VWR International SAS Entrepôt

Comme il est écrit, il y a plusieurs places devant le portail d'entrée. Nous nous arrêtons, prenons nos documents et notre carte d'identité et nous dirigeons vers la conciergerie. Là, le gars vous donne un talkie-walkie et vous retournez à la voiture, si les documents sont en règle, il vous appelle et on se dirige immédiatement vers le portail, il y a déjà un gars qui attend là-bas (opérateur de déchargement), et puis on se dirige vers la balance (je conduis un TANK). On se pèse et on part décharger, le gars mène devant avec un chariot élévateur. Après le déchargement, on se pèse, le gardien nous remet les papiers et on part. Vous pouvez également facilement rester au bord de la route à proximité de l'entreprise, c'est-à-dire devant le portail (à l'extérieur des locaux) à la fin de votre temps de travail. Concernant le personnel : Je n'ai remarqué aucun regard étrange ni réaction négative. Ils étaient vraiment gentils et polis. Il y a une douche (j'étais dans celle à côté du portail), une cabine de douche et des toilettes très très propres. Blanc, propre et parfumé, papier, savon – serviettes en papier, s'il vous plaît. Je parle à tout le monde. Les gens, ne soyez pas un cochon, nettoyer après vous n'est pas une mauvaise chose, et nous aurons de la propreté partout. Salutations à tous, Piotrek

Téléchargez vite !!! Il y a plusieurs places de parking dans la rue devant l'entreprise

Bien accueilli. Site sécurisé.

Carton déchargé sur Dendron. Nous entrons sur le territoire VWR (ils ouvrent à 8h00). Lors de l'inscription, nous remettons notre passeport à l'agent de sécurité. Nous passons à gauche et tout droit. Allons donner le CMR au bureau. Ils m'ont donné une rampe près de la porte du bureau. Nous réglons le rollback jusqu'à ce que la roue s'arrête pour que le voyant rouge s'allume. Ensuite on récupère le CMR, on passe à la sécurité pour récupérer notre passeport et on prend la route

Devant la barrière il y a un parking pour les entraînements, puis pour l'inscription il faut prendre son passeport et son SMR, ils ont vite déchargé la rampe 1, ils m'ont donné

Une des pires entreprises de France, qui garde les camions plus de 24 heures pour décharger les marchandises, et qui après tout, continue d'attendre. Si vous avez la chance d'éviter cette entreprise, ÉVITEZ-LA !

Je suis arrivé à 7h30 et j'étais déjà autorisé à décharger les bouteilles. Nous nous arrêtons sur le bord de la route et nous dirigeons vers la barrière avec notre pièce d'identité pour nous inscrire. On m'a dirigé vers la rampe 7-8, là nous nous sommes enregistrés à nouveau, sommes allés jusqu'à la rampe et avons attendu dans la voiture. Le déchargement est relativement rapide.

Chargement et déchargement rapides Ils travaillent à partir de 8h00

Possibilité de stationnement dans la rue devant l'usine, environ 6 places. Pendant le déchargement, vous pouvez prendre une douche et boire du café. Très agréable à gérer, surtout les conducteurs de chars. Cordialement, le pari est positif pour moi

Jamais de réponse sur leur téléphone ou leur mail, cela mérite même pas que l'on passe chez eux pour commander. Ca ne mérite même pas une seule étoile.

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C'est la première fois que je suis en si mauvaise compagnie ! Comportement dégoûtant ! J'ai 10 cartons à décharger et ils m'ont laissé pour le lendemain. Et j'ai encore deux adresses en Espagne, pour demain... Et le fret est express ! Je vais perdre beaucoup d'argent !

Personnel gentil et poli. Mais leur chargement est très long. Je suis resté sous charge pendant près de quatre heures.

le lieu de déchargement des citernes présente des bosses très élevées. il faut travailler les suspensions en les relevant et en les abaissant, sinon on risque de casser en dessous...

Propre, bien rangé, mais attente très longue

Personnel correct et gentil