TRB Réfractaires • Nesles Fabricant

Ne roulez pas sous les panneaux d'interdiction, regardez les panneaux de signalisation, c'est simple. La route n'est étroite qu'à l'entrée de l'entreprise. Rendez-vous directement à la balance avec une référence et votre CMR ; ils vous expliqueront tout sur place. Personnel sympathique.

C'est avec beaucoup de regret que je vais raconter mon expérience. De toute mon expérience professionnelle, je n’ai jamais vu ni ressenti une telle humiliation. Lorsque je suis arrivé à 11h05 pour l'enregistrement, j'ai reçu des instructions du personnel de déchargement pour continuer vers le service de déchargement. (Chauffeurs de chariots élévateurs). J'ai attendu mon tour et me suis approché du préposé au déchargement. Il a confirmé le déchargement et m'a demandé d'ouvrir la semi-remorque des deux côtés. J'ai ouvert et détaché les ceintures en quelques minutes. Et j'attends qu'ils commencent à décharger. L'attente et une heure d'attente se sont écoulées. Après une longue heure d'attente pour le déchargement, un (cul de cariste) à 11h55 me dit d'avancer de 20 mètres. Autrement dit : j'ai ouvert la semi-remorque avec les instructions d'un cariste allongé et un autre connard pour s'échapper pour déjeuner m'a dit de déplacer le camion 20 mètres plus loin. J'ai dû déplacer manuellement 400 kg d'aluminium et de fer sur 20 mètres, le dos étant déjà à risque de maladie. D'accord. Mais ça ne s'est pas terminé comme ça. Malheureusement, ces menteurs se sont enfuis pendant leur pause déjeuner. Ce qui est un autre mensonge : ces gens font une pause déjeuner quand ils veulent, de 11 h 47 à 13 h 37. En quelques mots, ils sont aussi anarchistes qu'ils aiment. Dans cette entreprise où le contrôle est 0, vous pouvez perdre beaucoup de temps et de nerfs à cause des employés menteurs et de l'organisation au niveau terrible. Le déchargement du matériel date de l'époque de Mussolini. Bravo, vous avez gagné l'Oscar pour votre terrible attitude envers votre clients. SUPPRIMEZ AU MOINS VOS HORAIRES DE TRAVAIL SUR INTERNET !!! Vos employés font ce qu'ils veulent de toute façon. Et cerise sur le gâteau : ,, on m'a contacté pour me demander si j'avais fini de télécharger J'ai rappelé par téléphone pour pouvoir confirmer combien de temps cela prendrait pour terminer.... Et pendant que je parlais avec le patron, un des caristes m'a crié dessus sans vergogne... Il avait l'air de quelqu'un qui criait comme un poulet ou 🐓 avec son comportement. Pendant que je parlais au téléphone avec mon manager. BRAVI 👎👎👎👎 400 kg de fer bougent à cause d'un menteur qui court se bourrer le ventre et humilier un chauffeur de 50 ans... Je me suis inscrit au registre à 11h05 et suis reparti à 14h34. Suite au caprice du personnel incapable de gérer, j'ai perdu le chargement retour à 56 kilomètres... BRAVI. BRAVI, BRAVI!!! Vous êtes vraiment nul avec votre anarchie et votre attitude envers le travail. Allez étudier : Comment fonctionnent les usines et les grandes entreprises. 1 euro les menteurs...

Parc à chargement très lent Non, ils viendront leur jour. Il y a une usine dans le village. Une fois le chargement terminé, vous quittez l'usine, revenez au pont-bascule complet, le pont-bascule est réalisé, vous recevez les documents, puis vous passez à la douane.

50.623965,1.652085 entrez par cette route. Balances 50.632180,1.659010 avec bureau ici. arrivé à 9h00, parti à 11h30 l'enregistrement est rapide mais il y a une longue attente pour le déchargement. Je suis resté là pendant 2 heures et les bidons ont bu du café et parlé de la vie) mais comme toujours en France tout est cultivé et calme) si l'information vous a été utile, likez ♥️

Quand il s'agit de charger. Les pesées s'effectuent avec le panneau de direction ▶️ au portail d'entrée. Au pont-bascule, vous êtes connecté avec le numéro de référence d'enregistrement et expédié vers la zone de chargement. Sur le lieu de chargement, la remorque doit être ouverte sur 1 ou 2 côtés, avec un minimum de 12 écoinçons requis. Après le chargement, un pont-bascule est refait et les documents sont remis, puis vous passez à la douane.

Le déchargement prend énormément de temps. Il n’y a aucune condition pour le conducteur. Prenez une douche, chauffeurs après votre déchargement, tout est recouvert de suie et de saletés. Horreur

Personne ne repond au telephone .impossible de livrer

Chargement rapide vers le conteneur de 20 bx à la rampe mobile Pas de stationnement à destination Obligatoire sur la balance, muni de votre CMR complété, A l'entrée du village, suivre l'indicateur TRB, ne pas entrer sur 6 t, Toilettes écologiques, c'est ok en cas d'urgence,

Le cariste a refusé de me décharger selon la file d'attente !! Je suis arrivé le premier, je suis resté debout pendant 1h30 et j'ai attendu et ensuite 4 voitures sont passées, après quoi il m'a dit de partir et de faire la queue derrière les camions qui sont arrivés plus tard que moi !!! Au départ, il y avait un employé de bureau à la place indiquée!!! Le patron s'il vous plaît, réglez l'ordre de la file d'attente !!! Celui qui est arrivé le premier doit débarquer en premier !!

8h 12h 13h 16h dernier camion..débaché 2 côtes .équipe de cariste très performant.

Une étoile c'est de trop, c'est dommage qu'on ne puisse pas mettre de moins, l'accès est épouvantable, il n'y a que des restrictions, le déchargement est long et on ouvre deux côtés, le territoire n'est pas nettoyé, c'est dommage, le déchargement est jusqu'aux genoux dans l'avenue.

Super

Je suis resté là, j'ai ouvert 2 côtés et ils ont déchargé les conteneurs à contretemps. Achetez ou soudez également les pattes auprès d'une telle entreprise afin de ne pas ouvrir les deux côtés.

Ils mettent très longtemps à atterrir et il faut attendre longtemps pour les documents, y compris le chargement, de 11h jusqu'à la fermeture de l'entreprise à 16h.

Chargement rapide, balance, numéro de référence... Les papiers douaniers attendent 1 à 2 heures... Tout va bien...

Le déchargement est rapide. Il y a un placard sec près de l'entrée et vous pouvez passer la nuit pour 1_2 voitures, pas plus. Le magasin n'est pas loin, vous pouvez décrocher et partir.

Lent très lent

Chargement rapide, a pris 30 minutes avec les ceintures de sécurité attachées, à condition d'avoir le numéro de chargement. Sans numéro de chargement, cela ne sert à rien d’entrer dans la balance. Un gilet réfléchissant, un casque et des chaussures de sécurité sont obligatoires.

En entrant dans la ville, le navigateur indique le panneau 6 tonnes. Devant, il y aura un petit tunnel de 4 mètres de haut. Alors que je tournais sous le panneau, un riverain m'a rencontré et m'a dit qu'il valait mieux ne pas prendre de risques. Juste à côté de ce panneau d'interdiction se trouve un panneau indiquant le sens de circulation. Le Français m'a fait visiter la ville. C’est très simple : il suffit de continuer tout droit, puis de tourner à gauche au carrefour. Et encore une fois directement. Lorsque vous arrivez à l'entreprise, restez à gauche sur la balance. Aux balances où j'ai remis les documents, ils m'ont donné un plan de déplacement pour le déchargement. Ils m'ont déchargé avec 1 heure de retard. J'ai aussi parcouru la ville. Vous pouvez faire une pause et passer la nuit, mais maximum deux voitures

Coordonnées d'entrée. 50.631660 1.657582. Nous passons directement à la balance, où se fait également l'inscription.

Ras

Pour arriver à l'entreprise, le point intermédiaire est 50.62362 1.65022. Après la route intermédiaire, tournez à gauche à la première intersection en suivant les indications pour Trb.

Personnel très agréable, chargement rapide sur le côté gauche, avant le chargement un passage obligatoire au travers du poids, après la fin aussi. Une place de parking pour une pause ou la nuit.

Très long pour décharger. Les caristes peu aimables. Encore une bonne boutique .👍

Chargement rapide, mais vous attendez longtemps après les documents douaniers pour le chargement du conteneur.

Il n'y a nulle part où se tenir si vous venez et qu'ils vous disent d'attendre. Je suis arrivé à 14 heures, ils m'ont dit d'attendre. J'ai attendu qu'ils ferment la porte. Pendant ce temps, il est passé près de moi peut-être 5 fois (il transportait des papiers quelque part), mais il n'a rien dit. Je suis allé demander, ils disent Eh bien, tumeur. J'aurais fini la bière il y a longtemps. Chargé le lendemain. J'étais le premier, le chargement est rapide. Ensuite l'attente après le chargement est très longue pour que le papier se tasse. Un trou pitoyable. Photo après tout, quand on attend que le journal sorte.

Échelle, charge, échelle et c'est parti ! Des employés formidables et sympathiques ! Qu'il y ait toujours des entreprises comme celle-ci !

Bonjours plus de 20 mns à la bascule, par camion ça promet pour le chargement !!!

Des gens sympas, chargeant des deux côtés. Ils m'ont chargé rapidement. Il n'y a pas beaucoup de trafic dans l'entreprise, donc tout semble se passer sans problème. L'accès à l'entreprise est signalé par la commune.

Un plaisir aussi de décharger ici, des gens sympas, une ville propre et belle et une très belle plage à proximité à voir (il y a 75 ans, ce n'était pas si beau) WW2

Le personnel est sympathique, mais le chargement prend beaucoup de temps ; il faut faire la queue pendant une heure ou plus pour accéder à la balance.