ArcelorMittal Gandrange Fabricant

Ils vérifient même sous la douche que vous portez un casque avec une sangle :(

Quand j'ai lu d'autres critiques, j'étais sceptique, mais j'ai été agréablement surpris. Le chargement a été rapide et efficace, la vérification de la balance a été facile car j'avais tout ce dont j'avais besoin, c'est-à-dire des élastiques et des ceintures. Le gars poli explique tout et parle en anglais avant et après le chargement. Après le chargement, vous pouvez vous garer sur le parking et prendre une douche, il y a de l'eau chaude et c'est relativement propre. Le seul inconvénient est le manque de parking pour la nuit, mais à part ça, tout était super. De l’entrée à la sortie, cela m’a pris au total 2 heures.

On s'arrête au feu rouge, on va au bureau avec la référence, après quoi on passe à la balance puis on charge/décharge, j'ai déchargé un carton de 2kg rapidement 🤣

Des idiots aberrés ! Chargement 4 heures. Un agent de sécurité gravement malade mental. Il exige également des lunettes de sécurité et un casque au bureau. Agit comme un flingueur. Les autres sont arrogants aussi.

Contactez le portier et il vous indiquera où aller et vous procurera une carte. Après le porteur, vous vous dirigez vers la balance puis vers la zone de déchargement. Vous avez besoin de chaussures de travail, d'un casque et de gants de protection. Le personnel est sympathique et le déchargement est rapide.

Le pire des arcelors. Très longue attente. Le personnel est désagréable. Il dit que si quelque chose ne vous plaît pas, partez. Les Français et les Belges sont chargés de 1 mi. Je reste au milieu pendant une heure et il n'y a personne.

Tout s'est passé comme écrit ci-dessous, je suis arrivé à 14h00, j'ai immédiatement passé la balance et je suis entré dans le parking, il n'y avait que 3 voitures. Après 18h00, tous les trois ont été conduits dans l'usine elle-même (hangar), mais le chargement n'a jamais commencé... ils ont commencé à charger à 21h00, je n'ai tout simplement pas de mots. Et le plus intéressant, c’est que vous ne pourrez pas sortir d’ici sans leur autorisation !

Le chargement a pris 6 heures. Ils m'ont dit d'attacher le chargement et de le verrouiller. Plus tard, sur la balance, il faut ouvrir à nouveau le côté gauche car c'est là qu'ils prennent des photos. Échec...

Il doit y avoir un MINIMUM de 3 heures en réserve, ouvert de 6h00 à 20h00

Chargement normal. Oui, tu devras travailler. Arrivé lundi matin à 7h00 et ils l'ont chargé rapidement. Et en général, il y avait beaucoup de voitures après moi, elles chargeaient rapidement. Nous fixons selon les instructions. Après le téléchargement, n'oubliez pas le contrôle des photos. Je ne sais rien des commodités, tout a été trop rapide.

Hmmm... C'est dommage qu'on ne puisse pas jurer... 5 heures de chargement et j'attends la troisième heure que les documents soient remis... Quelque chose ne marche pas là... Et il me reste une heure avant 15 heures... La douche ne fonctionne pas. Tu ne peux pas passer la nuit dans l'entreprise... Bref... .......(il y avait des jurons ici) Maintenant, il est presque impossible de laisser une critique véridique..Ils interdisent constamment..

Catastrophe, il faut charger 7-8 heures... pour avoir de l'amplitude sinon... et il n'y a pas de parking.

On a l'impression qu'il y a un troupeau de moutons qui travaillent ici qui se succèdent et ne font rien, il vaut mieux y aller à plein temps et ensuite s'enfuir car il n'y a nulle part où se tenir...

Très bonne usine personnel sigmalog au top très professionnel très réactive c'est rare j'ai fait la rencontre de Samuel super sympa professionnel yanne au top a oui taleb aussi un régal ce personnel bravo a vous

Entreprise terminée. Arrivée à 11h35, départ à 16h30. il n'y avait pas de file d'attente pour le chargement et 3 heures.

Enregistrement - 49.2712120, 6.1694420. Nous passons sous la barrière, franchissons le portail jusqu'au poste de sécurité. Nous remplissons le CMR à l'avance. Nous informons la réf, remplissons les données (société, nom, numéro du tracteur et de la remorque). Ils vous donnent du papier et vous envoient au parking, où se trouvent la balance et le bureau. Allons-y (49.2668028, 6.1627836). Barrière et voie ferrée emblématiques à droite. Tournez à droite... sur le côté gauche il y a un cadre, il y a des balances... nous entrons et nous nous arrêtons... allez au bureau - à droite. Après avoir récupéré les documents, ils sont envoyés au parking. Sur le parking, il y a un contrôle - ils vérifient la présence de ceintures (de préférence accrochées du côté droit), de pneus - ils vous indiquent comment les mettre. Nous allons au bureau en uniforme complet - casque, lunettes, gilet, pantalon, vêtements d'extérieur à manches longues, bottes. Après cela, ils vous donnent une carte et l'envoient pour chargement (49.2665724, 6.1507452). J'ai démarré en H11. Nous allons au portail vert, à droite et encore à droite. En principe, il y a des panneaux H11 le long de la route. Nous arrivons. Nous remettons les documents et ouvrons le côté gauche. Eux-mêmes sur le côté. Après le chargement, nous tricotons la charge selon le modèle précédemment émis. Ensuite, nous prenons les documents et revenons à la balance. Arrêtez-vous et allez au bureau. Allez ensuite au parking et ouvrez le côté gauche pour la photographie. Après avoir reçu les documents, nous partons. Nous remettons à la sécurité le document tamponné que nous avons reçu plus tôt pour le départ. Si vous êtes arrivé tôt ou si vous avez reprogrammé le chargement, ils vous envoient au parking 49.2763144, 6.1697969. Il y a une épicerie à proximité. Le bureau dispose de toilettes et d'une douche. Vous n’êtes pas autorisé à passer la nuit dans ou à proximité des locaux de l’entreprise.

Tous les employés sont des amis polis, travailleurs et bien intentionnés, mais je ne peux pas en dire autant de la vieille personne sénile. Il y a une personnalité irrespectueuse et raciste qui traite différemment les citoyens français et les citoyens étrangers. appliqué est le contrôleur à la peau blanche. Je pense qu'il devrait rentrer chez lui, dormir et ne pas travailler. Il y a des gens qui font ce qu'il fait avec plus de politesse et de douceur, par exemple l'amie brune est très polie. C'est pourquoi son score est de un😫😫😂

Préparez-vous, chers conducteurs😅. Il n'y a pas de questions sur les précautions de sécurité, c'est peut-être ainsi que cela devrait être, mais si vous avez besoin d'un pantalon, d'une veste avec des manches, d'un casque avec un harnais sous la barbe, et cela par une température de +30 degrés... Souhaitez-vous avoir la gentillesse de faire une douche normale pour plusieurs stands et de préférence pas avec de l'eau glacée ? Je comprends qu'il faut se refroidir, mais pas geler. Et d’une manière ou d’une autre, la personne qui distribue les papiers sur la balance se déplace très, très lentement.

Tout fonctionne très lentement. Que Dieu aide tous ceux qui viennent ici... Il y a des places à l'extérieur de l'usine, il n'y a pas de douches ni de toilettes pour se garer, tout le monde dans l'usine se comporte mal, sauf l'assistant du cariste, ils veulent un casque de sécurité, gilet, vêtements manches longues, lunettes, 15 spanzees et antidérapants Pour information, les 2/3 du tachygraphe sont terminés..

Accès obligatoire pour livraison SCORI Personnel au top

Cet endroit est un immense fumier. Il n'a eu qu'une étoile car on ne peut pas en donner moins. L'endroit doit être labouré et l'endroit doit être saupoudré de sel. Il m'a fallu 5 heures pour charger, donc je suis arrivé le premier. Des inspecteurs à la retraite arrogants et stupides avec des visages énormes. Il y a de l'argent pour des règles de sécurité idiotes, mais il n'y a pas d'argent pour avoir de l'eau sous la douche. J'espère ne plus jamais revoir cet endroit.

49.2710817, 6.1690794 arrivée Nous nous enregistrons auprès des agents de sécurité 49.2665704, 6.1622921 plus loin sur la route il y a un parking là-bas, le bureau est l'endroit où nous nous inscrivons pour notre CMR, allons à la balance, allons au bureau en uniforme complet et allons au bureau casque lunettes jaune Kurta pantalon chaussettes culotte contraceptive chaussures Puis contrôle, au contrôle ils regardent les tapis, s'ils ne rentrent pas, alors ils donnent leurs 15 2m chacun Au bureau cela prend 15 minutes par personne Bref, je n'ai jamais vu un tel cirque même chez les Allemands Puis il entre dans le hangar pour charger Nous conduisons jusqu'au bout et faisons demi-tour Ouverture du côté droit et du toit Ensuite on ferme tout, on va au parking devant le bureau, on attache les balances et on récupère les quais, bref, conchepancho et pas de chargement L'entreprise est en désordre, les ouvriers eux-mêmes ne peuvent pas organiser l'entrée de qui a chargé et qui est venu charger sur la balance, il faudra attendre longtemps, une maison complète à ce chargement Il y a des toilettes, la douche est froide

Je propose quelques conseils aux futurs collègues. Se rendre au portail stop devant au STOP se présenter au gardien avec la référence Après cela, il vous dira où aller pour vous peser environ 1 km plus loin également dans leur cour, là vous vous mettrez sur la balance si elle est vide. Si vous ne faites pas la queue car c'est comme ça que c'est gentil et civil entre nous les chauffeurs 🤝. Une fois arrivé sur la balance, vous devez prendre une Cmr complétée avec leur adresse ArcelorMittal et plus l'adresse de livraison Italie et plus la référence, et désormais je vous laisse découvrir par vous-même, je me mets au travail et mets toutes les sangles... 🤭

Le téléchargement est très lent, il faut au moins 5 heures pour peser le téléchargement et compléter les documents. Et c'est presque sans files d'attente.

On ne peut pas en mettre moins, c'est dommage. Je suis arrivé à 12h30, il est 18h50 et c'est toujours vide. Ils disent juste attendre. Les toilettes sont bouchées, la douche est en panne. Ils prennent d'autres voitures sans faire la queue. J'ai travaillé dans de nombreuses sociétés Arcelor... en Europe, mais ici c'est le top absolu. Je ne le recommande pas. (Il s'est avéré qu'ils ne se chargeront pas aujourd'hui, seulement demain matin.)

Le personnel est ok. Le chargement est également ok. Le plus gros problème est la file d'attente à la balance, vous pouvez devenir fou. Si vous n'avez pas la 4G dans votre compte-tours, n'entrez même pas.

Une étoile pour cette entreprise, c'est dommage qu'on ne puisse pas mettre zéro charge. Pendant 6 heures, il n'y avait que 2 machines par charge. Il y a une douche, des toilettes et une machine à café.

Il n'y avait pas de culture au bureau, je voulais utiliser la douche et ils criaient Dusz Kaput France 🇫🇷 Europe, évitez l'Europe Quant au chargement, gilet, chaussures, lunettes, pantalon long et sweat. Ceintures, caoutchouc. Seules les personnes qui ont téléchargé étaient polies. Je ne recommande pas l'entreprise, il y a une certaine pathologie.

Ces tranquille l usine n est pas fiable du tout on est toujours à l arrêt tous les jours il a de la casse on est payé à rester à ne rien faire ces archaïque tout est tres vieux aucun investissement merci Mittal easy monétaire Y

Le plus terrible Arcelor Mittal que je connaisse... Vous pouvez faire la queue à la balance pendant 1 heure ! Dans la zone de chargement de la porte 11, il y a environ 1h30 d'attente. Le plus intéressant est de charger dans l'obscurité à la porte 11, mais il n'y a pas d'éclairage !!! Mettez les choses en ordre, chère direction, le chauffeur doit soigneusement sécuriser le chargement et doit voir au moins quelque chose.

Super. Nous arrivons au checkpoint et ils nous disent où aller. Ensuite, nous nous arrêtons à la balance, sortons de la voiture et nous rendons au bureau avec notre numéro CMR et REF complétés. Nous nous inscrivons et nous tenons sur le parking, effectuons la collecte de palettes nécessaire. Pour charger, vous avez besoin de pneus, de ceintures, d'une combinaison, d'un casque et de lunettes. Après le chargement, nous nous rendons au parking pour sécuriser la cargaison, puis à nouveau aux balances, documents et contrôle photo. Il y a une douche et des toilettes. Le chargement n'est pas rapide. S'il y a beaucoup de voitures, il faut attendre.

A votre arrivée, arrêtez-vous près de l'agent de sécurité et entrez, remplissez le papier avec le nom du camion et de la remorque et le nom de l'entreprise, puis 1 km plus loin vous verrez un bureau sur le côté droit, il y a des balances à proximité, arrêtez-vous là et entrez dans le bureau et après avoir rempli le papier il y a un parking à proximité où se trouvent les palettes, nous nous y arrêterons et chargerons les vols, puis il vous dira où aller charger.

Ce n'est pas une entreprise, mais une sorte de malentendu. Deuxième téléchargement et c'est de pire en pire. Catastrophe.

Bonjour collègues! Je dois dire tout de suite que cette entreprise est très grande ! Vous vous arrêtez devant le laitier Baum, partez avec votre DEM (remplissez le DEM à l'avance pour ne pas perdre de temps au poste de contrôle), puis ils vous ouvriront le laitier Baum et mangeront jusqu'à ce que le passage à niveau apparaisse à droite, tournez à droite il y a des balances ! Tu devrais porter un pantalon et une veste !!! Ensuite, nous passons à la balance. On prend les quais et on part vérifier. Il vous sera ensuite demandé de quitter la balance et de vous tenir à proximité dans le parking pour vérifier la remorque. La remorque doit être propre ; les ceintures doivent être placées au préalable sur le côté droit. Il doit y avoir des tapis en caoutchouc ! Casque, lunettes !!! Bottes ADR !!! Dans mon cas, cela fait : 12 tapis, 2 mètres de long ! Non? Ils vous vendront des tapis, des cliquets et des palettes !!! Leur liste de prix est accrochée à la balance lors du paiement ! Une fois le problème du tapis résolu. On vous demande de jeter 3 à 4 palettes dans la remorque ; elles se trouvent à proximité de l'endroit où vous vous trouverez sur le parking. Puis il se rend à l'entrepôt lui-même ! C'est très bruyant ici, des bouchons d'oreilles ne feraient pas de mal !!! On ouvre le toit et on ombrage le côté droit, on n'enlève pas les planches !!! Il est interdit de se trouver en cabine pendant le chargement ! Nous nous asseyons à côté de la voiture sur une chaise. Et nous observons... le processus de chargement. Puis sur la balance et dans la DOUCHE. La DOUCHE se situe au même endroit que la balance ! Brut tout le monde, collègues !!!

femme de ménage(rachida)qui harcèle les gens qui viennent pour charger ...🤦‍♂️👎👎👎

À la première entrée, vous devrez présenter votre numéro de référence au gardien. Il vous indiquera la direction à suivre, puis vous dirigera vers la balance, votre SMR dûment rempli, et vous indiquera où vous rendre. Après avoir chargé et sécurisé la cargaison sur la balance, vous passerez le contrôle. La douche est en panne.

Je ne voulais pas croire de telles mauvaises opinions, mais elles étaient vraies. Après avoir traversé la barrière en acier, vous roulez 4 km et il y a un jeune homme avec un tatouage sur le bras, un tatouage comme lui, qui est impoli avec vous et se moque de vous. Le vieux qui « accueille » les chauffeurs avec lui prend un malin plaisir à l'humilier. Il ne s'agit plus de questions techniques. C'est un vrai rustre. Quelque chose le dépassait définitivement. Je ne sais pas comment on peut employer quelqu'un comme ça. Un astérisque pour l'homme qui charge et contrôle le chargement. POUR LES CHAUFFEURS, ne vous arrêtez pas sur le parking, allez directement à la balance, sortez et allez au bureau des pique-assiettes, après cela dépendra si vous vous laissez bousculer ou pas... et vous partirez à des gens sympas.

Maintenant, la procédure est la suivante. Entrez. Montez sur la balance. (Nous roulons avec une carte grise numérique complétée) afin de ne pas faire attendre les autres conducteurs. Remettez les documents sur la balance. L'inspecteur sort et vous donne 4 palettes ; vous les placez contre le mur avant. Et répartissez les tapis en caoutchouc sur 3 rangées sur toute la longueur. Vérifie le gilet, les lunettes, le casque. Et il dit où aller. Il vous donnera également un schéma expliquant comment tricoter une charge. Allez-y et chargez. Fixez-y la charge. Vous revenez à la balance et elle vous donne vos données numériques. Encore une fois, l'inspecteur vous demandera d'ouvrir les rideaux afin de prendre une photo et de vérifier comment vous avez sécurisé le chargement. Après une demi-journée, nous pouvons partir. 🤣. Il y a une douche, des toilettes, un lavabo, des distributeurs automatiques.

Terrible. Patience. Longue, presque toujours longue.😤 Files d'attente aux balances, files d'attente à l'atelier. 🤬Il y a une douche et des toilettes, mais il n'y a pas d'eau dedans😭 vous devez avoir des pneus de leur taille, sinon ils vous le vendront 9, bonne affaire👏

Attente de chargement très longue et le chargement lui-même prend beaucoup de temps. À tous ceux qui vont charger, un conseil. Ils exigent que la remorque soit propre. Ou balayez la remorque à l'avance. Ou alors vous balayerez ici, sur le parking, en attendant que le camion charge. Ils vérifient que vous avez un casque, un gilet et des vêtements épais à manches longues. Ils ont besoin de lunettes, sinon, ils vous donneront les leurs. Bouchons d'oreilles. Non, ils donneront les leurs. Nous avons besoin d'un ensemble de tapis. Non, ils ne vous donneront pas le montant requis, mais de l'argent. On m'a facturé 10 tapis, chacun d'environ 1,5 m de long, soit 90 euros. Par conséquent, prenez soin à l’avance de l’équipement de la remorque.

Ils prennent beaucoup de temps à charger. Arrivé à 13h30, j'ai fait la queue pour charger jusqu'à 18h30 et ils n'ont pas chargé. parti à 12h00 le deuxième jour. Presque une journée.

Disgrâce. Chargez toute la journée. Pauvre entreprise. Voyage à la balance 4 heures, chargement 4 heures. Revenez aux mêmes échelles 1,5 heures. File d'attente générale. Ils ne peuvent pas organiser le travail. Et vous ne pouvez pas faire de pause. La Balance fête ses 100 ans à l'heure du déjeuner. D’autres ne peuvent pas être construits. Aucun respect pour le chauffeur. Mais le personnel essaie. Bien joué. Certes, il faut 4 heures pour y arriver. Disgrâce.

Je suis arrivé à l'usine à 14 heures et je suis parti à 21 heures, il y a une douche, il n'y a pas d'eau dedans, tu attends tout le temps, c'est la catastrophe

J'ai chargé de la laine minérale. 25 minutes et je suis parti. Le personnel est sympathique

Il faut attendre beaucoup de temps pour le chargement, ils mettent très longtemps à se charger. Le temps de chargement était à 10h00, mais je pense que vous pouvez arriver plus tôt, ce qui en vaudrait la peine. Je suis arrivé à 9h45, j'ai rempli les documents et je suis allé au H11, à 12h17 ils ne m'ont toujours pas chargé, où l'employé est inconnu. Résultat du chargement : arrivé à 9h45, parti à 15h00.

Chargement a sigmalog knauff le site derrière chargement très très rapide

Après les anneaux, tu roules jusqu'aux coordonnées, pratiquement le repère de la carte, tu vas te présenter pour couper, ils te donnent un carton jaune, tu le prends, tu vas tout droit 1 km à droite jusqu'au bureau, tu vas tout droit à la balance et au bureau avec ta réf et ton cmr, tu sors vérifier les tapis, les ceintures, et tu jettes 4 palettes et tu fais demi tour et tu roules le long de l'arcellor du côté gauche comme si c'était 11 11 ceintures de sécurité que vous ne bouclez plus vous conduisez avec votre ceinture de sécurité ouverte de côté, c'est mieux. La balance du bureau remet les documents et le contrôle et vous revenez à la pointe, remettez le carton jaune et partez.

Ça ressemble à ça... Ils chargent du métal Nous entrons sur le territoire et allons voir le garde, il y écrira quelque chose et passera à autre chose. On fait la queue IMMÉDIATEMENT pour les poids (pas besoin d'aller nulle part), une fois arrivés aux poids, on prend le CMR et le numéro de réf et on passe à l'inscription. Vient ensuite le contrôle. Casque, gilet, pantalon, veste à manches longues, sangles, cadenas, tapis en caoutchouc. Ensuite, un bon gars vous expliquera et vous montrera en images comment sécuriser correctement la charge selon son schéma. Peut-être, comme dans mon cas, devrez-vous jeter 4 palettes vides, elles les fournissent. On se rend au lieu de chargement, tout y est clair. Après le chargement, nous attachons le tout et retournons à la ligne pour les poids. Après la balance, nous nous dirigeons vers le parking et reprenons le contrôle photo, alors ne vous précipitez pas pour couvrir le rideau. Ensuite, il faut se garer et attendre les documents. En général, tout est très, très long. Il y a une douche, des toilettes et une machine à café. IL EST STRICTEMENT INTERDIT DE PAUSE SUR LE TERRITOIRE (9-11 HEURES) Il semble qu’il y ait des endroits dans la zone industrielle, mais je ne peux pas le dire avec certitude. Patience à tous !!!

il a que des pistonner il a plus de commandes ces une ruine

Ils sont entrain de la démonter