Dumarey Powerglide Strasbourg Fabricant de pièces automobiles

Enregistrez-vous ici 48.517753, 7.782657, le portail ouvre à 8h15, puis allez voir le gardien, (sociable) vous donne un plan, la 7ème rampe était terminée, le parapet et chargement du côté droit, chargé rapidement

Tout allait mal. Je suis arrivé à la porte (comme l'indiquaient les panneaux pour le fret et les collègues avec coordonnées) à 7h50. À 8h15, personne n’a ouvert le portail. Il y avait un Français devant qui disait - allons ici 48.5139,7.7765. Nous passons sous le signe 3,5. Là, selon le principe du premier arrivé, premier servi, l'agent de sécurité demande où va le téléchargement, le vérifie avec ses dossiers et le lance. Le bureau A était fermé. A gauche par la porte. Là, l'ouvrier a indiqué la rampe 7. Il a ouvert le rideau latéral droit et l'a fait entrer. Ensuite, il y a une longue attente...

Le déchargement s'est très bien passé et rapide, des gens sympas et souriants, je le recommande

Usine moderne mais ambiance de travail horrible, on est contrôlé à la seconde prêt par une application téléphonique qu’ont les teams leaders, qui viennent critiquer les intérimaires pour un problème. Aucune gène à crier sur les intermédiaire alors sur le temps de formation est quasi inexistant. Mauvaise expérience, malgré certains avantages comme le car , la cantine le CE …

Belle entreprise, des employés intelligents et c'est facile et rapide de travailler. La première photo est éteinte. l'entrée qui est destinée à l'administration, vous passez devant, s'applique aux collègues avec des camions et après 200 m. à droite à côté du rond-point se trouve l'entrée à 8h15, parking, rampes pratiques, toilettes, café.

Il y a un parking et un bureau de sécurité à côté de l'entreprise. Vous vous enregistrez, indiquez votre numéro d'enregistrement et votre numéro de notification. J'ai roulé directement sur la balance depuis l'échelle jusqu'au numéro de rampe indiqué sur la carte que vous recevrez du cutter. Vous conduisez jusqu'à la rampe et sécurisez la remorque. Préparez vos ceintures et attachez immédiatement la marchandise car cela sera difficile plus tard. Après chargement au bureau depuis CMR. Vous ne pouvez pas passer la nuit.

Tres2 bon usine trasmission mondial.

Entrée selon les coordonnées que les gars ci-dessous ont écrites, grâce à eux. Vous garez la voiture, allez à la cabine, il y a une femme assise là, à la mademoiselle, enregistrez-vous, elle vous donne un téléavertisseur, vous attendez, puis ça bipe, vous partez, elle vous donne une carte, une balance au début et vous allez plus loin au chargement, ils m'ont chargé par le côté, puis au bureau, leur propre cmr, ils sont paresseux d'écrire, de retour aussi la balance et c'est parti, il y a des toilettes.

Boîte intérim qui vole les intérimaires s'ils réclames elle les jettes son aucune explication, ça m'a déjà arrivé avec eux, j'espère un jour il change cette boîte intérim, c'est une bonne entreprise parfaite pour continuer à vie.

Il n'y a pas de parking pour les nuitées, coordonnées de déchargement après 18h00 à 22h00, entrez par le parking passagers 48.514949,7.775241 et ensuite uniquement pour les bus

Les coordonnées du parking et de l'entrée sont 48.517236, 7.783569 Vous vous garez, puis avec le numéro de référence présent sur le pass. Là, ils vous diront où aller, soit immédiatement pour télécharger, soit d'abord au bureau. Vous traversez la balance. Vous vous arrêtez à la balance et revenez au col. Puis selon le plan. Après avoir téléchargé les documents au bureau. Vous avez besoin de votre CMR. Le personnel est agréable, ils ont chargé rapidement. Toilettes et lavabo à proximité du bureau. Tout est propre et bien rangé.

Mon lieu de travail

Le temps de chargement est un désastre. Marchandise préparée en stock, pour laquelle j'ai dû attendre plus de 3 heures car un connard avait un temps de chargement inscrit sur les papiers et ne pouvait pas le faire plus tôt, il a préféré se brûler les fesses à son bureau.

Ouvrier.dans.le.bus.pas.tres.agreable.ligne.a.ne.pas.faire

On se demande si on es encore en France. Tu arrives dans les premiers, on te donne un biper, tu n a qu à attendre. Et ce qui viennent en dernier passent avant toi. Vive la France

48.517327,7.783543 Nous nous plaçons devant les barrières. on donne le CMR avec une réf, en retour on reçoit un pager, on attend le signal, après le signal on passe à la balance, on donne le pager, on reçoit la carte et le numéro de rampe, on se place sous la rampe et fixez la roue jusqu'à ce que le feu rouge s'allume. Après le chargement, nous nous rendons au bureau, secteur A, où nous recevons le reste des documents et nous mettons un cachet dans le CMR au départ, nous nous rendons à la balance et en remettons un. les documents à la sécurité. Toilettes dans le bureau, douche Malheureusement non, vous ne pouvez pas rester debout toute la nuit.

1 étoile pour la participation

Les coordonnées d'entrée sont ci-dessous dans les commentaires, devant la barrière il y a 3 places de parking dans chaque sens, va au guichet d'inscription, puis ils te donnent le numéro de rampe, et va au bureau, il y a des toilettes, ils te laissent tendez les ceintures sous les travées sur la rampe, elles se chargent rapidement. Tu peux rester près de la barrière pendant 45 minutes, je ne sais pas pour passer la nuit

Superbe entreprise qui fête ses 50 ans

Ils vous appellent que quand ça les arrange et vous mettent en fin de mission sans aucune raison valable, certains chefs d’équipes ont la grosse tête et quand vous leur répondez ne serait-ce qu’une seule fois ça ne les arrange pas, d’après eux il faut être leur toutou, des grands sourires en face à face mais quand il faut vous la mettre à l’envers derrière ils sont fait pour ça, honnêtement à fuir si vous voulez pas être vu comme bouche trou, on m’appelle avant que l’usine réouvre ( après Noël ) pour travailler je leur confirme ma présence, 2j avant je les rappelle pour leur demander si c’est toujours bon on me dit que je suis pas noté sur le démarrage, je me dis c’est pas grave ça arrive mais on me rappelle la semaine d’après pour venir travailler de nuit, je dis ok et le jour d’après on me rappelle pour me dire que c’est pas la peine, une blague comme j’ai jamais vu, j’ai pas travaillé/cherché du travaille pendant 2 mois car je pensais venir à l’usine travailler comme on me le disait si bien mais finalement non, bref à fuir y’a énormément de dire à chose sur eux, mathias avec ses lunettes c’est un rigolo

Très sympathique et quant au déchargement..chargement très rapide..plus d'entreprises comme ça..

Relativement rapidement déchargé et chargé d'autres marchandises, documents rapidement, enregistrement et départ via la station de pesée. Le bureau dispose de toilettes et d'une machine à café, les coordonnées d'enregistrement sont 48.517785, 7.782667, mais il y a déjà des panneaux pour les camions

LE PERSONNEL 👍🏻 RÉACTIF ET COMME TOUS LES FRENCH FRIENDLY !!! Il est impossible de trouver une entrée pour le camion – c'est un problème. Entrée IMPASSE (48.517970, 7.781197) - Rue de Royan, 67100 Strasbourg - ENTRER par le rond-point. Il n'y a pas de stationnement de nuit sur place, BIEN QUE LE TERRITOIRE SOIT IMMENSE POUR QUE L'ESPACE DE STATIONNEMENT PEUT ÊTRE RÉALISÉ. Il y a quelques places sur le trottoir devant le portail... mais il y a un immense parking à la station-service... Ils ouvrent à partir de 6h00 et ferment entre 17h30 et 18h00...

Salut tout le monde! Vous conduisez un camion à ces coordonnées : (48.5175429, 7.7830501), garez-vous sur le parking et rendez-vous au poste de contrôle (remorque euro près de la barrière) avec votre code CMR et Réf, là ils vous indiqueront dans quel secteur vous rendre, ils vous remettront un pager. Dès que le téléavertisseur bipe, vous vous approchez de la barrière, après la barrière il y aura une pesée (il faut la faire à l'entrée et à la sortie). Après la pesée, vous vous rendez dans le secteur souhaité ; ils ne sont pas indiqués sur les bâtiments ; une carte du territoire vous aidera. Après avoir déchargé ou chargé, rendez-vous au bureau (secteur A), il y a un parking et des toilettes. Il n'y a pas de stationnement de nuit. Bonne chance, Nikolai Smirnov de la ville de Smorgon était là !

Chargement rapide, bien organisé, les gens sont également sympathiques, le seul problème est que les ceintures doivent être passées à travers les palettes et la charge depuis la rampe, c'est le seul inconvénient si c'est de cela qu'il s'agit, mais sans aucune plainte

Il n'y a pas de place pour rester la nuit devant le territoire. Vous devez vous rendre selon les coordonnées indiquées ci-dessus. Décharger rapidement

Très très professionnel.

Personnel sympathique, expédition rapide. CMR est à vous. Les coordonnées d'enregistrement sont décrites par mes collègues ci-dessous, je ne les répéterai donc pas.

Mauvaise expérience, Beaucoup d’intérimaire en mains -d’œuvre. Des responsables qui nous mettent la pression et qui nous traites comme des robots.

Faut s’armer de patience pour être déchargé 😳

Les véhicules à propulsion arrière avec plaques d'immatriculation F peuvent s'approcher de la rampe du côté gauche

Très belle usine

Chargement rapide. toilettes, café, personnel poli... super

J'ai eu à rentrer dans cette entreprise en tant que Visiteur.Je tiens à souligner grandement l'application des normes sécuritaires et sanitaires ainsi que la qualité de l'accueil.

Ras

Chargement rapide, gens polis ! Les coordonnées d'enregistrement sont sur la photo. Je suis venu deux fois, et deux fois il y a eu des problèmes avec le numéro de référence, même si le lieu de déchargement coïncide, ils ne le chargeront pas ! Il n'y a pas de stationnement.

Déchargement et chargement 1h30 S'il n'y a pas de voitures sur votre rampe, tout se passe bien. Il n'y a pas de mauvaise entreprise positive et un gars très sympa au bureau Daniel.

Chargé rapidement à l'arrivée à la balance, son propre DMR, rampe Q1 chargement latéral pas grave sur la deuxième rangée après chargement, juste sous la rampe.

Ce site industriel fabrique des transmissions 6 vitesses et 8 vitesses pour le secteur automobile

Une rampe est prévue pour le déchargement latéral, mais l'entrée sur cette rampe doit se faire par la droite et le déchargement s'effectue par la droite. Pour pouvoir charger, il faut ouvrir l'auvent à gauche, détacher les sangles, puis l'ouvrir à droite et démonter les 36 planches puis grimper sous la remorque et atteindre le cric sur le ventre pour surélever le toit. Je peux écrire longtemps sur les inconvénients du déchargement dans cette entreprise, mais je voudrais demander à la direction de leur entreprise : savent-ils que les gens volent dans l'espace depuis 75 ans ?

Usine de fabrication moderne de boîtes automatiques.

Pour l'instant ça se passe bien.

Une belle énergie se dégage de cette entreprise de taille humaine. Évolution vers l'Usine 4.0 est en cours - tablettes, écrans connectés au poste, smartphones,... Lignes de bus gratuitement mises à disposition, qui relient les villes de la région, aux horaires d'équipe. Événements Qualite de Vie au Travail organisés : Challenge sportif, ateliers cuisine,...

Personnel qui manque de professionnalisme, aucun point positif à relever, A EVITER tout simplement

Administration non sérieuse

J,'y travaille

Entreprise a éviter car certes c'est de la production donc qui dit production dit rapidité mais quand je vois certains ouvriers insulter les nouveaux intérimaires qui vont pas assez vite... il faut pas non plus abuser.

Accès camions (LKW, TIR) depuis la rue De Royan. GPS48.517738 7.782663 Ils travaillent à partir de 6h du matin. Le parking est éclairé

La cantine est sympa