Katoen Natie Service logistique

Que la direction de cette entreprise brûle en enfer ! Comment pouvez-vous vous moquer de gens comme ça ? Non seulement vous les obligez à porter des vêtements fermés, mais en plus, un foutu casque sous une chaleur de 35 °C et plus. Pourquoi êtes-vous assis au bureau sans casque ? Où sont les conditions de travail ? Où est le parking ? La douche ?

Une étoile c'est trop, l'entreprise est un désastre complet, ils n'autorisent pas un deuxième chauffeur, il n'y a pas d'endroit où attendre, vous êtes debout sur la route au soleil, c'est juste un désastre complet. Comment ne pas laisser entrer une personne qui possède tous les documents et qui est un employé à part entière ?

Bonjour collègues, j'ai dû attendre 12h00 pour le chargement, 6h00 pour le chargement. Toqikiston ba peshshsh 🇹🇯

Dans KOGDA, vous donnez le numéro de référence, il vous permet d'entrer, vous appuyez sur le bouton OK, et il vous donne un papier. Vous vous garez sur le parking, entrez dans le bureau, vous vous enregistrez au moniteur, apportez vos documents de voiture et de remorque, portez un casque, attendez au bureau, votre nom apparaîtra sur le moniteur, vous rencontrerez les filles. Je suis arrivé le 15.05.25, il n'y a pas de parking, il y a un parking le long de la route.

Pas de bonne compagnie pas de parking à l'intérieur Je viens à 10h30 mais l'agent de sécurité a dit de se garer à l'extérieur et il est à nouveau 14h. J'arrive à 13h30 mais l'agent de sécurité a dit à nouveau que vous venez à 14h et que vous sortez du parking latéral.

Je crie contre les gens qui, après avoir suivi les consignes interdisant de fumer dans les locaux, sont indignés qu'il ait été expulsé pour avoir fumé dans les locaux)) Ce n'est pas une mauvaise compagnie, c'est quelque chose qui ne va pas dans ta tête) Chargement silencieux normal. Arrivez à l’heure convenue et tout ira bien. Tout sera expliqué et suggéré. Chargé et c'est parti

L'itinéraire est clair, l'arbitre est surveillé. Nous suivons le schéma à droite le long du ring, des balances et du parking. Nous allons au bureau avec les papiers de la voiture, de la remorque, etc., l'immatriculation, comme on dit, 20 ceintures, CMR les imprimera. Café 70, toilettes.

Entrée pour télécharger SILO 43.515539,5.195716 Personnel pas très sympathique.

J'ajoute que le numéro de référence doit commencer à 0340... sinon ils ne vous laisseront pas entrer dans le parking.

Fou. Habillé par la chaleur. C'est l'entreprise la plus noire que j'ai jamais vue. Le stationnement n'est pas autorisé. En termes de temps

Très antipathique / nous avons eu 5 minutes de retard sur le créneau horaire et avons été livrés et avons dû parcourir 25 km jusqu'au parking même si tout était vide et que la nouvelle référence était là 5 minutes plus tard

Ils t'appellent à midi et quand tu y vas, ils te disent d'être là à midi, à midi il est 14 heures et tu perds une journée rien que pour eux. Honte. Le deuxième conducteur n'est pas autorisé à l'intérieur de l'entreprise. À 40°, on vous oblige à porter des pantalons longs et des salopettes...

Un seul conducteur entre, et l'autre reste sur la route pendant 2 heures, sans salle sociale...

Personnels sympa

Le comportement du personnel n'est pas bon. Nous étions deux chauffeurs. Il fallait rester dehors. Il pleuvait beaucoup et il y avait beaucoup de vent dehors. Ils ne nous ont toujours pas laissé entrer. Leur comportement est très mauvais. Très mauvaise compagnie. À l'extérieur, pas de zone d'attente pour les chauffeurs, je me tiens dehors sous la pluie pendant presque 3 heures.

Chargé rapidement (peut-être à cause du fait que vendredi à 14h00 il y a un petit flux de camions). Nous nous dirigeons vers l'agent de sécurité, lui montrons la référence, il explique quoi et comment. Nous allons à la balance, entrons le numéro de la voiture, si la caméra n'a pas compté, nous prenons un ticket et nous nous garons. Après votre inscription, nous attendons que le moniteur au-dessus des fenêtres affiche votre nom (sans nom de famille) et le numéro de la fenêtre où aller. lieu de chargement et vous donnera les instructions. Vous conduisez jusqu'à l'emplacement, vous arrêtez à la ligne d'arrêt et attendez que le conducteur du chariot élévateur vous montre où se tenir. Une fois la cargaison chargée, un inspecteur arrivera, signera les documents et retournera à la balance et au parking. Derrière les documents dans la fenêtre libre. Il y a des toilettes, un refroidisseur d'eau, une machine à café pour les pièces et une machine avec des boissons et des collations. P.S. Il est strictement interdit de fumer dans les locaux !

C'est dommage qu'une si grande entreprise charge des bâches des deux côtés. Vous ne respectez pas le temps et le travail des chauffeurs, vous devez même rédiger vous-même le CMR, mais vous exigez de notre part un équipement complet de santé et de sécurité et de la discipline.

TOUT EST TRÈS LONG Le correctif n'est pas un correctif et vous devrez rester immobile pendant 4...5 heures Il n'y a pas de stationnement Avant d'entrer sur le bord de la route, vous pouvez attendre l'heure que l'agent de sécurité inscrira sur le panneau de signalisation. Si vous êtes en double équipage, préparez-vous, une chaise, de l'eau Ils démarrent un pilote Chargement des deux côtés 24...25t Est-ce difficile de faire une salle d'attente ? Ne pas s'asseoir sous les buissons près du portail par 36° de chaleur

Le chargement s'effectue selon FIX !!!!!! On a un numéro de réf. au contrôle de sécurité, puis on passe à la balance, on prend un ticket de parking et on va au bureau : pantalon, casque, veste !!! Ensuite, inscrivez-vous sur l'ordinateur, il y a une langue russe, après l'enregistrement, nous attendons un nom sur l'écran et un numéro de fenêtre de 1 à 3. Après inscription, nous recevons une carte et un lieu de chargement, après le chargement, nous attendons l'arrivée de la voiture et notons vos données sur la sécurisation de la cargaison ! Après cela, nous retournons à la balance, prenons un ticket, retournons au parking et au bureau après avoir fait la queue !! Selon l'endroit où nous allons décharger, nous pouvons vous donner notre DEM ou nous avons besoin du nôtre ! Il y a un endroit pour passer la nuit, la sortie de l'entreprise est à gauche, le prochain rond-point est à gauche, il y a un bac à sable pour 4-6 voitures, pas de commodités !!! Il fait +37 dehors, et votre douche est fermée, seuls les toilettes sont disponibles !!!

Arrivé pour le chargement. Ils ont dit demain à 8h00, je suis arrivé à huit heures, ils ont dit à 13h30, mais ils m'ont laissé entrer sur le territoire. Je me suis enregistré et on m'a dit qu'ils chargeraient à 14h30. Comment comprendre ? Il fait chaud dehors. Moquerie.

Le deuxième conducteur n'a pas été autorisé à charger. Si vous travaillez en double équipe, laissez la seconde se préparer à l'avance. Il n'y a pas de place pour attendre. J'ai pris une chaise pliante de camping et de l'eau avec moi, j'ai trouvé de l'ombre et j'ai attendu plus de 3 heures.

Où regarde la direction de l'entreprise ou le chauffeur n'est pas un être humain, les toilettes sont sales dans le bureau, les pauvres n'ont pas d'argent pour embaucher une femme de ménage...

Trop d'attente pour les papiers mais sinon ça va chargement rapide et process pas trop mal, max 30min avant l'heure de rendez vous

Pathétique! Le deuxième conducteur dans la rue ne vous laissera pas monter dans le camion ou dans sa salle d'attente !

Entreprise méticuleuse, vous devez être à la barrière à l'heure convenue, si vous arrivez même 15 minutes plus tôt, le gardien vous fait demi-tour et vous dit d'arriver à l'heure, puis la balance, puis l'enregistrement sur l'ordinateur, après quoi vous attendez qu'ils vous appellent par la fenêtre là-bas (votre passeport, passeport technique pour le tracteur et la remorque), après quoi ils vous donnent les papiers de chargement, vous allez charger selon le schéma, auvent des deux côtés, sécurisant la cargaison selon le schéma de l'expéditeur, vous fermez et encore sur la balance et sur la balance dans les deux cas un ticket sort, vous le récupérez, puis encore au bureau derrière les quais à droite, et c'est parti. Il n'y a pas de toilettes avec douche à la réception.

Merci au personnel pour être aussi courtois et aimable. Bonne journée

Je ne vous donne qu'une étoile pour l'attitude amicale des employés du bureau. Sinon, vous ne méritez aucune étoile, parce que... Vous mettez les conducteurs en danger lorsque vous chargez une remorque des deux côtés dans un vent Beaufort de force 10. Ils ont donné leur CMR. Tout va bien au bureau. Mais les sites de téléchargement sont absolument insuffisants. Cela signifie que le conducteur vérifie un certain nombre de boîtes de sécurité dans l'ordinateur, mais le jour où les rafales de vent atteignaient 25 à 28 mètres par seconde (10 points sur 12 sur l'échelle de Beaufort), les ouvriers pensaient qu'il s'agissait d'un temps normal pour le chargement. Non, le téléchargement n'était pas du tout sécurisé. Les rideaux de la remorque volaient au-dessus du toit comme des voiles. C'était difficile à attraper. Les sangles de chargement ont été emportées par le vent et nous avons dû les remettre plusieurs fois. Vous pourriez vous frapper à tout moment. À un moment donné, lors de l'ouverture, la portière de la voiture a brusquement secoué et a commencé à se fermer mal, même si j'ai essayé de la retenir. Dans le même temps, les travailleurs continuent de circuler en voiture et de crier ce qui doit être fait plus rapidement. Le téléchargement était dangereux. Cela ne devrait pas être ainsi.

Chargez des granulés de plastique. Palettes avec sacs de 25 kg. Ils chargent 24 à 25 tonnes. Chargement strictement à temps !!! Réf/numéro requis. Depuis le rond-point, nous nous approchons du poste de sécurité. Nous montrons la réservation, le numéro du tracteur et de la remorque. Ensuite on passe à la balance, on saisit le numéro du tracteur et on prend le ticket. Au parking, nous prenons notre passeport, le certificat d'immatriculation du tracteur et de la remorque, enfilons un casque et des bottes et allons au bureau. À droite de l'entrée se trouvent des tablettes où l'inscription est disponible en différentes langues, Ensuite, votre numéro de tracteur et le numéro de la fenêtre où vous approcher seront affichés sur le moniteur. Après inscription, on vous indiquera où aller et où loger (ils vous donneront une carte) Nous roulons jusqu'à la ligne d'arrêt où l'on vous a dit de vous tenir. Nous attendons que le chariot élévateur arrive, prend les papiers et nous indique où aller et où se tenir. Acier, découvert sur deux faces. Ils chargent rapidement, nous tricotons les ceintures et attendons que l'inspecteur vienne vérifier comment vous êtes attachés... (il arrive qu'il soit nécessaire de tricoter deux ceintures par rangée de palettes, selon l'équipe) Ensuite nous nous rendons à la balance et au parking. On va au bureau, ils nous donnent des factures sans chiffres. Nous rédigeons le DEM et partons en direction du déchargement. Vous ne pouvez pas faire de pause sur le parking. Ils travaillent tard et peut-être même 24 heures sur 24....

Je vous préviens ! Fumer sur place, même dans la voiture, n'est pas autorisé ! J'ai effectué toutes les inscriptions, je me suis rendu au lieu de chargement et en attendant qu'ils m'invitent au chargement, j'ai décidé de fumer dans la cabine. L'un des chargeurs m'a vu fumer à l'intérieur de la cabine et a appelé l'inspecteur. Le contrôleur est arrivé, a écrit dans les documents que je fumais et m'a envoyé au bureau. Au bureau, ils ont pris mes documents pour les charger et m'ont dit AU REVOIR !

Nous avons chargé Bastro, mais avons attendu 4,5 heures. Il était prévu à 11h00, reçu à 15h30. Il n’y a pas de place pour attendre (il y a un parking sur place, mais ils n’étaient pas autorisés). Toilettes au bureau. Aux stars, on s'enregistre auprès de la sécurité à l'entrée, puis à la balance et avec un ticket pour le bureau, il y a une inscription sur l'ordinateur avec des informations sur les règles de l'entreprise. Ensuite on passe au chargement. Ensuite encore la balance et encore au bureau pour les documents - ils ne m'ont pas donné le smr et ils ont refusé de mettre mon cachet

Ils vous ont laissé entrer dans l'entreprise à l'heure convenue, le chargement était à 13h00, je suis arrivé à 11h00, ils ont dit que vous arriveriez à 13h00. Vous pouvez vous tenir près du prochain rond-point (zone de terre), ou le long ! la route ! Si la voiture charge pour la première fois, il faut une attestation d'immatriculation, et pareil pour la remorque. Le numéro de référence doit commencer : trois cent trois A l'entrée, près de la remorque blanche ! , l'agent de sécurité regardera le numéro d'immatriculation, si tout va bien, il vous dira de vous rendre à la balance (entrez là le numéro de la voiture, un ticket apparaîtra), puis au parking et au bureau, avec un ticket de la balance, et ceux-là. passeports, bottes, pantalons, gilet, inscrivez-vous sur l'ordinateur, regardez la vidéo de sécurité, cochez toutes les cases ! Attendez que votre numéro de voiture apparaisse sur le moniteur et sur la fenêtre pour vous rendre, ils vous diront où charger ! le numéro d'entrepôt indiqué (ils vous donneront un plan), vous attendez qu'un camion vienne chez vous, il vous faut absolument un casque. Ils chargent rapidement, des deux côtés, s'attachent avec des ceintures, ils le font ! photo ! Va aux poids, prends le deuxième ticket, va au parking, va au bureau pour les documents ! Ils mettent à disposition leurs propres cartes numériques ! Seul le conducteur peut entrer sur le territoire, sans passager (s'il y a un équipage double, vous devrez attendre seul à l'extérieur du territoire) !!!

Nous roulons jusqu'au poste de contrôle, montrons la référence, (si le correctif est à 11h30, alors n'arrivez pas avant 11h30, ils vous feront demi-tour et vous expulseront du territoire) si tout va bien, nous allons à la balance et vous devez imprimer un ticket dessus. Ensuite, il y a un parking et un bureau. Après chargement et encore la balance. Vous devez réimprimer le billet. J'ai dû saisir le numéro de la voiture sur l'ordinateur, puis il a été imprimé. Et avec tous les papiers et 2 tickets et balances, on se rend au bureau pour les documents. Nous rédigeons nous-mêmes le DMR. Il n'y a aucun cachet sur eux. Il y a des toilettes dans le bureau.

L'entreprise est correcte, mais il n'y a pas de parking pour attendre ; on peut se garer dans la rue. Il y a aussi une station avec un parking à proximité. On se rend à la barrière pour charger les granulés (prévenir est primordial, on ne vous laissera pas entrer même une heure à l'avance), on donne le numéro de référence, on se gare sur le parking et on se dirige immédiatement vers la balance. On clique sur OK pour imprimer le ticket et on se gare. On se rend au bureau avec deux certificats d'immatriculation, on se connecte à l'ordinateur et on attend que le numéro d'immatriculation s'affiche (casque et chaussures obligatoires). La dame nous remet les documents et les envoie à l'endroit indiqué. On détache les deux ceintures, on boucle nos ceintures et, après vérification par l'agent de sécurité, on se rend à la balance et au bureau pour récupérer les documents. Casque dans la boîte à gants, et en route ! 🚛💨😉

Si les journaux indiquent une heure de chargement, n’arrivez pas très tôt, une demi-heure c’est bien, parce qu’ils vous mettent dehors, vous ne pouvez pas rester sur place ! Si vous étiez au point de contrôle de Valtar, alors les coordonnées de téléchargement y sont incorrectes, elles mènent au bureau principal, 43.51009 5.18385, le téléchargement sera ici. Vous passez, donnez les papiers de Walter au stand, puis balance, ticket, parking, bureau. Au bureau, ils disent où ils vont charger, deux côtés, beaucoup de ceintures. Après le chargement, retour à la balance, au bureau et Gooooo..

Boîte à Me..... entre l'entrée enregistrements le chargement et les papiers pour pouvoir partir faut bien compter 3h minimum aucuns respects pour les conducteurs routiers comme la plupart des entreprises PAUVRE FRANCE 😡😡😡😡😡😡😡😡

Chargement selon la notification... à la porte, la sécurité vérifie si nous avons la notification. Si c'est le cas, nous entrons dans les locaux de l'entreprise et nous dirigeons directement vers la balance, qui se trouve derrière le parking d'attente. Nous récupérons un ticket à la balance et nous rendons au parking que nous avons traversé plus tôt pour accéder à la balance. Dans l'entreprise, le casque et les chaussures de travail sont obligatoires (nous les accompagnons également au bureau pour vérifier si nous les avons). Après être entrés dans le bureau, nous allons aux ordinateurs (la langue est le polonais), saisissons les données et regardons un court métrage sur la santé et la sécurité. Après cela, nous attendons que le numéro de voiture avec le numéro de fenêtre apparaisse sur l'écran. Nous nous dirigeons vers le guichet de la carte grise, la dame, après avoir scanné tous les documents, nous remet les documents d'accès en fauteuil roulant et un plan indiquant où aller. Après mon arrivée (dans mon cas), le fauteuil roulant est arrivé après env. 10 minutes. Il a pris les documents et les clés de la voiture. Dans le cas d'une bâche, le chargement s'effectue des deux côtés et le chargement lui-même prend au maximum 15 à 20 minutes. Après le chargement, nous fixons le tout et attendons que quelqu'un vienne vérifier si la marchandise est bien sécurisée. Après vérification, il nous remet les documents avec sa signature, et nous retournons à la balance et récupérons le ticket. Et avec tout ça, nous retournons au bureau pour récupérer le CMR.

Ce n'est pas un endroit aussi mauvais qu'on le dit. Vous entrez, vous vous pesez juste après. Puis bureau. La balance ne fonctionne parfois pas, il convient de noter le poids affiché. Au bureau, inscrivez-vous sur l'ordinateur à droite, puis faites la queue à la fenêtre. Là-bas, ils vous diront tout. Trafic personnel +2 requis. Vous aurez besoin de 13 à 14 spanifers. Avec silo, un reçu de lavage jusqu'à 2 jours et un câble de terre de 10 m. A la fenêtre, ils vous diront où vous pouvez aller charger. Ils le chargent, des 2 côtés, selon le schéma que vous choisissez, puis vous attachez la marchandise et la balance 2, les papiers de bureau et au revoir. Lors du chargement, il y a un support et un temps qui vous aident à le réparer normalement. La balance triche un peu... Vous êtes plus lourd qu'il n'y paraît

🚛 Parking ✔ (Pas de nuitées autorisées) 🚾Toilettes ✔ 🚿Douche ❌ ❗Informations pour les conducteurs : Vous devez avoir un numéro de référence à charger ; lorsque vous entrez dans un point de contrôle, ils vous demanderont un numéro de référence (ils ne vous laisseront pas entrer dans le parking sans numéro). Vous vous rendez immédiatement à la balance, où la caméra elle-même doit lire le numéro de la voiture, puis cliquez sur 🆗️ et prenez un ticket. Entrez dans le parking. Avec un gilet et un casque, vous vous rendez au bureau, il y a trois bornes où vous devez vous inscrire (il y a une langue russe). Après avoir terminé l'inscription, vous devez vous rendre chez l'employé à la fenêtre, il vous dira où aller pour le chargement. Une fois le chargement terminé, rendez-vous à la balance et prenez un ticket, puis rendez-vous au parking et au bureau pour les documents. ❗Personnel agréable, chargement rapide.

Coordonnées : 43.509826,5.184701 De Walter, point de contrôle. A l'entrée de la barrière, remettez les documents du poste de contrôle. Puis sur la balance, le numéro de la voiture s'affichera, prenez le ticket de caisse en appuyant sur OK. Pour vous garer, portez des vêtements spéciaux. fonds, au bureau : documents, reçus de balance, certificats d'immatriculation du véhicule/remorque. Au bureau, inscrivez-vous au distributeur, mais n'attendez pas que votre numéro apparaisse à l'écran, demandez au bureau. Ils vous donneront des indications. Chargement des 2 côtés (chargement rapide), granulés en sacs sur palettes. Impliquez-vous, vérifiez le contrôle, marquez les documents, puis couvrez-vous. Retour sur la balance et en route pour le bureau. Il y a des toilettes, une machine à café et de l'eau potable.

Trop d attente a la réception bascule qui fonctionne quand elle veux sinon chargement rapide

Personnels compétents et serviables, le bémol se situe dans les délais de chargement entre l'arrivée et la sortie d'usine. Là où chez leurs concurrents on dépasse rarement les 1h, ici, cela peut aller jusqu'à 4h. Rendez-vous obligatoire, maximum 45mn à l'avance.

Parking limité Poste de garde souriant Chargement rapide Personnel bureau agréable

Très belle société, accueil remarquable

Accueille négliger trois de tension pour les papiers sans parler de l amabiliter generale bon chance à vous

Moyen...une boîte ou tu dois débacher sangler toute la marchandise.la moindre des choses serait d'avoir des douches disponibles.ben non.donc,temps d'attentes,chargement pénible,re-attente pour les papiers et tu repart crados.merci pour nous

Beaucoup trop de pays de l'est donc perte de temps au bureau

Beaucoup d'attente...si non ça va

Locale pour la pose des chauffeurs propre

Il faut pas être pressé. ...

Je roule avec mon mari en double équipage et notre fille de 4,5 ans On nous laisse dehors sans aucun abri comme des chiens pendant que mon mari charge, alors Qu il y a une salle chauffeur. C est honteux. Vive la France.......