photo.

Juste pour mettre les choses au clair, il y a très peu de confusion quant à savoir qui a abattu le Baron Rouge. Le soldat australien était le Sgt Cedric Popkin, mitrailleur de la 4e Division. Tirant avec une Vickers MG, il était le seul soldat à tirer depuis le côté droit de l'avion. La trajectoire de la balle mortelle ne laisse aucun doute : elle a été tirée depuis le sol.

Lieu symbolique pour l'aviation militaire de la 1ère guerre mondiale ... Endroit précis de la mort d'un des plus célèbres pilotes de chasse au monde !

Manfred von Richthofen (1892-1918), aviateur allemand aux 80 victoires, as de l‘aviation de la 1ère Guerre mondiale. Surnommé le Baron Rouge à cause de son triplan peint en rouge et son origine aristocratique. Sa dernière mission le 21 avril 1918. Lors d‘un combat aérien, il passa à basse altitude au-dessus des lignes alliées et reçu une balle d‘un tirailleur australien qui l‘a tué. Il s‘écrasa dans un champ de Vaux-sur-Somme.

Rien d'autre à voir qu'un panneau. Ne vaut pas le détour.

Juste un panneau et rien d'autre

C'était formidable de visiter ce lieu de notre histoire militaire.

Pas grand chose à voir mais toujours fascinant pour aider à relier les points concernant le tristement célèbre Baron Rouge. Avec 80 victoires alliées à son actif, il y a encore une confusion quant à savoir si un aviateur canadien ou des tirs australiens basés au sol ont mis fin à son règne. Si vous êtes dans la région, cela vaut la peine de s'y arrêter.

Intéressant... Pas plus !

La famille Von Richthofen vient d'aider à construire un nouveau petit mémorial dans le village, mais le lieu réel de l'accident se trouve sur la crête au-dessus du village.

Pas grand chose à voir, mais cela donne une bonne indication de l'endroit où le Red Baron s'est écrasé et pourquoi.

Un endroit à visiter absolument...

J'ai pu lire qu'avant de toucher le sol son avion aurait toucher le haut de la cheminée de la briqueterie de l'autre côté de la route. Possible car il manque quelques briques en haut...sinon pas grand chose à voir sur place, ni où il y avait l'aérodrome, à Cappy.

Lieu historique. Manfred von Richthofen est décédé ici le 21 avril 1918.