Stellantis France - Siège social Siège social

D'habitude je ne mets pas d'avis négatif, que du positif. Mais là je ne peux pas faire autrement. Stellantis ne prends pas en charge le remplacements de ma couroie sur ma C3 PURE TECH car elle a 8 ans. Seulement, en mai 2021 lorsque j'ai acheté ma voiture chez CITROËN MIDI AUTO 29 QUIMPER, il etait marqué sur le carnet couroie 10 ans. En avril dernier, le contrôle technique m'informe de ce gros problème avec les moteur PURE TECH , je vais à mon garage donc CITROËN Quimper ils me parlent que le constructeur donc STELANTIS prends en charge ma couroie. GROS PROBLÈME : aujourd'hui j'apprends que la prise en charge ne peut pas se faire car le carnet d'entretien a changé et que j'aurais dû changer la courroie à 6 ans, hors personne ne m'a mise au courant!! Donc c'est particulièrement injuste que stelantis ne prennent pas en charge le remplacement de la courroie de distribution de ma C3. Par ailleurs j'apprends aujourd'hui départ mon garage que même si je change la courroie à mes frais ma voiture serait condamnée, en effet même si la courroie est changée le problème venant du moteur puretech va se reproduire. Des segments qui sortent du moteur envoie de l'essence sur la courroie, elle s'abime, elle produits des particules métallique qui tomberaient dans le système de la voiture et qui nuit fortement à son efficacité voir peut nuire au système de freinage (j ai vu ça sur l'argus) Bref je ne suis pas une experte en mécanique et mon explication est-ce qu'elle est ce qui est sûr c'est que ce moteur nuit à la courroie qui nuit au reste de la voiture. Lorsqu'on a vendu quelque chose qui n'est pas fiable il me semble que la moindre des choses c'est de remplacer cette chose au client par une qui marche bien! Stellantis devrait dédommager chaque client d'une nouvelle voiture!!

Problème adblue, j'ai déjà payé une facture de 1000 euros en 2021 et encore le même soucis, une loi est passé fin décembre avec que choisir et la DGCCRF que ce problème est pris en charge à 100% citroën arras ne veut rien savoir, je suis en procédure avec eux, je dois payer 132 euros Le diagnostic avant de faire le contrôle, c'est des voleurs, mon garagiste demande 30 euro, donc comme j'ai pas payer, le chef d'atelier n'a pas voulu prendre ma voiture, il me reste 400 km, avant qu'elle ne démarre plus. Ils savent le problème, mais il ferme les yeux, moi je vais pas laisser faire, je vais me battre

Service client déplorable. Laisse des familles avec enfants en panne dans le froid par leur faute et pas le moindre geste commercial. En effet, je vous ai sollicité afin d'obtenir un dédommagement concernant deux interventions prématurées sur mon véhicule Peugeot 308SW, ayant engendré des frais importants, à savoir : 2161,02 € pour la réparation de la courroie de distribution et 835,21 € pour le remplacement du réservoir d'urée. Le 31 janvier 2024, en route pour Besançon depuis Dunkerque, j'ai rencontré une panne importante sur l'autoroute à proximité de Besançon, due à une casse prématurée de la courroie de distribution de mon véhicule. Celle-ci est survenue à 153 000 km et 7 ans d’utilisation, alors que le plan d'entretien constructeur recommande un remplacement à 175 000 km ou 10 ans pour ce moteur. Cette panne a non seulement perturbé mes vacances, mais a également généré des frais logistiques considérables, tant pour le dépannage que pour l'organisation imprévu de ce contretemps. Nous avons du attendre sur le bord de l'autoroute avec des enfants sous la pluie en hiver par 2°C. Par ailleurs, j'ai dû procéder à la réparation de mon véhicule dans le garage affilié le plus proche pour un montant de 2161,02 €. On m'a refusé toute participation car ce n'était pas un garage Peugeot hors je n'ai pas eu le choix du garage. De plus, je tiens à signaler qu'en fin d'année 2022, j'ai également dû faire remplacer le réservoir d'urée de mon véhicule chez Peugeot, suite à une panne liée à un défaut constructeur, pour un montant de 835,21 €. Ces incidents ont eu un impact direct sur ma vie professionnelle (manque de véhicule pour mes déplacements professionnels et nécessité de poser un jour de congé pour récupérer le véhicule en panne à Besançon). Je suis d'autant plus déçu et en colère du fait que je suis fidèle à Peugeot depuis l’acquisition de mon véhicule en 2021, je vous ai même fourni les factures. Je considère que ces évènements, au vu des coûts directs et indirects qu'ils ont générés, justifiaient d'une prise en charge de la part de Peugeot. Je ne parle même pas des longues semaines au téléphone pour faire avancer mon dossier où les opérateurs téléphoniques s'amusaient à me créer des numéros de dossiers et à les supprimer quelques jours après sans m'avertir en me laissant croire que j'allais être rappelé. Manque de respect total... Déplorable...

M. Tavares peut pavaner devant les caméras lorsque la question de sa forte rémunération lui a été posée :si cela ne vois plaît pas bous n'avez qu'à modifier la loi. C'est sûr qu'en assurant AUCUN suivi des véhicules vendus il peut se verser des dividendes. En janvier 2023, soit 5 ans après achat d'une DS4 Crossback, un fou du volant me percuté et m'envoie dans la rembarde. Véhicule remorqué et réparations. Mais celles seront incomplète car il manque 5 pièces de carrosserie (elargisseurs d'ailes). Nous sommes fin mai 2025 et mon véhicule n'est toujours pas réparé car les pièces sont toujours indisponibles. Bien sûr je n'ai eu de cesse d'écrire et d'appeler le service client mais à chaque fois on me répond la même chose : votre réclamation n'est pas prioritaire car ce n'est pas une panne immobilisante. Du coup rien n'est fait. En résumé DSvend des voitures à un prix assez élevé. Mais après le groupe ne produit plus les pièces et il s'en foute car il n'yaaucunevolontéde repondre et de voirce qu'il peut être fait pour fournir les pièces manquantes (qui ont eye payées par mon assurance, en l'occurrence la MACIF, sans aucun contrôle alors que javais adressé un mail informant de la réparation incomplète). Bravo pour le respect dû au client. Le client n'est qu'un couillon qui paie cher pour qu'un PDG incompétent puisqu'incapable d'assurer un suivi de production, se verse 36 millions d'euros de salaire. Plus jamais je n'achète de voiture de ce groupe.

Très déçu du service après vente Ducato de 5ans peinture d’origine qui se fait la malle (cloque et part) et c’est pas grave Selon eux.. chercher l’erreur .. manque de professionnalisme de Fiat et tromperie sur la marchandise aberrant.

Bonjour, Je viens de lire les avis et je confirme qu'il faut FUIR Peugeot. J'ai une 208 essence, achetée neuve en LOA en juin et tout à fait par hasard on a constaté que l'emplacement de la roue de secours était plein d'eau. Après des courriers de réclamation et des mises en demeure de la part de notre service juridique, Peugeot ne bouge pas une oreille. C'est une honte de la part une marque française . J'ai une voiture pourrie. Je n'achèterai plus jamais une Peugeot. De plus impossible d'avoir un directeur qui porte ses ....pour nous répondre au téléphone. Peugeot encaisse les sous et il s'en fou totalement des ses clients et de plus il nous prenne pour des lapins de 7 jours. Et leur service client est nul à...

Pour le financement d'une voiture à fuir ! Frais exorbitants à payer suite à une mobilité bancaire qu'ils ont bien reçu mais on décidé de ne pas prendre en compte. Malgré des prestations annulés (assurances) en vu d'un remboursement anticipé, le montant total reste le même. Ils ne sont pas honnêtes et de mauvaise foi, je déconseille totalement ! Expérience très négative.

Suite à vice constructeur et remplacement du kit chaîne d'arbre à came et courroie de distribution sur un c5 blue hdi, (je précise après 3 rdv dont un ou on m'a annoncé ne pas avoir les pièces une fois le véhicule déposé👏) aucune facture ni attestation de travaux ne m'a été donnée, donc à ce jour je n'ai aucune preuve que ça a bien été changé, vous êtes de ce fait dans l'illégalité ! Conformément à l’article L111-1 du Code de la consommation, le professionnel a une obligation d’information claire et précise vis-à-vis du consommateur, ce qui inclut la description des prestations réalisées, qu’elles soient payantes ou non. De plus, l’article L441-9 du Code de commerce impose la délivrance d’une facture pour toute prestation de service, même lorsqu’elle est prise en charge par un tiers (dans ce cas, le constructeur). Par ailleurs, ayant consulté un expert, il m’a été confirmé que ce type de document est essentiel pour la traçabilité des interventions, la préservation de la garantie constructeur et pour tout besoin ultérieur (revente, assurance, litige, etc.). C'est mon 1er et dernier véhicule PSA, comme pour beaucoup de gens je pense...

Je suis profondément déçu par Peugeot. N'achetez pas chez eux. Propriétaire d’un Peugeot 3008 1.6 THP Essence de 2016, toujours entretenue dans le réseau officiel et couverte par une extension de garantie Cirano jusqu’au 15 mars 2025, j’ai eu une panne moteur (culasse/joint) le jour même de la fin de garantie. Le véhicule a été déposé chez un garage agréé Peugeot dans la foulée. Malgré l’historique d’entretien irréprochable, le faible kilométrage parcouru depuis l’achat (30 000 km en 4 ans) et la nature bien connue du défaut (moteur THP à problèmes), la marque refuse toute prise en charge. J’ai toujours eu de la considération pour Peugeot, mais cette décision me semble injuste, déloyale et incompréhensible. **#Peugeot #3008 #PanneMoteur #ServiceClient #GarantieCirano #Insatisfaction #1_6THP**

Peugeot 308 sw acheté neuve en 2016. 1500€ extension de garantie...rien à craindre jusqu'en fin 2023.... 2024 : 700€ pour un boîtier électronique HS, 500€ pour un capteur ABS, 4000€ pour une corrosion perforante non visible à la jonction du pavillon... Aucune prise en charge car la voiture à plus de 5 ans !! Bravo le support client Peugeot !! Obsolescence parfaitement programmée, au moins un point sur lequel Peugeot est doué. Mon conseil personnel : Marque à éviter à tout prix aujourd'hui !

Avis très négatif – Garage Citroën Stellantis & You Tours Garage à fuir. J’ai acheté un véhicule d’occasion Mercedes GLA avec garantie 8 mois Spoticar, et au bout de peu de temps, la boîte automatique est tombée en panne. C’est un problème majeur, clairement couvert par la garantie. Malgré cela, le garage ne répond plus à mes appels ni à mes mails, et refuse toute prise en charge. Aucune considération pour le client une fois la vente faite. Ce garage manque clairement de sérieux et de professionnalisme. C’est honteux venant d’un établissement du groupe Stellantis. Si rien ne bouge rapidement, je compte saisir la direction Stellantis France, une association de consommateurs, et entamer une procédure de médiation. Client trompé et en colère.

Après une 1,2l puretech (courroie puis 1l d'huile aux 1000km), j'ai dû acheter un autre véhicule dans un garage Peugeot. Une 308SW 1.5 bluehdi Moteur hs à 130k km et des poussières. Donc prise en charge partielle... CT, 4 mois plus tard : fumée d'échappement trop dense Pas d'écoute À fuire

Bonjour, j'ai acheté un Peugeot 2008 en mai 2024, en occasion. Après ça jen n'ai fait des allé retour au garage, ma vitesse 2 qui saute depuis le début de l'achat , donc il m'ont changé l'emetteur d'embrayage changer pour au final changer l'embrayage, la il attende l'accord de stallentis cela fait maintenant 1 mois que sa traine, un bruit moteur qui sort de je ne sais où, je dois ramener ma voiture qui qui puisse le l'écouter et enregistrer le bruit pour pouvoir l'envoyer à je sais pas qui, il me dise que c'est la chaîne arbre a cames ( désolée pour les fautes d'orthographe 😐), il m'ont changé ma colonne de direction, j'ai des acou comme des crans dans le volant, la conduite n'ai vraiment pas rassurantes sur les grandes axes, Breff. Tout sa sur seulement 11 Mois de l'achat du véhicule, je suis vraiment écoeurée, j'ai mis toutes mes économies dans une voiture qui fait que d'aller au garage, encore garantie jusqu'à mai, mais pour la suite ????? Je crains le pire 😤😞

Une gestion déplorable et un service client inexistant ! J’ai dû attendre 4 mois pour obtenir un rendez-vous pour le remplacement des airbags, alors que le problème vient de chez eux. Le jour J, on m’a imposé un créneau extrêmement large de 10h à 15h, m’obligeant à immobiliser mon véhicule toute la journée. Résultat ? Personne n’est venu, et ils étaient totalement injoignables. Aucune information, aucun suivi, un mépris total du client. C’est le pire service que j’ai jamais vu. PSA devrait sérieusement revoir sa gestion du service après-vente !

0 étoile je vous déconseille cette entreprise que l'on voie partout en métropole. Une voiture sur garantie plus une extension de garantie cella fait 2 mois que j'attends un retour concernant un problème de moteur qu'il doivent réparer le dossier a été fait le 27 janvier 2025 . Ils répondent à la demande le 14 févier , Ils demandes des photos qui on été envoyer jusqu'à aujourd'hui toujours rien.

Stellantis est synonyme de catastrophe ! Des motorisations à trois cylindres (par définition absolument anti-mecanique nécessitant un arbre d''équilibrage) sans compter sur des courroies qui baignent dans l'huile,chercher l'erreur... Ou sont passés les vrais motoristes qui ont fait le succès de PSA aujourd'hui disparu ?

J'ai acheté en 2019 une peugeot 308 SW, en 2023 sur la RN 12 plusieurs voyants lumineux et sonores sont apparu. Sonde ABS défectueuse. J'ai fait remplacé la courroie au bout de cinq ans. Au garage on m' a expliqué que cette courroie trempe dans de l'huile. C'est grâce à des têtes pensantes que l'on appelle ingénieurs

Achat d' une C4 puremerde il y a 2 ans d occasion. Il y a environ un mois courroie a remplacer suivis 2 jours après par un autre problème, suivis 3 jours après d un autre problème. Donc deux semaines de galère sans voiture pour chercher notre fille a l école et autres. Sans parlé du prochain rappel pour le problème d air bag. Pour le derniers soucis en date, facture de 2000e, une boîte d embrayage qui lâche a 80000km. Après toutes ces galères nous avons demandé une participation à Citroën, un geste pour la gène occasionnée au moins. Mais rien du tout, la garantie constructeur était valide jusqu'au 28 février. Nous avons mis la voiture au garage le 27 pour la réparation donc AVANT le 28 mais non apparement le 27 et après le 28. Bref même sans cette histoire de dates un petit geste pour s excusé de produire des voitures de merde aurait été apprécié. Mais ils préfèrent gagner deux militants anti Citroën et croyez nous, on va pas louper les occasions pour vous faire la mauvaise pub que vous méritez.

J'ai eu une expérience très négative avec Spoticar. Après un entretien régulier de mon véhicule, la courroie de distribution n'a pas été signalée comme nécessitant un remplacement, alors que mon véhicule approche des 6 ans. Suite à un problème urgent, j'ai dû faire réparer mon véhicule dans un garage non agréé, car les garages agréés Peugeot étaient indisponibles avant un mois. J'ai demandé une prise en charge partielle des frais engagés, mais ma demande a été refusée sans justification claire . Le service client est inexistant et le manque de réactivité du réseau Spoticar est inacceptable. Je déconseille vivement Spoticar pour leur manque de professionnalisme et leur gestion des litiges.

Service après vente inexistant. Problème jamais résolu. Rappel jamais effectué suite au défaut de courroie, malgré de nombreux appel. Jamais de vérification effectuée lors des entretiens. Maintenant je dois effectuée le changement de courroie à ma charge malgré un article explicitant une extension de garanti sur la courroie augmenter à 10 ans. Mais suite à l'appel effectuer au service après vente, on m'a dit de manière explicite que soit disant ce n'est pas une extension de garanti mais un geste commercial effectuer sur dossier, sans garanti de remboursement. Aucune publicité positive ne sera faite sur leurs véhicules de ma part.

Professionnels, fuyez cette marque ! Mon expérience lors de l’achat d’un Peugeot e-Expert 100% électrique a été un véritable cauchemar. Voici les raisons pour lesquelles je déconseille vivement ce garage : Pour commencer, on m’annonce 3 500 € de plus que le montant initial d’une proposition commerciale pourtant valable. J’ai accepté de payer, car le modèle choisi devait avoir une option que je souhaitais. Option qui au final n’était pas présente à la livraison. Les commerciaux n’assument pas leurs erreurs, et la direction du garage reste totalement absente face à ces problèmes. Utilitaire électrique livré sans rallonge ni chargeur domestique ! Les informations fournies sur le coût kilométrique sont mensongères : si vous ne pas rechargez avec votre propre installation, cela devient beaucoup plus cher que le diesel. L’autonomie est surévaluée ! Annoncé 300km je fais à peine 180 km en mode ECO Des problèmes techniques dès la livraison, le véhicule a été mal préparé, avec des mises à jour non effectuées sur les calculateurs. Résultat : •     Bugs fréquents sur l’écran d’affichage. •     Pannes de démarrage répétées. •     Régulateur et limiteur de vitesse hors service. Heureusement, le personnel de l’atelier de Boulogne a été réactif, compréhensif et efficace en reconfigurant mon véhicule. Mais cela ne rattrape pas une gestion commerciale et un service client déplorables, car je n’ai eu aucune réponse de la direction à ma réclamation envoyée en novembre par lettre recommandée. Ni par Peugeot à ma réclamation faite en décembre via le portail officiel dédié à cela ! Peugeot se vante de ses valeurs « Allure, Exigence et Émotion », mais il semblerait qu’avec eux, « l’automobile soit tout sauf un plaisir » Peugeot n’est plus, plus aucune valeur, un groupe international, sans doute trop grand, plus maitrisable, d’où la chute libre. déplorable !

Est-ce que ce serait possible d'arrêter de nous harceler avec vos 3 lettres identiques (dont deux en recommandé) pour nous demander d'arrêter de conduire nos C3 équipé d'airbag pouvant tuer ? C'est ptet avant qu'il y ai eut des blessés graves et des morts qu'il aurait fallu se les sortir du Q ? Merci.

décès le 2 février de mon mari seul titulaire d'un contrat LOA avec assurance sécurité décès senior.depuis le 10 impossible avoir le certificat de cession soumis à un questionnaire médical ?? que j'attends depuis 10 jours malgré appels réitérés et messages.Force d'inertie sans égal......

Bonjour, problème air bag C3. Le 13/02 j enregistrais mon véhicule. Le 14/02 j allais chez Citroën carte grise déposé. Depuis j ai téléphoné toutes les semaines, réponse dans la semaine on vous contacte... Ce matin j y suis allée (3semaines écoulé).La réponse il manquait une donnée Déchirure .... Donc si je ne me déplace pas j attends......??? RDV donné dans 3 semaines encore . La je trouve ça fort. Mme Fuentes

Fidèle client Peugeot depuis 40 ans, je vais changer de marque. La gestion des airbags Takata et des moteurs puretech est scandaleuse. L'image de marque va durablement en souffrir. Dommage pour le personnel Sellantis car il n'est pas responble des décisions prises et n'a pas profité des gains honteusement générés au détriment de la sécurité des clients. L'ancien patron devrait être poursuivi ainsi que le codir. L'Etat a mis trop longtemps à réagir !

Si vous voulez passer rapidement de l'autre côté achetez du stellantis. Airbag puissant, moteur qui s'enflamme.. , et combien d'autres pièces tel un iceberg, Nous découvrons chaque jour de nouvelles techniques de malfaçon flagrante, du choix d'équipementiers véreux. Bravo. La vie ne vaut pas cher. Votre boss roule pas en C3 lui avec son amex centurion. Vos marques ? Plus jamais !

Bonjour Je souhaiterais être contacté par le groupe Stellantis car j'ai acheté une nouvelle 308 Gt pack 225 ch en février 2022 mais elle est chez la concession Peugeot saint malo depuis 4 semaines suite à une panne sur L'hybride. Le véhicule est tombé en panne dans mon garage, j'ai contacté Peugeot assistance mais pas de chance le véhicule avec sa plaque et numéro de série non reconnu donc pas de dossier de prise en charge etc....merci à l'équipe de Peugeot saint malo qui sont formidable et non responsable de la défaillance des nouveau modèles de la marque. J'ai 26000 kms au compteur et depuis ses 8000 kms je n'ai pas de chauffage stable dans le véhicule ( 2 buses glacial et 2 brûlantes) défauts sur les poignées de portes, changement du toit ouvrant, toile d'échappement qui vibre à l'extérieur à cause du caisson basse, aide au maintien dans la voie hyper dangereux .....bref au RDV presque tous les mois. Je souhaite trouver une solution avec le groupe voir un geste commercial. Voir lanvinlaurentgandebert sur YouTube Cordialement Suite....la voiture à actuellement 70000 kms avec en totalité 10mois d'immobilisation. Évidemment Peugeot ou Stellantis ne m'ont jamais contacté et heureusement pour moi, le Garage Peugeot Saint malo a été au top. J'ai subi aucun préjudice car prêt de véhicule de même gamme....aujourd'hui elle roule parfaitement.....😇 J'ai honte pour stellantis et me ressenti à été confirmé par la presse concernant les 1.2 PureTOC 😁 et le 1.5 hdi....Tout le monde fait des erreurs mais il faut assumer ......et arrêter de nous prendre pour des vaches à lait.

Une honte ! Stellantis se moque de ses clients. Ma compagne ayant une 208 diesel a eu la joie de découvrir la superbe supercherie de l'adblue.. Défaut adblue + défaut moteur, résultat 500€ au garage. 1 mois + tard, nouveau défaut adblue mais cette fois c'est + de 2000 € annoncé par le garage ! Heureusement Stellantis s'engage à couvrir les dépenses des utilisateurs a 100% liées a l'adblue... Enfin... Malheureusement la plateforme de demande de prise en charge est en maintenance depuis au moins 1 semaine maintenant.. comme c'est dommage ... Ils se moquent clairement de nous. Résultat le garage demande 1000 € pour la réparation. Stellantis, une arnaque a fuir

Je ne vais pas raconter mon histoire dans les détails mais la politique commerciale de Peugeot est lamentable. Ce n'est pas le service client qui est responsable bien qu'il soit incompétent mais bien la maison-mère Peugeot qui donne ses directions au service client. Culottée, elle m'envoie même un avis de satisfaction qui ne servira à rien sauf à eux. Quant à moi, je peux aller me rhabiller.... Une honte de plus !

Bonjour La maison Peugeot,je viens de faire l acquisition d une 508 hybride ,une belle voiture agréable a conduire quand elle n est pas en panne en effet 2670km et le véhicule est déjà en panne . Ma première Peugeot été une 205gti pour ensuite passer à 4 autres modèles de la marque ,pour partir ensuite chez Renault 6 modèles différents. Je décide de revenir chez Peugeot ,oui je ne roule que Français . Je vais repartir définitivement chez Renault 10 ans de Renault 0 problème ! Que faites vous ? Et maintenant 2mois pour changer une boîte de vitesse qui a 3000km. Sauf qui peut,éviter cette marque ,promos pour pannes assurées. Encore une marque Française qui Va disparaitre !

Ou votre conseiller bellache me remet sur mon ancien contrat ou je vous en mène devant les tribunal pénal à bobigny car il ma imposé le contrat d'accompagnement sans mon autorisation car j'en veux pas de votre nouveaux contrat. Il demande pas au clients si il le veux il leurres impose sais tous. Car si mon ancien contrats je le récupère pas je serais aubliger de vous attaquer en justice pénal à bobigny vous et monsieur bellache pour rupture de contrats. Et je serais aubliger de demander 500.000€ de dommage et intérêt et une condamnation envers monsieur bellache et contre vous aussie plus les frais de justices. Le compte et à mon non. pas au non de monsieur bellache il na pas à imposer des contrats que le clients ne veut pas il se prend pour qui votre monsieur bellache pour imposer sais décisions au clients. et qui me debloque carte bleue Avant la fin du mois. Ou j'entame le procès. Suite au prochain épisode

Quel dommage, maintenant même les Citroen C3 deviennent des SUV. Les SUV représentent une aberration écologique et sécuritaire. Leur poids et leur consommation excessive aggravent la pollution, tandis que leur taille et leur design augmentent les risques pour les piétons et les autres usagers de la route. Ils incarnent un modèle de transport inefficace et irresponsable face aux enjeux climatiques et de sécurité.

Suite à une détection de problème de courroie sur une 2008 de 2019, j'ai contacté le service client afin de vérifier la prise en charge du défaut par Peugeot, défaut que la société à reconnu publiquement et accepté de prendre en charge. Le plan d'entretien ayant un écart de deux mois, celui-ci m'est refusé. Suite à un entretien téléphonique ou l'hôtesse n'a pas été à l'écoute du besoin client et prenait comme acquis cet écart, nous clôturons notre expérience avec Peugeot pour sans doute ne jamais revenir vers les véhicules de votre marque. À défaut d'avoir des véhicules conçus durablement, je vous engage à travailler votre service client afin de mieux être à l'écoute des acheteurs de vos véhicules.

Nous avons acheté une 3008 hybride 4 marche très bien nous l avons payé 40000eur il y a 1 ans demi mais en vente sur le bon coin 25000eur elle et en état neuf et ces invendable personnes en veux plus jamais de Peugeot ou tout simplement voiture française

Déplorable et malhonnête! Voiture de moins de 5 ans avec réservoir AD blue qui a été changé, moins de 30 000km. Ils ne vont rien régler du tout, aucune compensation. Aucune justice aujourd'hui, mais Peugeot c'est terminé pour moi et pour toute ma famille. Rayé définitivement.

Commandé une nouvelle C3 hibryde en octobre 2024, livraison février 2025, reculé de 3 mois. Le service client, c est de voir directement avec le garage, ils ont en rien à faire des clients. C est ma 5 ème Citroën, une honte de Stellantis.

Pouvez-vous d’abord vous occuper de vos clients que vous abandonnez s’il vous plait ??? Ma C4 Cactus est en panne de récepteur télématique, donc plus de chauffage/climatisation, son, GPS, caméra recul, bluetooth, etc …., depuis aout 2024 suite mise à jour GPS. Commande passée par le garage Citroen le 28/08/2024 et …. Toujours rien à ce jour, véhicule toujours en panne.

CAMPAGNE DE RAPPEL AIR BAG Catastrophique ! ne respecte pas la loi ni leurs obligations, je me retrouve avec un véhicule qui me met en danger tout les jours , ils se foutent de la mise en danger de leurs client !! mon véhicule à etait pris en charge le 30/05/24 par , j’ai récupérée mon véhicule le 02/09/24 . Depuis l’intervention de Citroen Sofida à loos en Gohelle des voyants air bag s’allument et le klaxon emet un son aigu je me suis rendu 2/3 semaine après pour qu’il puisse verifier cela avant meme de voir le vehicule et d’établir quelconque responsabilité on m’indique que je doit payer 127,20 euro de diagnostic et qu’il n’existe aucune garantie sur une garantie d’apres leurs dire et que ces problèmes ne proviennent d’eux et tout ça sans diagnostic ,j’ai demandé une attestation indiquant qu’il n’ont aucune garantie ni d’obligation de resutat la dessus. d’après leurs dire il m’indique d’apeller le service client pour une prise en charge des frais . je suis extrêmement insatisfaite malheureusement et de l’indifférence aue ce genre de malfaçon peut engendrée en cas mise en danger de ma propre vie. Depuis mon véhicule n’a toujours pas été réellement diagnostiquée puisque j’ai refusé de payer !!!! Et pourtant en vertus de l’article 1231-1 du Code civil, vous êtes tenu en tant que professionnel à une obligation de résultat. Vous êtes donc présumé responsable et c’est à vous d’apporter la preuve que vous avez correctement effectué les travaux De plus, vous avez l’obligation de respecter ce qui était prévu au contrat et d’exécuter les travaux dans les règles de l’art, conformément à l’article 1103 du Code civil. j’ai eu votre service client qui s’excuse et admet que le réparateur est en tort mais que le réparateur ne veut pas reprendre mon véhicule. quel manque de professionnalisme Citroën n’est plus la grande marque qu’elle était et laisse les réparateur agréer escroquer et mettre en danger les clients citroën.

La marque devrait faire comme son directeur vite disparaître. Arrêter la fabrication de voiture mettez vous au tricot vous serez peu être mieux satisfait par la très mince clientèle qui vous restera en 2025

Bonjour, Lors de la livraison de notre véhicule, nous avions obtenu 6 mois de gratuité pour les services connectés. Par manque de formation à la livraison, ces services connectés n'ont jamais fonctionné. La seule information que nous avons obtenue consistait à nous inciter fortement à utiliser Waze. Depuis, je reçois régulièrement des mails : La liberté ne tient qu'à un clic... 'Profitez toujours plus de vos services connectés....Malgré mes réponses sur l'expérience malheureuse des 6 premiers mois et cette problématique de formation ou d'information client lors de la livraison, les mails s'enchaînent. Pour le précédent 3008, nous avions 3 ans gratuits et le système était très intuitif avec affichage direct sur le tableau de bord. Ce qui ne semble plus être le cas tout en posant de réels problèmes de sécurité en perturbant l'attention du conducteur sur la conduite. Etrangement, habitant près de la Belgique, je vois les informations trafic dans le pays sans être connectés aux services. Après la frontière, plus d'infos. Il semblerait donc, sauf erreur de ma part, d'une part, que l'écoute client est devenue sourde chez Stellantis et, d'autre part, que l'offre aux clients étrangers soit plus large et plus intéressante que celle proposée aux clients français. Cordialement

J'ai eu un problème de moteur PureTech, a cause du défaut de fabrication sur ma voiture (une courroie de distribution qui baigne dans l'huile). Ils m'ont fait payer plus de 2500€ et ont refusé de me rembourser sous prétexte que j'avais fait le dernier entretien quelques mois en retard par rapport au précédent. Or tout le monde sait que c'est une question de kilométrage et non pas de temps. Ça s'appelle du vol. J'ai reçu 4 mois plus tard un courrier me disant que je devais cesser immédiatement l'activité du véhicule à cause des airbags Takata défectueux. Là encore, prise en charge catastrophique. On nous demande de ne pas faire rouler le véhicule pour des causes graves ou mortelles mais on ne nous prête pas voiture. Résultat, je n'ai pas eu de voiture pendant 3 mois. Réparation au bout de 7 mois. Quant à la prise en charge de la voiture de prêt, innommable !! On me prête une voiture dans laquelle il n'y a plus assez d'huile, résultat des courses après 3 semaines, me voilà repartir dans un garage pour m'en occuper. Et on me dit que oui mais par contre, vous ne paierez rien. Encore heureux !!! Je sais que nous sommes des milliers de consommateurs concernés par ces problématiques et puisque personne ne veut nous entendre, je m'exprime ici. J'espère que le procès en cours vous fera payer (littéralement) cette prise en charge minable. En fin de compte, si nous avions été pris en charge correctement, j'aurai envisagé racheter une voiture chez Stellantis mais l'irrespect dont ils ont fait preuve me confirme que je ne rachèterai jamais une voiture chez eux. Le mot de la fin : honte à vous !!!

Notre 2008 a été remorquée suite à une courroie de distribution HS (véhicule de 3 ans avec 80 000kms et sortant d’une révision 3 semaines auparavant……???) Nous sommes en LOA avec un contrat Privilège. Nous avons demandé un véhicule de remplacement équivalent au garage ayant pris en charge notre 2008. Rien !!! A part une 208 alors qu’un trajet Toulouse Le Havre avec 5 personnes est prévu pour les fêtes de fin d’année….. Nous avons donc contacté le service clients afin de trouver une solution et là aussi rien….avec des interlocuteurs parlant à peine français et vous tutoyant. C’est ça le service clients Peugeot??? Inadmissible…

Un mur, impossible d'avoir un responsable pour un véhicule sous garantie qui est en panne depuis 3 mois et tout le monde s'en fou! un service clientèle qui raccroche au nez car ne sait plus quoi dire, on demande a être rappelé mais rien ! une honte ! Ne laisse pas d'autres solutions que de saisir la justice et les réseaux !

Le Service Client est inexistant ! Impossible de faire prendre en charge la correction d'un défaut couvert par la garantie : les services Client et Garantie se renvoient la balle. Refus du service Client de traiter ma réclamation. 5 appels au service Client sans avancée vers la résolution de mon problème. Tout est fait pour faire perdre le temps de tous ! C'est affligeant !

Faute faite par une concession Stellantis (à Montigny 78180). À part dire que ce n'est pas normal, aucun geste de la marque et du siège malgré une lettre recommandée avec AR expliquant la situation : Le personnel de la concession s'est permis d'utiliser mon véhicule, une Peugeot 508 PSE, pendant son entretien annuel et une réparation du toit ouvrant (voiture laissée une semaine). Total de 250km fait presque tous en dehors des horaires d'ouverture sans m'avertir avec par exemple à 22h30 une pointe de 78km parcourus en mode sport vu les consommations relevées (19L/100). Merci l'application MyPeugeot (relevé trajet joint) qui m'a permis de découvrir la supercherie et aussi d'avoir bien relevé mon compteur kilométrique avant et après la dépose de ma voiture au garage. Aucune excuse faite. Compensation faible proposée par rapport au préjudice et à la faute. Soyez très vigilant. Seul point positif, les véhicules de prêt.

Stellantis vends depuis 2015 des voitures avec moteur essence puretech qui présentent des défauts de conceptions évidents et connus de tout le réseau de concession Peugeot Citroën. Un nombre particulièrement important de conducteurs se plaignent de casse courroie voir casse moteur à moins de 100 000km. Un nombre anormalement élevée d annonce de véhicule d'occasion sur le bon coin avec moteur puretech qui affichent un kilométrage supérieur à 100 000km indiquent un changement de moteur avant les 100 000km. Les prix de reprises de ces véhicule sont 50% en dessous de la valeur argus en raison de l'ampleur du problème et de sa médiatisation. Face a cela stellantis dit avoir étendu sa garantie constructeur mais cela ne se vérifie pas dans les faits. Le service réclamation n'applique pas cette extension auprès des conducteurs qui le sollicite. Il n'est pas normal que stellantis ait pu vendre et continue de vendre un si grand nombre de véhicules pendant si longtemps alors qu'ils feront tous face aux alentours de 100 000 km aux problèmes de conception du moteur puretech. La presse estime à 500 000 puretech en circulation en Europe. C'est 500 000 véhicules qui feront dans leur vie 100 000 km de moins que ce qu'on attend d'un véhicule (200-300 000 km) . Soit 500 00 000 000 km non parcours... C'est un désastre économique pour les clients et une catastrophe écologique. Pour ma part, j'ai adoré rouler en Peugeot mais je quitte cette marque définitivement, en accusant une perte de valeur conséquente a la revente de mon 3008 puretech.

bonjour, Depuis plusieurs semaines j'essaye en vain de connaître le délai de livraison de ma commande; malheureusement toujours la même réponse: je ne sais pas ... impossible de connaître la traçabilité de la voiture aucune indication approximative,rien je pourrais comprendre un retard,mais la réponse est toujours la même je ne peux rien vous dire... impossible d'avoir un responsable et une explication et si je n'appelle pas je pense que c'est l'oubli totale! La voiture est-elle en construction avec du retard? La voiture est-elle dans le transport? attendez vous la carte grise? est elle chez le concessionnaire en transit en préparation? C'est navrant de constater cette incompétence dans la procédure de livraison Je suis très déçu que vous puissiez considérer vos clients ainsi. La voiture est payée depuis plus d’1 mois … Désolé pour ces collaborateurs qui lorsque j'appelle sont en porte à faux ne pouvant rien dire et juste écouter mes reproches... Cc

J'ai fait appel à ce garage dans le cadre de mon assistance panne 0 km pour un défaut électrique.La personne m'a changé ma batterie pour une défectueuse. J'ai pu me rendre péniblement sur mon lieu de vacances et j'ai dû déposer ma voiture chez Stellantis Quimper. Ils m'ont immobilisé ma voiture pendant 1,5 mois et fait un second mauvais diagnostic (préconisation de changement de l'alternateur alors qu'un garagiste indépendant a reussi à réparer ma voiture en diagnostiquant un défaut de boîtier bpga et la batterie changée par Stellentis Orvault) Suite a contact hier avec le SAV j'ai eu un refus de me rembourser la batterie au motif que je suis sorti du réseau Stellantis pour réparer et que lors d'un dépannage ils ne font pas de diagnostic qui est normalement facturé comme une prestation annexe. Je vais mettre cette avis en copie de Stellentis France en espérant obtenir une solution de leur part et à défaut saisir le service de médiation de la consommation

Honteux J'ai contacté le service client pour un problème de courroie de distribution sur ma C3, comme j'ai un problème au niveau des entretiens, un décalage de 2 mois le service client n'a pas voulu prendre en charge la réparation. Je trouve cela honteux qu'il ne soit rien fait en faveur des propriétaires du véhicule car c'est un problème connue sur les moteur 1,2 purtech. Je n'ai pas pu être dans les temps pour mon entretien car le garagiste m'avait renvoyé chez moi me disant d'attendre que la clef à molette apparaisse, lorsqu'elle est apparue il était déjà trop tard pour les 3 mois de délai. Malgré cela on refuse de prendre en charge le changement de courroie, je ne pense pas qu'en 2 mois il y ait un problème qui puisse apparaître ou non sur une voiture. Stelentis anciennement PSA a créé et mis en service un moteur et un système défaillant et malgré toutes les plaintes faites contre eux, ils ne font rien pour les clients. Je n'ai pas 650€ pour changer ma courroie et eux non plus apparemment, sauf qu'ils envoient des pubs à leurs clients leur disant que 4000€ allait leur être offert sur l'achat de voiture d'occasion. Juste honteux. Je ne resterais plus chez Citroen ou quelconque voiture stellantis.

Un établissement moderne et accueillant. Bien situé, à proximité de la gare de Poissy et disposant de plusieurs parkings (pensez à reserver). Offrant de nombreuses salles de réunions et formation. Équipements propres. De nombreux espaces work-café, une cours intérieure aménagée et des salles de restauration (Brioche Dorée) sont propices à la détente et à la convivialité. CE, salle de sport... et bien d'autres services.