Aéroport de Paris-Le Bourget Aéroport international

Magnifique site, votre billet est rentabilisé si vous aimez l'espace et l'aéronautique !

Magnifique aéroport visité lors d'un salon.

Petit aéroport, mais personnel gentil. Propre et très accueillant. Des événements pour tous.

Dans le contexte de l'ex Aéroport de Paris-Le-Bourget qui a servi pour les vols internationaux jusqu'à les années 70.72 et puis 77.79 pour les vols nationaux, en particulier Air Alpes, actuellement pour les vols d'affaires,des sportifs, des ministres, et tout ce qui touche les finances. Surtout n'oubliez pas l'arrivée de Lindbergh de la traversée de l'Atlantique en Juin 1927 a eu lieu sur ce site. On a créé l'un des plus beaux musées sur l'aviation ancien et moderne, (de la Montgolfière à l'Ariane en passant par CONCORDE ou BOEING)existe au monde,complètement rénové à ce jour dans une scénographie parfaite.

Très belle endroit, très bien desservies par les transports en commun, énorme parking pour les véhicules, très bien indiqué, très propre une très bonne expérience.

Un musée exceptionnel. J’y vais depuis mon enfance, et il ne cessera de m’intéresser. Je passe les informations que les autres avis ont sûrement évoquées (musée, Boeing, concordes, simulation de pilotage, etc) pour évoquer le salon du Bourget qui s’y est tenu. Celui ci doit être visité par tous les amateurs d’aviation qui le peuvent. Ce lieu permet à tous de se rendre compte de l’étendue de cet univers, en découvrant ses technologies et ses emplois.

C'était propre 👌🏽 hyper bien sécurisé je le recommande sincèrement 👌🏽

Petit aéroport, j'ai assisté à un atterrissage d'un avion privé, c'était bien et ça rappelait des souvenirs... mais je préfère les vrais grands aéroports.

Grand, propre, sécurisé, avec beaucoup de places de stationnement. Le musée qu'il abrite est magnifique, grand, très riche et fourni. Je recommande pour tous les amoureux du monde de l'aviation et de la quête spatiale. Les enfants aussi ont apprécié leur visite.

super intéressant et agréable. Manque un peu de texte à mon goût, mais il y a des demos dans la journée et le contenu historique est assez frappant

Un voyage dans le temps assuré ! Passionné des débuts de l'aviation, on y voit les avions que pilotaient les faucheurs de marguerites... Un petit bémol pour le parking qui est payant environ 8€ pour 4h30. Une offre entrée/parking serait bien vue. Je conseille le restaurant l'Hélice, qualité et accueil sont top 👌🏻

Nuisances sonores, pollution. Pour les affaires de compagnies privées et d'une clientèle qui se fichent bien des habitants d'Île-de-France

C'est un très grand aéroport, le transfert prend beaucoup de temps mais les services sont bons et les transports au sein de l'aéroport sont flexibles.

J'ai été pendant le salon de l'aéronautique et de l'espace , c'était excellent !

Un salon à faire, il y en a pour tous les goûts. Il faisait chaud et beau. Des navettes ont été mises en place.

Je suis allé au salon vendredi 23 Juin et j'ai adoré (malgré le monde et le soleil qui m'a laissé de sacrés coups de soleil). Seul bémol: à certains endroits, des bâtiments gênent la vue des décollages/atterrissages. Je reviendrai probablement en 2025...

Première pour moi pour le grand salon de l'aéro. 😍🤩🥰 Une organisation très professionnelle. Possibilité de garer son véhicule à Villepinte avec navette gratuite pour aller jusqu'au Bouget. Le seul bémol, augmentation de presque 50% du forfait de stationnement.

Belle expérience, beaux spectacles aérien, personnels accueillants et dispo. Point d'eau pour remplir les gourdes. Par contre prévoir sandwichs car repas du midi excessif. (40eu pour 2 snack)

Le salon 2023 est un vrai succès. Les bus entre le RER et le salon ont bien fonctionné. Il y a même des fontaines pour remplir les gourdes, il en faudrait juste encore plus. Côté salon lui même beaucoup d'avion (même si on ne voit pas ceux des Russes ou des Chinois). On a discuté avec une pilote de l'US army c'était sympa.

C'est inadmissible vos entraînements et irrespectueux de le faire au-dessus de nos têtes! On a même parfois l'impression que vos avions de chasse vont s'écraser sur nous ! Et cela fait sursauter les enfants! Faites donc venir vos équipes pour voir ce que ça fait

Un endroit avec de l'histoire, pour les passionnés d'aéronautiques, c'est un rendez-vous incontournable et obligatoire Je ne peux que recommander de tenter l'expérience

Musée à visiter mais essayer d'éviter les premiers dimanches du mois, c'est gratuit et il y a beaucoup de monde et c'est très compliqué de se garer.

Une équipe irrespectueuse de ces clients . Pas aimable du tout . Aucune négociation possible pour un atelier de groupe de 50personnes avec 30 minutes de retard . Honteux .

J'ai été extrêmement impressionné par l'aéroport de Paris Le Bourget ! J'ai été ravi de découvrir le Musée de l'Air et de l'Espace situé sur place, qui retrace l'histoire de l'aéronautique française de manière fascinante. Les expositions présentent une grande variété d'appareils et de modèles, allant des avions des premiers pionniers de l'aviation jusqu'aux avions modernes, en passant par des prototypes expérimentaux et des avions militaires historiques. C'est une véritable immersion dans l'histoire de l'aviation, qui vaut le détour ! Le personnel sur place était également très accueillant et serviable.

J'ai etais domicilié au bourget depuis 1977 j'adore le bourget par sa 🥂 aéronautique mais aussi par les 🛬 privées de chez ma maman 🤰 habite blanc mesnil on peut voir de son balcon la 🚀 arianeetc...

Lieu emblématique de l aviation

Musée et planète pilote parfait. Je devrais revenir tellement il y a a voir. Restaurant dans le musée cher pour ce qui est proposé, heureusement c'est bon

Enchantée par notre visite de ce jour, 09 août 2022, au Musée de l'Air et de l'Espace du Bourget.Des premiers pionniers du ciel à la conquête de l'espace, en passant par les conflits mondiaux, le transport de voyageurs ou de marchandises, nous avons beaucoup découvert et appris, en déambulant dans les différents halls et expositions. La visite des avions Concorde (émouvante me concernant) et du Boeing 747, enchantera petits et grands.Les avions exposés sur le tarmac également ! Point négatif : l'orientation dans le musée, malgré le plan. A mon sens, signalétique à revoir. Point positif : - la visite du Musée dans sa globalité : je recommande. - l'offre de restauration au self : rapport qualité/prix trés correct et goûteux.

C'est de l'arnaque il faut payer l'entrée pour 1 adulte 16€ pour 1 enfant de 11 ans 6€ rajouter à cela la visite de la Tour de contrôle 4€/pers + l'espace Pilote 1 heure adulte 4€ enfant 6€ et pas moyen d'y retourner dans la journée Et encore le parking était gratuit

Excellente visite. Des avions, des hélicoptères, des fusées,... Pas un mais deux Concordes. Une Ariane 5... Pour ne rien gâcher le restaurant du musée est très bon pour un prix défiant toute concurrence.

C’est super il y a plein de choses

Un lieu magnifique pour les passionnés et autres. Il y a énormément d'avion qui retracent toute l'histoire de l'aviation et des personnages emblématiques. A ce prix là c'est un musée a visiter obligatoirement ( allez voir l'a380 c'est votre bâtiment volant)

Pour les fans de l'aviation,c le lieu à connaitre

Belle sortie à faire avec les enfants.

Musée de l'air et de l'espace, magique !!!

Un aéroport d'affaires et autre. Caractérisé par sa discrétion et le tra ail formidable de ses équipes. La plateforme aéroportuaire héberge le musée de l'air et de l'espace qui détient la plus grande collection d'avions et autres objets dans le monde. Une sûreté irréprochable et du personnel attentif.

Magnifique. Rénové, de magnifiques avions/hélicoptère. Un côté dédié à l'espace avec satellites ... Bref, très plaisant, ludique pour les grands et le petits (fait avec un enfant de 5ans). Personnel très agréable. Je conseille vivement.

un lieu très interessent ludique et riche on a passé des bons moments

Lieu magnifique avec une multitude d'avions, et des fusées! J'ai pu venir au Bourget pour le lancement de la Porsche 911 dans le hangar avec les deux concordes un vrai plaisir pour les yeux!

Ce week-end le musée s'est étendu de la rénovation de l'aile consacré au début de l'aviation dans l'aérogare d'origine de de l'aéroport du Bourget, magnifique restauration dans son état d'origine. Ce musée déjà passionnant jusqu'à la devient un des must have a visiter quand vous visitez paris.

Salon toujours excellent a visiter ... Les allers sont chargée mais sont suffisamment grande pour ne pas se marcher dessus... Les food truck proposent des plat de bonne qualité... Je m'attendais pas a cela ! Dans deux ans j'y emmène ma fille !!❤️

Avons passé 6 heures dans ce musée qui allie la visite d'avions quelques manipulations (simulateurs...). Il est en pleine réorganisation. Mes enfants se sont régalés.

L'aéroport de Paris-Le Bourget (code AITA : LBG • code OACI : LFPB) est un aéroportfrancilien situé à 13 km au nord-est de Paris. L’aéroport est géré par le Groupe ADP, et exploité commercialement sous la marque Paris Aéroport depuis le 14 avril 2016. L'aérodrome est ouvert au trafic national et international commercial non régulier (aéronefs d'au plus 25 sièges uniquement), aux avions privés, à l'aviation générale, au vol aux instruments (IFR) et au vol à vue (VFR) avec certaines restrictions de sûreté

Visite d'exception. C'est l'occasion d'en savoir plus sur l'histoire de l'aviation et sur les évolutions technologiques apportées au fil des années par des sociétés en recherche d'amélioration. C'est un endroit à visiter sans plus tarder.

Je trouve inadmissible la durée d'attente à la Police aux Frontières (PAF) à cause d'un manque de personnel ! Deux guichets au moins, supplémentaires réduiraient cette attente à une durée plus raisonnable. Une heure et demie de queue ne l'est pas. C'est la plus longue attente que j'ai connue dans le monde entier, suivi par New Delhi. Et c'est à chaque fois la même chose. Le minimum a été UNE heure ! Après 13 heures de vol, c'est pénible ! Ne sommes nous pas à Paris ? À l'aéroport CHARLES DE GAULLE ??? J'envisage désormais de choisir des itinéraires qui me feront éviter CDG. Pour le reste, c'est dans la moyenne.

Ouvert en 1919, Le Bourget fut le premier aéroport civil de Paris et resta le seul jusqu'à la construction de l'aéroport d'Orly. C'est au Bourget que s'est posé Charles Lindbergh, à l'âge de vingt-cinq ans, au terme de sa traversée de l'Atlantique à bord du Spirit of Saint Louis. Il arriva le 21 mai 1927 après avoir parcouru 5 800 kilomètres en trente-trois heures et trente minutes. Environ 200 000 spectateurs l'attendaient sur les pistes du Bourget. Deux semaines auparavant, Charles Nungesser et François Coli décollèrent du Bourget pour tenter la première traversée de l'Atlantique à bord de l'Oiseau blanc mais l'appareil et ses deux pilotes ont disparu au cours de leur tentative. Une statue érigée à l'entrée de l'aéroport rappelle les vols de Lindbergh, Nungesser et Coli. Cet aéroport est le premier de France à disposer d’une véritable piste en dur, utilisable par tous les temps. C’est sur ce site qu’est implantée la direction de la compagnie Air France lors de sa création en 1933. L'aérogare historique est signée par l'architecte Georges Labro à l'issue d'un concours organisé par le ministère de l'Air en 1935. L'édifice, décoré avec la participation du peintre Lucien Martial, est inauguré le 12 novembre 19374 pour l'exposition internationale tenue à Paris ; il est sérieusement endommagé pendant la Seconde Guerre mondiale. Reconstruit à l'identique, il continue à servir d'aéroport civil jusqu'à sa reconversion à partir de 1977 où les compagnies quittent progressivement les lieux pour s'installer à l'aéroport de Paris-Charles-de-Gaulle5. Aujourd'hui, il abrite la collection du Musée de l'air et de l'espace. La Salle des Huit Colonnes de l’aérogare est restaurée pour 21,5 millions d’euros. Elle est inaugurée le 3 juin 2013 par Catherine Maunoury, directrice du musée de l’Air et de l’Espace, et par Jean-Yves Le Drian, ministre de la Défense. Avec ses colonnes monumentales, son plafond de verre voûté, ses escaliers de marbre et de ferronnerie, cette aérogare de style art déco devient en 2014 l’entrée principale du musée6. Une statue est érigée dans l'aéroport en l'honneur de la française Raymonde de Laroche, qui fut la première femme à obtenir une licence de pilote. La société Eurocopter, devenue Airbus Helicopters, leader mondial des fabricants d'hélicoptères, décide en juin 2011 de relocaliser son site de La Courneuve en bordure de l'aéroport. Le 16 avril 2016, la société Aéroports de Paris annonce son plan stratégique Connect 2020 qui prévoit la création de 2 nouvelles marques pour exploiter les activités du groupe : les aéroports parisiens (Paris-Charles-de-Gaulle, Paris-Orly et Paris-Le Bourget) sont regroupés sous la marque Paris Aéroport, et toutes les autres filiales de la société Aéroports de Paris sont réunies sous la marque Groupe ADP.

Paris–Le Bourget Airport is an airport located within portions of the communes of Le Bourget, Bonneuil-en-France, Dugny and Gonesse, 6 NM north-northeast of Paris, France. Wikipedia

Le 9 Octobre 1914 le capitaine Lucca atterrit pour la première fois sur le terrain du Bourget alors qu'il cherchait à se poser lors d'une mission contre l'énnemi. Mais ce n'est qu'en 1919 qu'à lieu l'inauguration de l'aéroport du Bourget . Il resta le seul aéroport civil de Paris jusqu'à la construction de l'aéroport d'Orly. C'est au Bourget que s'est posé Charles Lindbergh à l'âge de 25 ans au terme de la traversée de L'atlantique au bord du Spirit of Saint Louis . En 1981 L'aéroport du Bourget change ses activités . Son principal centre d'activité est l'aviation privée et d'affaires , tout les cinq ans à lieu les salons du Bourget ou se pressent les hommes d'affaires du monde entier et aussi le public pour voir les nouveautés. Quant à moi c'est au Bourget que j'ai pris pour la 1ere fois l'avion , et ayant vécue à Drançy et au Bourget j'en ai vue des meetings . Du plus loin que je me souviens j'ai toujours connu les salons du Bourget, du vieux coucou au Concorde , notre fleuron national et la navette je l'ai vu passer à quelques mètres au dessus de moi accrochée au dos de l'avion qui la transportait.Au premières loges j'y étais toujours , quand j'étais petite je me souviens des parachutistes qui aterrirent dans le terrain vague proche de notre pavillon, je me souviens de tout les gosses du quartier qui accoururent à leur rencontré , mais c'était un autre temps. Cependant la magie opère toujours. Aujourd'hui , en retraite à Pornic j'ai accouru cet été pour y voir La Patrouille de France.

Un aéroport avec un joli musée. Je conseille de le visiter à l'occasion du salon du Bourget pour pouvoir profiter d'aéronefs d'exception aussi bien dans les airs que dans le musée ou sur le tarmac

Un bel aéroports, qui comporte un musée passionant avec les premières machines volantes et tous les projets fou de la conquête spaciale. Je vous conseil d'y aller pendant le meeting c'est super