Alpro Sojinal Entreprise de l'agroalimentaire

La logistique est créée au plus haut niveau et surtout le personnel sert avec respect et s'entraide lors du chargement et du déchargement.

C'est un endroit merdique. Il faut rester près de la rampe pendant 2,5 heures, ce qui est totalement inutile, cela n'existe pas en Angleterre. Celui qui a inventé ce système devrait rester toute la journée près de la rampe.

Brièvement: Lorsque vous vous garez, vous ne pouvez pas passer la nuit. Vous allez au Bureau, là vous remplissez une fiche d'inscription. Ensuite, vous allez au bureau. Le bureau fournit un téléavertisseur et une feuille de téléchargement. Le numéro de la rampe arrive au téléavertisseur, vous montez jusqu'à la rampe, puis au bureau, donnez le téléavertisseur. Vous mettez un bonnet hygiénique (dans un tube près du bureau) et vous vous dirigez vers la rampe pour surveiller le chargement. Vous emportez 1 entretoise avec vous (si vous avez un rideau). Ensuite, vous partez au bureau. Longue attente pour les documents. Il m'a fallu une heure pour charger la dernière palette. Il y a une douche et des toilettes.

Bon chargement rapide (lait) en face du parking, allez à la porte la plus à gauche, remplissez le formulaire (il y a une langue russe), le numéro de chargement est demandé, après cela ils l'envoient au bureau avec le plateau tournant à gauche, là vous indiquez quelle langue, ils vous donnent pour signer le formulaire de sécurité et le numéro de rampe, (si vous n'avez pas de gilet qu'ils vous donnent, vous n'avez pas de chaussures, mais elles sont obligatoires) nous retournons au bureau il y a la porte de l'entrepôt (papier de sécurité avec vous, voiture clé) accrochez la clé du volet roulant, un morceau de papier pour le chargeur, après le chargement dans le parking nous allons au bureau et récupérons les documents, après cela ils sortent et accrochent un sceau, il y a une douche et des toilettes

Téléchargement très désagréable. De nombreuses actions inutiles doivent être entreprises. Avantages : bon personnel

Chargement 3 heures avant la notification. Il y a des toilettes et une douche. Le parking est un peu petit, mais c'est bien qu'il soit là

Devant l'entreprise, il y a un P pour l'attente du chargement. On se rend à l'enregistrement, on nous donne un bipeur et on attend. Devant l'entreprise, il y a des toilettes et une douche avec eau chaude. Il faut être présent au chargement avec une casquette. Tout se passe vite.

Je suis allé charger le véhicule à 3h00 du matin. Le véhicule a été chargé à 20h00. La sécurité a dit que vous ne pouviez pas dormir la nuit.

26/02/25 Après le chargement ou le déchargement le matin jusqu'à 06h00, ils sont autorisés à faire une pause, il y a des toilettes, il y a une douche. Il y a environ 10 places sur le parking.

Boite de merde ! A éviter ! 3h pour vider 33 palettes !!!! Une honte. Sa vaut même pas une étoile ! Grosse boite avec un manque de personnel !

Entrez dans le parking, allez à la sécurité, là vous devez remplir les données, numéro de référence, numéro de tracteur/remorque, où vous transportez la marchandise, entreprise, avec ce papier vous allez au bureau, ils vous disent quelle rampe ou vous donnent un téléavertisseur, ils vous donnent aussi un protocole de chargement, il y a une grande pente sous la rampe, vous vous levez, mettez vos clés dans une boîte spéciale, mettez votre chaussure, prenez le protocole de chargement avec vous et encore au bureau, là vous mettez une casquette spéciale et vous laissez entrer rampe, ils ne commenceront pas à charger sans vous, ils chargent vite, récupèrent les clés, conduisent jusqu'au parking, étendent le câble douanier, vont au bureau où ils vous donnent un smr (vous n'avez pas besoin de votre propre smr), vous accrochez un sceau avec un employé, il y a des toilettes et une douche, 4 étoiles, pour la longue attente des documents

Pas une mauvaise compagnie. Arrivé à l'heure dite, parking, enregistrement, réception d'un téléavertisseur, un peu d'attente, rampe, déchargement, parking, documents. Douche, WC, petit parking. Vous ne pouvez passer la nuit qu'après le chargement.

Le bureau travaille à un rythme d'escargot et ne se soucie pas de vos heures de travail. Par conséquent, réfléchissez à vos horaires de travail à l’avance.

Tout est comme écrit ci-dessous. J'ajouterai seulement à propos du stationnement. Vous POUVEZ passer la nuit si vous avez un chargement ce jour-là, mais si le lendemain, vous n'êtes pas autorisé à faire une pause. Et dans l'ensemble, tout va bien.

J'ai apporté du ruban adhésif ici en gros rouleaux Le correctif était à 11h00 Arrivé à 7 heures Ils m'ont donné un téléavertisseur et m'ont demandé d'enlever ma ceinture de sécurité. Placé sous la rampe B à 11h10 La présence du chauffeur est nécessaire lors du déchargement, vous vous présentez au milieu de l'entrepôt Le volet roulant s'ouvre tout seul, j'ai attendu 40 minutes qu'il s'ouvre

Entreprise connard !!! arrivés pour le déchargement, déchargement le matin, ils m'ont dit d'aller chercher un parking ailleurs et s'en fichaient qu'il ne restait que 10 minutes

J'aimerais que tu ne viennes pas ici. Le bureau est ok, mais la sécurité est un désastre, ils ne se soucient pas du temps de travail des chauffeurs. Il me met dehors du parking alors qu'il a été convenu avec le bureau que tu peux rester car le tachymètre est épuisé. Une très longue attente. Le broyage des voitures est très important. Attention à ces rampes. Celui qui l'a imaginé sous un tel angle... c'est un désastre

L'entreprise est très bien. De nombreux équipements sont disponibles, comme une douche et des toilettes propres. Le chargement est rapide. Le personnel est sympathique. On peut passer la nuit dans un parking.

L'entreprise est géniale. Je l'ai chargé de lait ici, tout s'est fait facilement et rapidement en 1 heure. Collègues décrits ci-dessus. Soyez patient sous la douche, l'eau froide prend beaucoup de temps (5 à 8 minutes). Un respect particulier aux gars joyeux et réactifs lors du chargement👍👍👍soyez prudent en sortant/entrant sur la rampe....les couvercles s'envolent des réservoirs avec fracas

Salut Girteka ! Passer sous la rampe est vraiment pénible, en biais. Attention aux pare-chocs et aux réservoirs. Et si l'attelage était comme le mien, un MAN, et la remorque CHEREAU, alors c'est complètement foutu. On peut casser le châssis du tracteur. À la montée et à la descente, le châssis de la remorque se coince et se casse. (Au fait, le tracteur Volvo avec cette remorque a filé sous la rampe avec brio.) Et il faut vraiment jouer avec les réglages de hauteur de la remorque et du tracteur. Soyez très prudent ! C'est le principal inconvénient. 🙀🙀 Le reste est comme décrit précédemment.

Girteka🦅 Très bonne entreprise lorsque vous venez ici pour charger et décharger, vous arrivez tôt et faites une pause ici, il y a 7 parkings pour camions, vous pouvez rester ici la nuit sans problème, également une douche et des toilettes disponibles 24 heures sur 24, un emplacement très facile.

Salutations des collègues de Girteka et au-delà. Selon les instructions, déchargement le lundi. 11h00 28/10/24 Arrivé à l'heure et garé. Nous allons à la sécurité, puis au bureau. Ils vous donneront un téléavertisseur, nous attendrons dans la cabine. A droite du gardien se trouvent des toilettes et une douche. Une heure plus tard, ils l'ont commencé, ils ne regardent pas le sceau, on peut l'arracher. Les rampes sont dans un trou, donc toute personne conduisant une Volvo doit d'abord s'occuper du bouchon du réservoir gauche, puis du rebord du pare-chocs. (Relevez d'abord la selle, puis abaissez-la) Pour le départ, vice versa. On met une butée sous la rampe et sous la roue. Le feu rouge s'allumera. Nous fermons la cabine, allons au bureau, mettons une casquette sur la tête et vous serez lancé sur la rampe. Nous remettons les clés au chauffeur de la voiture et assistons au déchargement. Pendant qu'ils déchargeaient, la personne du bureau m'a apporté les CMR marqués.

Arrivé le soir, le chargement a eu lieu le lendemain. Nous avons pu passer la nuit sur leur parking sans aucun problème. Cela peut dépendre de la sécurité qui est en poste. WC, douche. Chargé rapidement, tout était clair et harmonieux. Lors du chargement, vous restez debout et regardez Bonjour Girteka!

Le chargement a été rapide. Attendre les documents 2 heures. Vendredi, c'était le chaos total. Les voitures étaient alignées sur la route. Premièrement : sécurité, remplissez le formulaire (réf, camion, remorque, nom, signature) Franchissez la porte vers un autre bureau. Donnez le morceau de papier, prenez une casquette jetable (gilet et bottes bien sûr). Accédez au site de chargement et observez comment ils se chargent. Départ, on tend le câble dans le parking, un scellé (il est accroché par un employé du bureau, il délivrera également le DMR). Bonne chance 🍀

Très bonne entreprise

05/07/24 J'ai attendu plusieurs heures pour le déchargement, malgré le fait que les rampes étaient périodiquement vidées. L'homme de service ce jour-là avec des lunettes se comporte de manière très grossière et crie, n'explique rien et me conduit encore et encore hors du bureau vers le parking. Les voitures arrivaient après moi et partaient avant moi. Expérience très désagréable de la part de l'employé

temps d’attente pour charger beaucoup trop long, je suis venu 2x cette semaine, les 2x j’ai attendu plus de 3H avant de rentrer sur le site ! c’est inadmissible

Chargé ici avec du lait le 03/01/23. Je suis arrivé à l'heure et me suis enregistré au bureau. Le bureau a besoin du numéro de voiture, du numéro de remorque, du numéro de référence et de l'adresse de déchargement. Ils nous ont immédiatement mis sous la rampe. Si vous arrivez au mauvais moment, ils vous donneront un téléavertisseur. Je l'ai chargé en une heure. Nous mettons une chaussure sur la rampe, prenons les clés de la voiture et partons à gauche de la rampe en passant par le bureau jusqu'à l'entrepôt pour observer comment ils se chargent. Après le chargement, nous nous garons sur le parking et nous rendons au bureau chercher les documents. Ils donnent leur CMR et y mettent un sceau. A droite du bureau se trouvent des toilettes et une douche. Il y a un parking devant le commerce. On m’a dit que je ne pouvais pas rester debout, je suis arrivé le lendemain au vernissage et il y avait des voitures avec des rideaux qui attendaient là. Ouvert à partir de 6h00

Dans l'ensemble, j'ai été satisfait du service et de l'ambiance agréable dans le hall de chargement. Le CMR est délivré par l'entreprise, je n'ai pas eu besoin de l'écrire en lisant les commentaires. J'ai même réussi à le charger rapidement. Je suis arrivé à la fin des horaires, donc l'agent de sécurité m'a autorisé à rester sur le parking après le chargement, mais après le changement, un nouvel agent de sécurité est arrivé et a commencé à me chasser, la situation était assez gênante et inutile 🤬

Excellente entreprise. Vous vous inscrivez, recevez un téléavertisseur et restez sur le parking. Après le signal à la rampe, ils se chargent rapidement. Jus sur palettes. Il y a une douche et des toilettes pour les conducteurs.

bonne usine de production de lait. les déplacements sont adéquats. déposez la voiture sur le parking, inscrivez-vous auprès de la sécurité, remplissez le formulaire, puis laissez-vous entrer au bureau (s'il n'y a personne dans le bureau, il y a une cloche à droite) Ils vous donnent du papier et vous donnent un numéro de rampe (prenez une casquette jetable). Nous sommes passés sous la rampe et sommes retournés au bureau, voici l'entrée de l'entrepôt. vous donnez le papier et les clés. chargement strictement selon les schémas ; j'avais 27 palettes via la Suisse, aucun problème. Après le chargement, nous nous dirigeons vers le parking et resserrons le câble d'étanchéité de la pompe. On prend le DMR et ils nous mettent un sceau, on peut y aller. A droite du gardien il y a des toilettes et une douche (pas très propres, mais grâce à notre frère) Vous pouvez rester debout sur le parking.

Nous allons chez l'agent de sécurité et remplissons le papier. Après cela, ils vous laissent entrer dans le bureau. Ils vous donnent un téléavertisseur. Allons attendre dans la voiture. Le téléavertisseur recevra un signal et le numéro de rampe s'allumera. Nous passons sous la rampe. Après le chargement, nous nous dirigeons vers le parking. Ils mettront une garniture. Il y a une douche.

Il y a eu un téléchargement ici. Il vaut mieux venir à son rythme. Ceux qui sont arrivés 3 à 4 heures plus tôt ont été expulsés du parking par l'agent de sécurité. Au contrôle de sécurité, nous nous inscrivons, remplissons le papier, indiquons le numéro de référence du chargement, le numéro de la voiture, de la remorque, etc. Ensuite, avec cette feuille, nous nous rendons au bureau (nous sortons du contrôle de sécurité et entrons par le portail vert), là, dans le bureau, ils vous donneront un téléavertisseur et un papier que vous devrez signer. Lorsque le téléavertisseur sonne, on entre, il indiquera le numéro de rampe. Nous sommes passés sous la rampe, avons enfilé la chaussure, pris le papier et sommes entrés. Vous devez être présent lors du chargement. Les clés doivent être placées dans la boîte rouge près de votre rampe, et le papier doit être remis au chargeur. Après le chargement, nous allons au parking et encore au bureau, là vous dites à votre rampe sur laquelle vous avez chargé et l'employé de bureau sort, accroche un sceau et donne le cmr. Ils chargent environ 1 à 1,5 par voiture. La pause sur le territoire n'est pas autorisée. Les toilettes et la douche sont situées à droite du gardien, portes bleues.

Une entreprise cool. Arrivé 2 heures avant le chargement. Actions : parking-sécurité-questionnaire-bureau Ils l'ont placé juste sous la rampe. Les documents ont également été remis très rapidement. L’un des inconvénients mineurs est de passer sous la rampe. Très bas.

Bonne compagnie, chargée de lait, arrivée 3 heures plus tôt, une demi-heure plus tard ils l'ont mis sous la rampe, il faut être présent lors du chargement et mettre les tiges, ils ont chargé pendant environ une heure et une pause de 10 minutes (. L'entrée est sous une pente raide, faites attention, vous pouvez plier la plate-forme. Il y a des toilettes et une douche. Pour s'enregistrer, nous allons au bureau de sécurité, où nous remplissons un formulaire : numéro de référence, véhicule/remorque, entreprise, nom et adresse de déchargement, l'agent de sécurité remettra une feuille avec celui-ci au bureau, où il donnera une feuille de chargement et un téléavertisseur, le numéro de rampe lui sera envoyé. Lors du chargement, nous donnons les clés du chargeur et la feuille de chargement, après le chargement au parking et au bureau des documents, ils accrochent eux-mêmes le sceau et remettent les documents. Schéma pour 28 palettes avec un surpoids de remorque de 8,9 t par essieu.

Chargé bien et rapidement. J'ai demandé au bureau si je pouvais me garer sur le parking jusqu'à 4h00 du matin et ils m'ont répondu que ce n'était pas un problème. Trois heures plus tard, un agent de sécurité est arrivé en courant et a interdit le stationnement et a montré le parking papier à 5 km. C'est à ce moment-là que 3 a été défendu

Tout va bien. Sur le SMR, nous écrivons le numéro de chargement et l'entreprise où nous déchargeons, le numéro de la voiture et de la remorque. La sécurité, puis le bureau et le numéro de la rampe ou du téléavertisseur, on jette les clés de la voiture par la fenêtre. Nous attendons dans la voiture. Il y a un parking pour 10 voitures, une douche et des toilettes. Ils commencent à travailler à 7h30.

L'entreprise est un gros échec. Notification pour 10h40 et accès à la rampe uniquement à 13h45 !!! Le parking devant l'entreprise est généralement bondé car il peut accueillir un maximum de 10 places. Toilettes et douche au portail. L'entrepôt lui-même dispose de rampes dans la fosse, il est donc facile d'endommager les plates-formes du tracteur ou le pare-chocs de la remorque. J'espère que j'étais ici pour la première et la dernière fois !!!! Je recommande de l'éviter. Le seul avantage est qu'à la porte, au bureau et dans l'entrepôt, il y a des gens sympas qui vous expliqueront tout. Deux étoiles seulement grâce aux employés, car sans eux, ce serait un moins s'ils pouvaient y arriver !

Tout va bien. Clairement et rapidement. Aucun problème. Il y a une bonne douche et un parking, vous pouvez passer la nuit. Le chargement est rapide et la délivrance des documents est également rapide. Lors du chargement, on rédige notre DEM, puis on va au bureau, puis on passe sous la rampe, on sort les tiges et on met le tuyau, puis on va à l'entrepôt et on rend le papier délivré au bureau. Des chargeurs circulent autour des rampes. Nous remettons les clés de la voiture au chargeur. Ensuite, nous allons à la voiture et attendons. J'ai été chargé en 20 minutes. Ensuite, nous partons, sécurisons le chargement, fermons la remorque et nous dirigeons vers le parking. Ensuite, nous allons au bureau et récupérons les documents et le sceau. Oui, si à votre arrivée il vous reste peu de temps pour charger, alors on en parle au bureau, ils peuvent vous laisser entrer sans file d'attente.

Nous sommes arrivés, avons noté notre CMR, nous sommes approchés de l'agent de sécurité, puis sommes allés au bureau, avons reçu un téléavertisseur, le numéro de rampe y était affiché, nous sommes entrés, un morceau de papier blanc du bureau et des clés pour le chargeur, un chaussure pour la roue. Téléversés, les documents sont déjà prêts au bureau, le sceau est accroché et c'est parti) le chargement a eu lieu à 9h40, est passé sous la rampe à 8h40. 20 minutes et c'est parti) Il y a un WC douche (mais le pommeau de douche était cassé, merci à notre frère 😠) Le seul point négatif est la très forte pente lorsqu'on passe sous la rampe, alors gardez les yeux ouverts !!!!!

Pour les dechargement tres rapide mais pour les chargement pas mais peut etre que quand les travaux seront finis ca iras plus vite sinon tres sympas

Salut tout le monde. Le lieu de déchargement/chargement est excellent. A votre arrivée, vous vous garez sur le parking, prenez votre DMR, remplissez les adresses et vous présentez au gardien de sécurité avec votre réf. Puis il vous laisse entrer au bureau, où vous vous inscrivez et ils vous remettent un pager. Il me restait 1h30 de temps de travail, je suis allé les prévenir, ils m'ont laissé passer sans file d'attente. Cependant, leur convoyeur est tombé en panne, et du vendredi soir je suis resté sous leur machine jusqu'à mardi, puisque l'interdiction était lundi. Les ouvriers sont des gens agréables et honnêtes. Il y a des toilettes, une douche avec un pommeau de douche normal, de l'eau chaude, il y a des magasins à quelques kilomètres. Vous êtes autorisé à faire une pause, mais il n'y a que 10 places assises par voiture.

On y travaille bien ....

Armé vous de courage pour le chargement de Bigbag... Arrivé 5h40. Rdv pour ma part a 6h Rentrer sur le site 7h30. Fin du chargement 8h50 Sortie du site avec les papier 9h20 Les règles de sécurité vous empêche de faire votre travail jusqu'à même vous faire perdre du temps.

Très bon produits, notamment la boisson soja envia vendue chez Lidl ainsi que les yaourts alpro vanille 😋😋😋

Un bon site, propre, personnel super Gentil est respectueux.👍🏿👍🏿👍🏿

Oui, c’est normal, ils ne vous laissent pas passer la nuit uniquement si vous recevez un téléavertisseur. Sortez immédiatement du n° 83. Il y a des toilettes et une douche.

Déplacement professionnel

Très bon produit

C est pas bon les produits, goût de flotte