Tata Steel Service logistique

La navigation indique 3,5 t et 3,7 m. Ces interdictions ne s'appliquent qu'à l'arrière de l'entreprise. Entrée au parking : enregistrement sur ordinateur, accès à la balance. De la balance, vers la gauche ou la droite.

Il y a un parking où vous pouvez passer la nuit. Toilettes et douche également. Nous nous connectons à l'ordinateur. Vous devez savoir sous quelle société de transport le chargement doit être effectué et quel est son numéro. chargement.

Au bureau, on ne parle que français. Quand il y a un problème, il y a beaucoup de confusion. Une fois inscrit, le chargement est assez rapide. Pantalon long, manches longues, casque, photos après chargement. Il y a des toilettes/douche comme c'est habituel dans ce genre d'entreprise...

Ils nous font rentrer sur le sites, ont doit aller au b13 et ils nous font patienter plus d’une heure, sans même me tenir au courant ! Effectif sympas mais pas rapide !

Par chance mon chargement a été rapide, le truc embêtant c'est qu'il faut mettre 4 sangles sur chaque bobine, ça a une bonne douche.

Vous devez rédiger votre DMR, ils vous diront le reste. Il y a une douche et des toilettes. Il n'y a pas de place pour se garer, mais vous pouvez laisser la caravane sur le territoire de l'usine et trouver une place de parking à proximité

On rentre la réf sur l'ordinateur, il dit que la notification était à 15h. et j'y étais après midi. Nous prenons le téléphone et attendons au chenil. Au bout de 30 minutes, le policier appelle, ce qui est étrange car il y avait beaucoup de voitures. On va à la balance, et le gars nous dit quelle porte. Quand les bosses ouvrent, on ouvre seulement le toit, les pneus sont obligatoires, et quand on part, on les attache avec les ceintures de sécurité. Au moins 3 ceintures de sécurité par rouleau. Une femme vient, prend une photo et nous donne des reçus. Nous partons avec le cmr écrit. sur la balance et après la douleur.. Personnel nerveux, mais pas étonnant, 90% des voitures sont étrangères de divers types et non monsieur, en français... Il vaut mieux vérifier les indications sur Google car c'est que d'un côté, de l'autre côté la ville limite 3,5t et le pont 3,7m et les guides navi IGO bizarrement

16 ceintures doivent être attachées, vous vous inscrivez sur l'ordinateur, nous imprimons les papiers et allons à la balance, puis nous allons à l'entrepôt approprié, ils chargeront tout ce qui est décrit, vous y allez spontanément et apportez les papiers, vous retournez à la balance, écrivez votre cmr avec l'adresse de déchargement et la douleur est terminée

En principe, tout est clair. Il y a quelques nuances : une inscription incompréhensible sur l'ordinateur, un parking mal dessiné. J'ai chargé et je suis resté là pendant 1,5 heure, personne n'est venu vérifier comment la charge était sécurisée. Bien qu'il soit lui-même venu le dire aux travailleurs. Pendant ce temps, 6 wagons ont déjà été chargés de nourriture. Était sur le B32

Le 09/04/2025 il y a une douche (eau chaude) et des toilettes pour les chauffeurs. Il y a un parking dans l'enceinte de l'entreprise, mais vous ne pouvez pas passer la nuit, il n'est pas possible de se garer à côté de l'entreprise. Pour partir, vous avez besoin de votre propre CMR complété. Chargement de bobines de tôle. Sécuriser la charge selon le schéma sur la carte, sinon elle ne sera pas libérée. Après être entré dans l'entreprise, allez au parking, en face du parking - le bureau, vous devez entrer le numéro de référence, le numéro du tracteur et de la remorque sur l'ordinateur, l'imprimante imprimera une carte et avec cette carte vous entrez la balance, la balance attribue le numéro du portail au hall où vous devez vous rendre, dans le hall c'est soit le haut (mulda) soit le côté gauche à ouvrir. Après le chargement, quittez le hall et sécurisez le chargement selon le planning, sinon ils ne vous libéreront pas, ils inspectent et prennent des photos, ils ne vous libèrent que si le chargement est bien sécurisé. Vous avez besoin de 4 ceintures pour les cercles simples et de 5 ceintures pour les cercles doubles. Après l'inspection, entrez la balance remplie de CMR.

A un kilomètre de l'usine il y a un panneau de 3,5 tonnes, vous pouvez conduire, n'ayez pas peur. L'effet du panneau commence à 300 mètres, vous reviendrez plus tôt. Il a été téléchargé rapidement, il y a des toilettes et une douche dans le bâtiment où vous vous êtes inscrit

Tout est correct. Personne n'est parfait pour cinq étoiles.

En général, tout est correct, grand parking gratuit, l'inscription est à proximité, la première chose est de remplir le numéro REF, de décrocher le téléphone du côté droit et d'attendre l'appel, d'aller directement à la balance puis de charger, un casque est obligatoire) pas de chaussures😐. Il y a des toilettes propres et une douche avec eau chaude sur le territoire (quand j'y étais), 👍👍👍

Bravo vite, professionnellement ! En sortant de la balance pour charger les bobines, tournez à gauche et longez le parking tout droit jusqu'au bout sous le feu tricolore, bonne chance à tous

On saisit les données dans l'ordinateur. La traduction polonaise est parfois mal faite, mais on s'y retrouve. La balance et le guichetier cherchent où aller. Après le chargement, on se rend au parking. On s'y attache, on prend une photo, on récupère les documents et c'est parti.

50.2668550 3.9511121 entrée ici, concernant le panneau 3,5 tonnes, vous ne l'atteignez pas, le panneau sera dans 300 m et dans 100 m vous tournez à gauche, l'entreprise est ok, il y a une douche et des toilettes. Je ne sais pas ce qu’est le stationnement en pause.

Bref, je suis arrivé le soir. J'ai lu un commentaire qui disait que tu pouvais passer la nuit. Mais il s’est avéré que c’était impossible. Ils m'ont mis dehors quand mes heures de travail ont pris fin. Alors gardez cela à l’esprit !

La première fois c'était un peu difficile d'y arriver car l'interdiction est de 3,5 tonnes et on voit l'entreprise d'en haut mais comment y arriver 🫣🤔😅 la deuxième fois c'est ok car tu sais comment y arriver. Ensuite, vous allez au bureau et vous vous inscrivez sur l'ordinateur et soit le responsable de la sécurité vous dit d'aller à la balance, soit vous devez prendre le téléphone et il vous appellera. Cela se passe généralement très bien. Il y a une douche et des toilettes dans le bureau, mais vous ne pouvez pas passer la nuit

Je ne sais pas d'où viennent ces bonnes critiques ? La pire entreprise dans laquelle j'ai travaillé de ma vie. Je suis arrivé à 8 heures, je suis parti à 18 heures, et le tacho jusqu'à 19 heures, après 8 heures et demie de repos sur le parking, un gars m'a appelé pour me laisser entrer, je suis allé vers lui pour lui dire qu'il serait 9 heures dans une demi-heure, pour que je puisse m'inquiéter du tacho, et il a crié que je devais entrer immédiatement, un échec total. J'avais prévu de prendre une douche après le chargement car cela ferait transpirer et j'ai dû m'enfuir rapidement pour sauver le tachymètre.

Tout s'est bien passé. Je suis arrivé pour charger, immédiatement au parking et à l'inscription. Il y a un ordinateur là-bas. Le numéro de référence est requis. Ensuite, l'homme lors de l'inscription vous donnera un téléavertisseur. Lorsque le téléavertisseur sonne, démarrez et dirigez-vous vers la balance, située derrière le bâtiment où se déroule l'inscription. Il prendra le téléavertisseur et vous dira où aller. Et là tout est selon la signalisation, placez-vous à la barrière avec un feu tricolore sur le territoire, et attendez que la barrière s'ouvre. Et là en ligne droite, on ne peut pas se tromper) casque. Manches longues. Pantalon. Tout est comme d'habitude. Ils chargent quelqu'un par le toit, quelqu'un par le côté gauche. Nous sécurisons la cargaison à la sortie du hangar. Ensuite, ils prendront une photo de vous et vous remettront ensuite les documents, la même personne qui vérifiera la cargaison. Revenons ensuite à la balance. Et vous êtes libre. Vous pouvez retourner au parking et aller à la douche et aux toilettes. Ils sont situés sur le côté droit du bâtiment d'enregistrement.

La meilleure entreprise de la série - mais nous n'avons rien pour vous. Il n'y a pas de cachet, pas de douche, pas de toilettes, la machine à café ne fonctionne pas, tout le monde ne parle que français, et le parking pue l'urine à cause de la chaleur. Venez, vous ne le regretterez pas.

Entreprise sympa, chargement rapide, gens sympas. La porte d'entrée est déjà fermée à 19h00, vous ne pourrez pas charger après cette heure. Douche WC

Je me suis rendu le 19 juin 2024, chargeant 3 rouleaux, hall 33, dès flèche 30 minutes. tout le chargement a eu lieu. WC douche sur place.

En entrant dans le parking, vous allez au bureau, vous vous enregistrez sur l'ordinateur, puis la balance, encore le bureau, ils vous montrent où aller pour le chargement, puis la balance et les documents, il y a des toilettes et une douche, ambiance sympa

On s'inscrit via l'ordinateur, après inscription, n'oubliez pas de prendre le papier jaune de l'imprimante et d'aller à la balance, après la balance nous retournons au parking et retournons là où nous nous sommes inscrits, là je vous donnerai un papier avec un numéro et nous passons du parking directement à votre numéro !

Le chargement a pris 10 minutes, le cerclage a pris un peu plus de temps. Tout s'est bien passé sans aucune attente inutile

Une bonne entreprise, l'agent de sécurité à l'enregistrement est un bon gars, il aide et explique tout.... nous arrivons à l'entreprise, nous nous tenons sur le parking, enfilons un gilet et un casque et allons au bureau pour l'enregistrement, il y a des ordinateurs dans le bureau, nous saisissons nos données et le papier est imprimé, puis nous allons à la balance et là le gardien nous dit où aller charger. Le chargement à l'intérieur de l'ombar peut se faire soit par le côté, soit par le toit. Après le chargement, nous quittons l'ombar et nous nous plaçons dans un endroit spécial et commençons à sécuriser la charge, une fois la charge sécurisée, nous appelons une personne et elle regarde comment la charge est sécurisée et donne les papiers avec elle, nous allons à nouveau à la balance là-bas, nous donnons nos données numériques à la sécurité et c'est tout.... Le bureau a des toilettes et une douche.

Échec. Une fois garé, allez vous inscrire. Inscription sur votre ordinateur. Procurez-vous un téléphone fixe avec le numéro approprié (fourni sur le papier d'inscription). Attendez dans la voiture jusqu'à ce qu'il appelle. Vous vous rendez à la balance où vous recevrez les documents. Vous vous rendez dans le hall approprié pour le chargement. J'avais un B34. Rondelles. Vous partez, vous vous tendez et pesez à nouveau. Là, vous confirmez le CMR que vous avez précédemment rédigé. Temps entre l'entrée et la sortie 4 heures.

Nous nous enregistrons sur ordinateur, puis prenons un ticket (le ticket indique le numéro de téléphone, nous le prenons et attendons l'appel). Le chargement se fait strictement selon le temps imparti pour les travaux de construction et d'installation, et nous le remplissons nous-mêmes.

Entreprise cool, le chargement a pris 2h30, si vous avez un camion benne, vous ouvrez le toit et le côté gauche, si vous avez un rideau standard, uniquement le côté gauche. Après le chargement, vous vous rendez devant le hall et y attachez la marchandise, puis l'un des employés vérifie si la marchandise est sécurisée et vous pouvez vous rendre à la balance. 13/06/2023 douche fermée

Beaucoup de choses ne sont pas claires, il n'y a pas d'instructions en russe, mais pour cela, il y a un personnel poli qui explique ce dont vous avez besoin et où aller, après la porte et le panneau d'arrêt, vous devez continuer en ligne droite jusqu'à ce qu'il s'arrête et faire demi-tour au rond-point. Garez ensuite la voiture et partez de la réf. numéro au bureau, remplissez tout sur l'ordinateur et lisez les consignes de sécurité. Vous devez tout remplir sur l'ordinateur, travailler partout avec la souris sur l'ordinateur. Une fois que tout est fait, allez vers le rond-point et tournez à gauche, traversez la balance et jusqu'à la garde, coupez le moteur, donnez au garde le papier jaune que l'ordinateur donne initialement lors de l'inscription. Après le garde, quittez la balance à gauche et entrez immédiatement. à gauche, tout en ligne droite, allez au numéro désigné, chargez latéralement ou à cheval. Après le chargement, vous sortez et sécurisez la cargaison, attendez le contrôle lorsqu'ils sécurisent la cargaison, recevez l'autorisation de partir des contrôleurs, passez par la balance et recevez les documents pour la cargaison, si la cargaison est destinée à l'Angleterre, ils vous diront de vous lever et d'attendre le T1 sur le parking. Il y a des toilettes et une douche propres au coin du bâtiment. là où a lieu l'inscription, vous pouvez vous procurer de l'eau. Bon voyage.

Arrivée avant l’heure de chargement, repartit même pas 1 h après, rapide et efficace

ca s'est bien passé, donc rien à redire. merci

Personnel sympathique mais niveau sécurité il en font un peu trop

Des employés gentils et polis. Peut-être pas le trajet le plus compréhensible : il faudra passer sous le panneau 3,5 tonnes, après 200 mètres tourner à gauche (ne pas monter le pont), puis au carrefour en T tourner à droite, on arrive SOUS le pont et prendre immédiatement la première sortie à droite (en douceur, pas à 90 degrés, c'est la deuxième sortie) (le panneau fait droit 3,7 m de hauteur). On se heurte au portail coulissant, il n'est pas nécessaire de sortir, le portail s'ouvre tout seul. Nous entrons sur le territoire, à gauche il y a un bureau et des remorques d'usine, et à droite il y a un parking pour le reste. Nous roulons tout droit sur 100 mètres, faisons demi-tour au rond-point, nous rapprochons du bureau et nous garons en reculant en face du bureau. Gilet, bottes, casque, allez au bureau, il y a des ordinateurs à gauche, choisissez livraison ou chargement (il n'y a pas de russe, il y a l'anglais). Nous saisissons toutes les données, récupérons un morceau de papier (ou plusieurs) avec des chiffres, le plaçons sous le pare-brise à gauche puis suivons les panneaux jusqu'à nos numéros. Départ : depuis le parking en face du bureau ou par la gauche (faire le tour du bureau par la gauche et passer tout droit la barrière ou immédiatement depuis le parking par la droite. Il y a des panneaux avec des icônes de différentes couleurs partout, l'essentiel est de regarder. Après le chargement, vous devez sécuriser la cargaison, pour cela vous vous dirigez vers la sortie, il y aura plusieurs endroits éclairés avec des panneaux (cliquets et ceintures). La cargaison y est sécurisée, contrôlée, puis plus loin jusqu'à la sortie, à travers les balances (balances dans A 1 mètre du bureau, fait le tour par la droite). Après avoir passé la balance au bureau, vous pouvez tourner encore à gauche et retourner au parking, aller à la douche/toilette, prendre de l'eau, remplir les documents. La douche/toilette est dans le même bâtiment que le bureau, il y a une entrée séparée, il y a deux douches, il y a aussi deux toilettes s'il y a une double équipe.

On enfile un pantalon, une veste, un casque. Lors de l'inscription, ils vous disent immédiatement de vous présenter à la balance ou d'attendre un appel. On va à la balance, ils nous diront où aller. Le métal est chargé principalement dans des fûts. Il y a 4 courroies par bobine, il y a un contrôle. Puis revenons sur la balance. Sa propre image numérique. Vous ne pouvez pas passer la nuit.

Personnel poli, chargement très rapide. Toilettes et douche propres. Vous êtes une super équipe !!!

Chargement chez eux ,un peu d'attente sinon j'aurais mis 5 étoiles ,bien reçu et bien chargé 👍

A chaque fois que charge là-bas Il faut attendre 1 heure Pour contrôler l'arrimage au camion

En général, une bonne entreprise, mais tout est un peu déroutant. A votre arrivée, garez votre voiture, présentez-vous au bureau d'enregistrement électronique, tout est standard. Vous entrez ensuite sur le territoire par la balance, où l'on vous remet des documents à télécharger avec le numéro tor. Après le chargement, vous vous rendez dans un endroit spécialement désigné pour sécuriser la cargaison, après quoi vous êtes signé dans les documents relatifs au respect des règles de sécurité. Vous sortez également par la balance, et là vous recevez tous les documents. CMR est à vous. Bonne chance sur la route à tous !

Longue attente pour le téléchargement. Le chargeur a lancé en 10 minutes. Il y a une douche près du bureau et de l'eau purifiée. +

👍👍👍👍👍

Vous arrivez au parking et allez au bureau. Vous recevez un numéro de téléphone après votre inscription sur votre ordinateur. Ensuite, attendez l'appel. Après cela, allez à la balance, là, dans la fenêtre, vous recevez les documents à charger. Plus loin sur la carte. Il y a des panneaux partout, ce n’est pas difficile à trouver. Le chargement s'effectue différemment selon les zones : il y a un chargement latéral, il y a un chargement par le haut. Puis vers la zone de fixation. Après cela, contrôle, balances, parking, bureau. Finition.

Pour une longue attente des papiers -* sinon dans une cage comme dans chaque aciérie où l'on charge des bobines 👍👍👏👏

Aujourd'hui, à 6h30 ,j'ai mis 40 minutes pour charger au lieu de plus deux heures d'habitude

Entrez dans le parking uniquement comme indiqué par les flèches, car immédiatement la sécurité surgira et criera. Ensuite un gilet, un casque, des lunettes, des chaussures et une protection avec un numéro de référence Peager et vous attendez. J'ai abandonné après quatre heures parce que le trajet était terminé. Vous ne pouvez pas dormir sur le parking mais... vous pouvez détacher et laisser la remorque et ensuite il n'y a aucun problème pour s'arrêter quelque part. De l'entrée à la balance dans mon cas trois heures et chargé (porte b 30) Clé de douche et de toilette à la loge du portier après avoir laissé vos clés et votre carte d'identité et fourni le numéro de référence

👍👍👍

Ji travail

Personnel poli et agréable. Vous pouvez passer la nuit sur le parking. Il y a une douche, mais les conditions sont de qualité C.