MoteuretVélo Magasin de moteurs électriques

Un accueil impeccable Un diagnostic rapide sur un kit de 2010 On y revient avec bonheur !

ayant acheter un kit batterie bouteille il y a 1 ans et demie la connectique de mes 4 batteries se déconnecté avec les vibrations. j'ai amené les vélos en pensant les récupérer une semaine après vue que j'habite à Obernai et surprise ils mon changés les broches Immédiatement malgrés que le magazin devait fermer. vue que la garantie était de 2 ans je n'ai rien payer. de plus l'equipe est super sympa féminins et masculin. le compteurs que j'avais déréglé par mégarde a été aussi réglé. sinon pas de problèmes majeurs pour mes deux vélos.

Je tiens a remercier l équipe de moteur et vélo pour le travail effectué sur mon vélo un vendredi après midi pour que je puisse rouler le week-end Un grand merci a Mme Lydia a son mari et collègue pour le savoir faire et résoudre quelques problèmes concernant les vélos a assistance électrique Claude Lutz

En mai 2023 j'ai voulu équiper mon vélo avant de partir en vacances et je n'avais qu'une semaine pour faire ça. En moins d'une semaine, cette équipe très sympathique a fait son possible pour que mon vœu se réalise. Depuis j'ai fait environ 1000 km et je ne voudrais pour rien au monde revenir en arrière. De plus le service après vente est au top. J'avais un petit soucis avec ma batterie et ils me l'ont réglé immédiatement. Bravo à cette belle entreprise que je recommande les yeux fermés

J'ai fait électrifier deux vélos en 2021 : un tous chemins et un grand vélo hollandais. Ma satisfaction est totale, tant pour l'accueil que pour le montage effectué par les soins de l'entreprise. Une mention particulière pour Lydia , dont on ne peut que louer l'amabilité et la compétence. Une passionnée du service après-vente. Bravo Madame ! Et ce n'est pas tout, car MoteuretVélo travaille avec un artisan exceptionnel qui répare tout sur un vélo électrifié (qu'un magasin de cycles traditionnel, genre Giant, refuse de réparer car ces vélos ne sont pas homologués). Monsieur Jean-François OREL est venu à mon domicile à 20 h passées, sur simple appel téléphonique, dans sa camionnette-atelier, changer la chambre à air percée de la roue arrière motrice, et en plus, à son initiative, il a réglé les freins. Pour 15 € ! Un grand monsieur, dans les deux sens du terme. Un très grand merci à ces deux entreprises d'exception.

Accueil sympathique et chaleureux, explications patientes et détaillées, j'ai été vite convaincu. Après quelques jours, merci de m'avoir installé les cassettes sur les nouvelles roues, et j'ai pu finaliser l'installation du reste du dispositif sur nos deux vélos, sans difficultés.Nous les avons essayés, sur un terrain bien dénivelé, et tout était parfait, merci

Celà fait le deuxième achat que je fais chez moteretvelo .Je suis pleinement satisfait des services.la dame avec qui l'on traite est très à l'écoute.Je recommande cet artisan.

J'ai acheté et fait monter sur place un kit sur mon vélo de ville : c'est Top , Extra !!! Bravo à tte l'équipe pour l'accueil et son savoir faire ! Mention spéciale pour Lydia :-)) je recommande ! Bonne route a tout le monde !

Je tenais particulièrement à recommander le site Moteur et vélo et plus particulièrement la personne qui s'occupe du service après vente! Suite à un petit soucis, j'ai renvoyé le contrôleur et la batterie! tout a été vérifié, remplacement du contrôleur, ajout du cable display et retour! quel plaisir d'avoir à faire à des professionnels et surtout basés en France! Avec moteur et vélo, pas de soucis, vous pouvez acheter les yeux fermés leurs kits!

Ca fait plusieurs mois que je voulais électrifier le VTC de mon épouse ; j'ai étudié les différentes kits disponibles sur plusieurs sites spécialisés. J'ai finalement opté pour un moteur roue arrière (l'esthétique d'un kit moteur pédalier ne m'a pas convaincu). Bien que la quasi totalité des kits proposés par les différents concepteurs sont basés sur une technologie similaire, mon choix s'est porté sur Moteur et Vélo. En effet , son détecteur de pédalage m'a particulièrement séduit. Il est aussi simple qu'ingénieux et simplifie grandement le montage. Pas de câble supplémentaire à installer comme sur les détecteurs proposés par la concurrence. Pas non plus de freins spécifiques (inutiles à mon avis) pour couper le moteur en cas de freinage, option qui rajoute encore des câbles au faisceau principal. Le moteur se coupe si on arrête de pédaler et je n'ai pas encore vu un cycliste freiner et pédaler en même temps... Chez Moteur et Vélo, c'est simple et efficace avec un moteur et une roue robustes montée avec soin. J'ai pris l'option batterie-porte bagage 18,6 Ah pour privilégier l'autonomie et la durabilité. Certes cela alourdi l'arrière du vélo, mais le montage d'une batterie bouteille sur un cadre femme n'était guère envisageable. Le montage est très simple si on a un minimum de connaissance en mécanique vélo. Il faut savoir démonter et remonter une cassette si on garde celle d'origine , ainsi que le pneu et la chambre à air bien sûr. Il a fallu toutefois changer le disque pour un modèle à 6 trous ; le disque d'origine du vélo étant un montage Centerlock. A noter que seules les cassettes Shimano et Sram sont compatibles (de 7 à 10 vitesses avec un petit pignon de 11 dents). Oubliez le serrage à 40 Nm de l'écrou de cassette ; il faut serrer modérément le détecteur de pédalage ! Madame est ravie de son nouveau VAE ; elle peut me suivre sans peine à 25 km/h pour de belles balades à deux. Dernier point : étant de passage à Haguenau j'ai préféré passer directement chez Moteur et Vélo pour récupérer mon kit. J'ai été reçu par Lydia, une femme exceptionnelle , passionnée par son métier et très disponible. Elle a été très bonne conseillère pour les petites astuces de montage toujours utiles. Le cas échéant elle saura également vous renseigner par téléphone pour vous guider dans votre choix. Un grand merci à elle de la part d'un client très satisfait qui ne manquera pas de faire connaitre Moteur et Vélo à son entourage.

Nous avons acquis 2 kits vélo électrique VTT. Nous en sommes très satisfaits. Nous avons été très bien accompagnés pour l’installation. Nous sommes très bien accueillis au téléphone. Très professionnels et très disponibles.

Éviter de commander chez Moteur et Vélo. Ne respecte pas leur engagement. 1 - Commande d'un Kit vélo route mi Juillet, reçu 2 ème semaine de Août. 2 - Recu un Kit VTT, entraxe vélo route 130mm, Kit reçu 135mm. Montage impossible. 3 - Je fais valoir mon droit de rétractation, suite aux 2 problèmes rencontrés, ( la confiance n'y est plus). 4 - Demande faite 3 jours après avoir reçu les colis. ( délai rétractation 14 jours) il faut retourner le matériel pour le remboursement, ça me coûte 50 €, sauf qu'ils ne veulent pas prendre les frais de retour a leur charge. Je peux vous dire que je passe le message à tous mes amis et Clubs de ma région. Manque de sérieux de cette société. Ça s'appelle de l'arnaque..

ayant equipé mon vélo de course du kit électrique debut mai j ai eu à déplorer plusieurs crevaisons dont la dernière hier 21 aout J ai changé 2 fois de pneu sans resultat le fond de jante trop fin est inadapté pour le poids de la roue Dommage que pour un tel produit on fasse l économie d un vrai fond de jante qui vaut 2euros 50 à décathlon.J espère que cette nouvelle intervention marquera la fin de mes ennuis Bilan 2 pneus neufs 4 chambres à air.

je suis enchantée de mon kit moteur et vélo. Plus de problème pour gravir les côtes. j'ai eu un petit souci à la semaine fédérale de Pont à Mousson très vite réparé par un service après vente au top et très sympathique. N'hésitez plus pour vous équiper.

Suite à un Pb de connexion batterie (kit acheté à la SF de Valognes) et étant dans la région ..je me suis rendu à MoteuretVélo à Haguenau mardi 01 août... problème réglé en moins d'une demie heure ..en plus accueil chaleureux et .. compétent..grand merci aux deux personnes qui m'ont reçu ... Gérard Courville

Depuis mars 2022 sur mon vélo de route de 10kg, je me suis équipée du e.KIT Vélo Electrique Batterie 10,5Ah (380Wh). Reçu le colis à mon domicile et mon conjoint a installé le kit très rapidement. Je participe aussi aux Semaines Fédérales de cyclotourisme où les circuits sont parfois bien pimentés.... Du vrai bonheur pour booster dans les côtes !! J'ai fait au mieux 140km sur 2 jours sans recharger ma batterie !!! La leçon à retenir : Vers le Grand pignon et le Petit plateau dès que ça grimpe ou simplement pour ralentir votre vitesse en ville afin d'éviter de trop freiner et que le moteur ne s'arrête. Donc Moulinez...Moulinez..!!! Vous économiserez la batterie et vous soliciterez moins le moteur dans les côtes. N'oubliez pas, c'est une assistante et non pas un vélo électrique. En septembre 2022, j'ai équipé aussi mon VTC avec un 2ème Kit et la même batterie peut aller sur mes 2 vélos. Avec Lydia, l'équipe Moteur et Vélo sont vraiment professionnels et de bons conseils. Après 18 mois d'utilisation je vous recommande à 100% Bonne route à tous !!!

Très déçu par le produit qui a un gros défaut de conception au niveau du connecteur. Tout d'abord l'assistance se coupait sans arrêt à cause des vibrations. Puis le connecteur a brulé en plein trajet travail, situation très énervante! Le SAV assez désagréable ne prend absolument rien en compte sous prétexte que le neiman a été démonté. (j'ai du démonter moi même la batterie et leur expédier à mes frais). Le moteur et la batterie n'avaient que 10 mois !! Donc à éviter absolument sauf si vous roulez sur des routes lisses comme un billard ! A bon entendeur! bonne route amis cyclistes

J'ai acheté une roue motorisé de chez Moteur et Vélo, elle est très simple d'utilisation, la dame de l'accueil est très chaleureuse et rayonnante, je recommande à tous d'aller voir leur produit !

Suite à un léger désagrément sur mon kit, j'ai envoyé la partie incriminée au SAV de MoteuretVélo. le jour même de la réception, le problème a été analysé et traité et le retour également effectué! Chapeau bas à l'équipe et grand bravo pour leur efficacité. J'ai pu retrouvé mon matériel en état en deux jours ouvrables!

Kit monté récemment sur un vélo de course sans trop de difficultés. Agé de 76 ans, je n'ai jamais cessé de rouler et habitant à présent le Gers, les parcours sont très vallonnés. Dernière sortie : 65 kms, 707 m de D + , 68 tours minute, assistance batterie niveau 1, ponctuellement 2, et charge résiduelle à 78 % ! Que du bonheur... Satisfaction totale et toutes mes félicitations à l'équipe pour la conception et la réalisation de ce système d'assistance très efficace et d'un très bon rapport qualité/prix.

Serge T. Bonjour, Satisfait de mon premier kit moteur avant monté sur mon vélo couché il y a 7 ans et parcouru 19000km depuis (et toujours utilisé), je viens d'installer un deuxième kit moteur arrière et batterie sacoche logeable dans une sacoche de mon second vélo couché. Mes impressions sont bonnes après mes deux premières sorties d'essais, totalisant 90 km sur différents niveaux d'assistance, avec encore de la réserve dans la batterie (555 Wh) pour dépasser allégrement les 100 km. Le moteur réducté est assez silencieux, et l'effet capteur de couple permet une bonne autonomie. Avec l'âge (74 ans), mes longues sorties vont se trouver facilitées. Je suis ravi de pouvoir faire plus de km avec moins de fatigue grâce à un kit d'un bon rapport qualité/prix.

J’ai découvert Moteur et Vélo par hasard. Cette société mérite un grand respect, tant dans le domaine de leur professionnalisme, que pour l’accueil agréable et chaleureux qui m’a été réservé. La batterie de mon VTT électrique de 2014, fabriqué par une grande marque Allemande a lâché. Le concessionnaire qui m’avait vendu ce vélo m’a proposé de remplacer la batterie pour un montant approchant les 900,-€, tout en gardant la technologie d’origine, cad moteur lourd dépassé par les technologies actuelles et console de commande non plus à l’air du temps. En cas de défaut de la console de commande, celle-ci n'est plus disponible sur le marché, l'investissement aurait donc été inutile. Je ne voulais pas prendre ce risque. Je me suis donc adressé à Moteur et Vélo. Ma demande atypique était un véritable chalenge pour Christian, le technicien prêt à relever le défi. A l’instant t, Christian pensait reconditionner la batterie. Malheureusement les fabricants verrouillent souvent l’accès aux batteries au travers de leurs cartes de communication, qui par ailleurs était défectueuse. A défaut d’une solution, mon VTT haut de gamme passait à la déchèterie. D’un point de vue économique et notamment écologique cela aurait été un grand gâchis. Christian véritable passionné m’a promis de faire le maximum pour sauver mon vélo. Il est à noter que son métier n’est pas de réparer des vélos électriques des concurrents, mais d’électrifier des vélos. L’opiniâtreté de Christian à payer. La difficulté, entre autres, était de trouver une solution mécanique, les entre axes entre le moteur d’origine et les kits de moteur et vélo n’étant pas les mêmes. Finalement mon beau VTT a reçu une toute nouvelle électrification. Nouvelle batterie, nouveau moteur, nouveau câblage et nouvelle console de commande et tout cela avec les dernières technologies de pointe. En finalité, mon VTT a non seulement subi une cure d’amaigrissement (8 kg de moins sur la balance), mais n’a plus de couple de résistance à la friction, en mode sans assistance, ni au-delà de 25 km, ce qui est un véritable bonheur. Les personnes possédant des vélos électriques motorisés par les grands fabricants comprendront ce que je veux dire par là. Encore un grand merci à l’équipe Moteur et Vélo pour cette très belle prestation ! Pour le prix d’une nouvelle batterie proposée par le concessionnaire, j’ai quasi un nouveau vélo, avec une électrification neuve, la garantie correspondante et 16 kg au lieu des 24 Kg d'origine. J'ai également apprécié les conseils de Lydia à la réception, très agréable et également une passionnée, lors de la remise du vélo, elle m’a fait part de précieux conseils pour optimiser la durée de vie de la batterie ainsi que la gestion de la motorisation de manière générale. Je recommanderai cette société dorénavant à tous mes amis qui souhaitent passer au vélo électrique ou le cas échéant faire réparer leur batterie. Pour les vélos électriques d’anciennes génération, au travers de l’expérience vécue sur mon VTT, peut être que Moteur et Vélo pourra se positionner sur un nouveau marché, en tout cas je leurs souhaite ce développement commercial.

J'ai reçu un super accueil toujours souriant alors que je les ai sollicité plusieurs fois. Ils m'ont vendu 2 kits sacoche dont une batterie sur mesure pour moi. Super arrangeant et très propositionnel. Ils ont été aussi très rapide. Le tout m'a été fourni en moins d'une semaine. Reste à moi de monter les kits et de les tester.

Merci à Lydia que j'ai eu plusieurs fois au téléphone et par mai qui est d'un très bon contact. Matériel reçu dans les délais, facile à monter.

Equipe très professionnelle, disponible et à l'écoute. J'ai trouvé l'équipement idéal pour mon vélo. Merci beaucoup à toute l'équipe pour les très bons conseils, je recommande vivement cette entreprise !

Bonjour; voilà apres un passage au magasin le pas et fait pour passer en assistance électrique ; avant tout; nous avons eut un trés bon accueil et des explications trés PRO . Une équipe sympatique vous accompagne pour la modification de votre vélo. Apres attention ca pousse......Merci et bravo pour vos compétences.... jp.Triaire

ayant fait connaissance avec l équipe moteurevelo lors de la semaine fédérale de cyclotourisme à loudeac, se sont des professionnels très attentif envers de potentiels clients,curieux comme moi ,répondent aux différentes questions avec le sourire et patience, équipe très complète sur le stand. je ne dis pas non pour un prochain achat d un vélo électrique !

Bonjour j’ai eu un problème de montage avec la cassette ou le derrailleur j’ai n’emmène mon vélo à leur atelier à haguenau cela m’a permis de faire leur connaissance et dans la matinée je suis rentré avec mon vélo réparé se sont des gens très sympathique et très professionnel Merci à moteur et vélo on peut leur faire confiance

le kit avec batterie de 10 :5 ah monte par moi même facile mais dès la deuxieme sorties probleme de controleur mais le sav tres reactif (merci madame) maintenant que du plaisir dans les cotes je recommande

J’ai acheté il y a trois mois un kit moteur auprès de la Société Moteur et Vélo. Après plusieurs sorties j’ai été très satisfait de cet achat, j’ai à nouveau pu faire des balades de 70 Km et plus grâce à cet équipement. Souffrant d’arthrose au deux genoux le rhumatologue m’avait interdit de faire du vélo. J’ai eu un petit problème de programmation à la batterie et je me suis rendu chez Moteur et Vélo. Super accueille et le problème a été résolu en 5 minutes, le service après-vente est super.

Ravie de l'achat de mon e-kit, qui me permet de me passer de la voiture quasiment tous les jours pour aller au boulot ! Mais surtout, ravie de l'accueil, de la disponibilité et de la gentillesse de l'équipe de Moteur et Vélo sur place et à distance. Merci pour tout, je recommande autour de moi :)

Acheté en 2020, toujours super ! Je viens de commander un nouveau compteur car rayure sur l'ancien. Le SAV m'a contacté en me disant qu'il y a un plastique sur le dit compteur mais que beaucoup de personnes ne le remarque pas. En effet c'est le cas chez moi et donc la commande a été annulée et remboursée. Chapeau, combien de commerçants m'auraient simplement envoyer un compteur en encaissant le fric ? Il existe encore des personnes honnêtes et je ne peux que vous conseiller moteur et vélo. Etienne METZ Kogenheim

Nous sommes Très satisfaits.nous avons équipé nos deux vélos VTC.il y a deux ans.et avons fait plusieurs cols dans les Alpes et Vosges sans problèmes. Franchement vous êtes au top.👍👍Mbis

Bonjour à tous . Après essai d'autre kit concurrent, celui ci est bien plus adapté pour des parcours vallonnés et d'une certaine distance . actuellement j'ai 6500 km depuis mars 2021, et aucun problème . J'ai plusieurs amis cyclos de mon club qui on également choisi le même kit et sans regret . Pouvoir à nouveau se faire plaisir dans les cotes , que du bonheur .

Je suis monteur de kit Moteur et Vélo depuis 2019 et j'en suis vraiment satisfait. Pas un seul retour client depuis le début. Emballage toujours soigné. Rayonnage parfait du moteur sur la jante, jante française de qualité ! Les batteries correspondent à toutes les attentes et le porte-bagage du kit randonnée est vraiment soigné. Une prestation vraiment à la hauteur de mes attentes.

Bonjour ? Après l'achat de 2 kits de motorisation ,de nos vélos de course , achetés chez moteur et vélo ou nous avons eu un accueil sympa , familiale et technique avec conseil et assistance à l'installation , j'ai testé mon vélo tout carbone qui est passé de 8 à 12 kg , sur les routes de la Rhénane en Alsace sur les routes vallonnées du Kochersberg sur 92 km pour près de 1000 mêtres de dénivelé . J'ai pu rouler confortablement sans assistance sans être pénalisé par le poids sur la majorité du parcours , gardant l'assistance pour les secteurs les plus pentus, n'utilisant pas la moitié de ma batterie . Une sortie sportive mais ou j'ai pu choisir moi-même mes limites ou gérer mes efforts selon mes envies ou mon courage du moment !! Un conseil néanmoins ,pour une bonne gestion de la batterie passez vos vitesses comme si vous n'aviez pas d'assistance électrique et utiliser l'assistance quand l'intensité de l'effort augmente : donc ne pas monter les côtes avec le grand plateau mais toujours choisir pignons et plateaux adaptés à la pente . Nous sommes ravi de notre achat

Bonjour, Je souhaitais vous remercier, mon kit acheté chez vous en 2015 viens d'atteindre les 20000km! J'ai changé les 3 pignons du train epicycloidale du moteur roue avant après 15000km et au même moment j'ai refait les cellules de la batterie qui commençaient à avoir des signes de faiblesse...rien de grave donc. Que du bonheur pour aller au taf! Bravo! Salutations

2 kits coup de pousse bouteille, livraison impeccable, le montage sur des riverside 900 s'est fait en une bonne heure sans problème et maintenant que du bonheur... Merci à vous.

Equipé depuis près d'un an du kit Coup de Pousse de MoteuretVelo je parcours avec joie et sans fatigue excessive les routes vallonnées des terres environnantes quand, dimanche, à 10 km de l'écurie ma console s'est éteinte sans crier gare. Après quelques tentatives de réanimation je me suis résolu à rentrer sans assistance. Un coup de fil plus tard le service SAV me propose de passer chez eux. L'infirmière de service pose le diagnostique. Ce n'est ni la console ni le contrôleur mais la batterie qui est malade. Un transfert rapide chez le chirurgien qui opère le malade à coeur ouvert et constate qu'une soudure est déficiente. Il la refait et en pro les refait toutes. Le test étant positif il recoud le patient et nous retournons chez l'infirmière qui remonte le tout, teste une dernière fois l'ensemble et nous donne le feu vert pour repartir sur les routes. Merci à toute l'équipe pour leur gentillesse et leur professionnalisme.

Bonjour. Jeune, ma carrière était prioritaire et je n’ai jamais fait de sport. Il y a environ 15 ans, j’ai commencé à faire un peu de course a pied et me suis fait très mal dans mes genoux. Sur conseil je me suis mis au vélo de route et très vite j’y ai pris du plaisir, 5 à 6000 km par an c’était super. Mais là j’arrive sur mes 72 ans et ne fais plus le poids lors de sorties avec mon club. Il y a deux ans, je me suis décidé à m’équiper en vélo de route avec assistance. J’ai payé le prix fort. Tombé en panne de batterie je fais appel à moteuretvelo pour me dépanner et je découvre qu’eux aussi commercialisent un système avec assistance. Curieux de nature j’ai équipé mon vélo mulet avec le Kit coup de pouss. Je trouve le système super bien, comparant rapport qualité et prix, de nettes économies (pour le même rendement) sont à faire à équiper son vélo avec leur Kit. Depuis que je me suis équipé en vélo avec assistance, je n'angoisse plus, je prends du plaisir à rouler, seul, ou avec mes amis. Faisant partie d’un club de vélo j’ai montré mon mulet à certains de mes amis réticents jusque-là au vu des tarifs pratiqués pour les vélos de route avec assistance, montés en usine, et depuis plusieurs d’entre eux ont équipés leurs vélos avec le Kit coup de pouss. Le montage est très facile à réaliser, pas d'entretien spécifique, il suffit de penser à recharger la batterie et c’est parti pour un tour à prendre plaisir. Jean Pierre

Bonjour , je voulais vous informer que mon épouse est ravie !! du montage que vous avez effectué , nous pouvons maintenant être ensemble sans galère pour elle dès que cela monte , ou quand la fatigue est là, des ce confinement passé nous pourrons prendre plus de plaisir en partant plus loin Merci encore et bonne continuation Pascal

Accueil, conseils, compétence. J'ai trouvé chez moteur et vélo tout ce que je cherchais. Je leur ai confié le montage du kit qui a été très bien réalisé dans un souci de performance et d'esthétique. Je recommande sans modération.

Bonjour, Sylvie de Iteuil souhaite témoigner de cette aventure avec Moteur & Vélo. La batterie du vélo électrique de mon compagnon étant usagée, nous faisons appel a Moteur & Vélo durant le confinement. Pas de nouvelles, normal, tout le monde est confiné même Moteur & Vélo. Mais, Mme Moteur & Vélo veille et me rappelle pour que nous échangions sur ma commande. Mauvaise nouvelle, la batterie commandée n'est pas compatible au moteur du vélo...que faire! Mme & Mr Moteur et Vélo en excellents professionnels me proposent de reconditionner l' ancienne batterie en me conseillant a distance. Pas facile mais eux les pros ne se trompent pas! Au final en 48h ma batterie est envoyée, reconditionnée, renvoyée et remontée. Le vélo est ravi d'avoir un nouveau cœur, a ce jour il conduit mon compagnon vers de nouvelles aventures a moindre cout. Merci a cette petite entreprise qui travaille sans relâche avec une énergie, un savoir faire et un savoir être rassurant et performant.

Matériel installé sur un VTT CUBE équipé pneus route. Première sortie de 85 km avec beaucoup de côtes. De très bonnes sensations toujours sur le premier niveau du moteur dans les bosses. 28 km/h de moyenne et batterie même pas à la moitié en rentrant. c’est un véritable plaisir de pédaler avec cette assistance électrique. Montage très facile en 30 mn. Kit 36V ARRIERE BATTERIE SACOCHE - DIM. ROUE : 26- capacité de batterie : BATTERIE 2-418W- Console : petit LCD- Détecteur pédalage : GAUCHE- câbles : STANDARD. Référence: AK36ARRSAC

Très satisfait de mon achat d'une batterie de 11.6 ampères, 417 W durée de 120 km voire plus. J'ai fait l'acquisition d'une seconde batterie pour un autre vélo de 14 ampères, 504 W avec laquelle je peux faire 180 km

une panne moteur à la troisième sortie, rien de très grave normalement car sous garantie. mais là surprise, pour contacter le site et faire marcher la garantie, il a fallu faire intervenir mon assistance juridique. cela à duré presque deux mois et en plus du port allé à ma charge (ce qui est normal), j'ai du payer 16 euro pour le retour de la roue alors que le moteur est passé en garantie. pourtant dans leur condition général de vente, le retour est à leur charge! Le materiel n'est pas en cause dans cette histoire, mais le SAV s'en fou royalement de ses clients. site internet de vente à fuir!

Kit 36v acheté en 2015. Câble de sortie de moteur roue avant abîmé en 2019. SAV contacté par mail puis par téléphone en vain à plusieurs reprises pour apporter plus de précisions. Mais en fin de journée une personne me rappelle. Une fois le problème exposé je demande un devis par retour de mail que j'attends toujours.... Pas très sérieux tout ça. C'est bien beau de vendre, c'est le but d'un commerce, mais derrière il faut assurer un service après-vente. Vous ne m'aurez plus comme client......

Je viens de faire quelques 500 Km avec ce système que j'ai monté sur un vélo de route, honnêtement je suis content de cette motorisation. En laissant la vitesse d'assistance électrique sur 1 ou 2 ( alors qu'il y en a 5 , j'ai réussi à faire 180 Km. Il me restait une barre à l'arrivée. Si je devais apporter une critique constructive, je dirais que la sacoche fournie avec mon kit, devrait être rigidifiée. j'ai confiance en son dirigeant, et je sais qu'il va trouver une sacoche sous selle plus rassurante et plus performante.

Bonjour, j'ai acheté un kit fin aout, il m'a été livré rapidement, mais ensuite pour avoir un SAV c'est la galère ! j'ai eu une fois une personne au téléphone suite à un message laissé sur répondeur, une autre personne m'a rappelé suite à des Mails dans lesquels je demandais simplement une notice du compteur LCD qui était dé paramétré mais toujours rien à ce jour, je pensais acheter un autre équipement, je pense trouver un autre vendeur. Bref comme dans le commentaire de Philippe M, PRUDENCE

Kit motorisation électrique pour vélo acheté en 2017 sur leur site : pas de soucis pour l'envoi puis le montage sur mon vélo . Quelque temps après, première demande de réparation prise en charge sous garantie mais après avoir longuement insisté et un long moment d'immobilisation de mon vélo.Depuis un mois et demi,roue motorisée HS et S.A.V. injoignable pour demander une réparation. (téléphone ,mail,courrier). Il semblerait que je ne sois pas seul dans ce cas...