Toyota Logistics Services France / TLSFR Usine automobile

On s'approche de la barrière et on s'arrête au stop 🛑, même si la barrière est ouverte et le feu vert allumé, on attend l'autorisation d'entrer de la sécurité. Ensuite, nous entrons par la porte de gauche et nous nous tenons dans l'arbre de droite ; s'il y a des places, l'arbre est à gauche pour ceux qui partent. On se rend au bureau à droite de l'arbre en longeant les allées vertes. Si c’est votre première fois, nous allons d’abord sur l’un des deux ordinateurs à droite dans les coins du bureau, nous inscrivons, regardons un film, répondons à trois questions et obtenons un code QR. Ensuite, avec le numéro de chalut et le QR code dans l'une des deux fenêtres - selon l'endroit où vous chargez : la France et l'Allemagne sont à droite - tout le reste est à gauche. Dans mon cas, ils m'ont donné un numéro de ligne à partir de laquelle je pouvais charger, mais ils ne m'ont pas donné de numéro de chargement. Ensuite, depuis l'arbre, nous allons tout droit jusqu'au trottoir et à gauche dans la file d'attente pour le quai de chargement. Lorsque l'employé du site indique où vous pouvez vous tenir pour le chargement, nous arrivons à cet endroit strictement en sens inverse. Nous chargeons, prenons toutes les voitures dans la file indiquée par les employés, récupérons les tickets dans les poches des portes. Les portes se ferment avec un bouton sur la porte et la porte conducteur est fermée avec un cylindre à clé. Personne ne m'a vérifié. Après avoir chargé, nous nous dirigeons vers le sapin de Noël par la « porte altimétrique ». Muni des billets et du cachet, nous nous rendons au bureau par le même guichet et récupérons le SMR. Nous signons, tamponnons et renvoyons le premier exemplaire. Tout peut être retiré - nous le montrons aux agents de sécurité. Il n'y a rien de bien compliqué dans cet endroit : seulement des mesures de sécurité légèrement renforcées : Salopette, gilet. Nous marchons sur des sentiers verts. Nous suivons les flèches, utilisons des éclairages de secours et klaxonnons avec ou sans raison. Nous tricotons les ceintures le plus possible depuis le sol. Il y a des toilettes 🚾 dans le bureau. Si vous arrivez en milieu de journée, vous pourriez être amené à attendre jusqu'à demain. Il y a suffisamment de places de stationnement dans la zone de 20 km. Personne n'a été impoli avec moi, n'a crié, etc. - tout s'est bien passé. Vous pouvez télécharger l'application « Toyota Safe Work » et passer le test de sécurité à l'avance, puis saisir vos données sur l'ordinateur et recevoir immédiatement un code.

La société la plus terrible, je ne recommande pas. Ils ne veulent pas travailler, mais les conducteurs souffrent

Personnel poli et sympathique.

Je réfuterai les critiques négatives. Je l'ai chargé pour la première fois, j'ai lu beaucoup de critiques et entendu de nombreuses opinions disant que tout va très mal chez Toyota. A l'entrée j'ai été accueilli par un agent de sécurité, tout à fait normal, la barrière était fermée. Il s'est tenu sur la ligne d'arrêt et a noté les numéros. Il a demandé le nom de l'entreprise et l'a laissé entrer. J'ai répondu à ma question sur où aller et où aller. Il y a 2 « infokiosks » dans le bureau, on saisit des données, on regarde un film, on répond à 3 questions, et on reçoit un ticket avec accès pour six mois ! Nous nous dirigeons vers le chargement. On recule dans la file ! Ils vous montreront où aller. Selon les règles : vêtements Feng Shui, aucun casque requis. Nous marchons le long des lignes, conduisons des voitures le long des lignes et utilisons des éclairages de secours ! Le reste vient de la vidéo. A la fin du déchargement, nous cherchons quelqu’un pour tout vérifier ; il ne m’a pas vérifié. Maintenant une pierre dans le jardin de Toyota ! La feuille de chargement indique la ligne u6, en fait les voitures étaient garées sur la ligne Y6, mais ce n'est pas la même lettre, et d'après les anciens marquages ​​il s'agit de K7. C'est là que je me suis senti idiot. Heureusement, les gars l'ont suggéré. En général, les gens sont adéquats. Est-ce que je reviendrai ? Certainement oui !

L'employé le plus inadéquat et le plus menteur, crie, gronde, rit sans raison, et à la fin a tout tourné dans sa direction.....malheureusement, il avait une meilleure opinion sur la marque mondiale Toyota.....

Super

Je ne suis allé que 3 fois dans cet endroit terrible et il m'a suffi d'être bloqué sur un endroit plat car les câbles du garde-corps n'étaient pas complètement tendus et l'un d'eux était emmêlé, alors il faut marcher clairement le long des marquages ​​sur l'asphalte car le deuxième avertissement et ils bloquent ! Vous les Français, vous avez une haute estime, vous êtes des gens, nous sommes des gens, vous travaillez comme nous. L'entreprise est horrible, aucun respect !!!!

Chaque jour ce champ est pire, j'attends entre les camions pour décharger et je vois des camions décharger avant moi, qui sont arrivés 1 heure après moi, un spectacle... J'ai vu votre commentaire et NON, NON, des gens sont entrés qui ont chargé là où je suis et chargeront pour le même endroit et ils sont entrés avant moi, bien qu'ils soient arrivés une heure plus tard. Vous avez échoué dans l'ordre d'arrivée.

L'usine fonctionne 24 heures sur 24. Chargement et déchargement du matin au soir !!! Les pauvres gardes sont grossiers et impolis. Le pire endroit d'Europe.

27 heures pour le déchargement et le chargement, les problèmes d'applications et l'impolitesse et la méconnaissance des opérateurs. Je ne conduirai plus jamais une Toyota en France

Travail bien organisé, tout selon les règles, ils contrôlent le chargement et le déchargement et veillent au respect des règles de sécurité. L'inscription se fait rapidement

Attendre le déchargement depuis plus de 5 heures. Un Américain libre, chaos et confusion quant au prochain sur la liste

Le bureau ouvre à 07h00

Le pire endroit pour faire ses valises

Une bonne entreprise avec sa propre touche, sa discipline et ses règles internes

Mauvais moment

L'endroit le plus idiot où j'ai jamais eu à charger. Il existe de nombreuses règles internes, le personnel a une haute opinion d'eux-mêmes. S’ils n’aiment pas quelque chose, ils peuvent facilement le bloquer. Je ne veux plus y aller pour télécharger

Je visite cet endroit depuis 6 ans. La sécurité des employés est toujours garantie !!

1 WC, pas de douche, café pour de l'argent ! L'agent de sécurité part faire un détour du territoire, puis vous restez près du portail pendant 40 minutes à 1 heure ! La zone de déchargement est écrasée ! S'il pleut ou s'il neige, partir est un problème ! Bravo le personnel ! Ils fonctionnent clairement et harmonieusement ! Il est temps d'introduire une file d'attente électronique pour le déchargement et le chargement, je pense que cela aidera ! Placez des toilettes supplémentaires dans la zone de déchargement !

Des gens sympas, mais les mesures de sécurité sont un peu exagérées

C'est une sorte de défilé d'insuffisance. Tout est en désordre ! C'est le pire endroit de ma carrière !

Les mots pour décrire se parc n’existe pas encore dans la langue française tellement la mauvaise fois le manque de respect et la mauvaise ambiance règne à partir du moment ou vous avez franchi la barrière de cette endroit malsain encore un parc ou je vais charger des poubelles sans nom qui ne devrait même pas exister et à contre cœur parce que je n’y vais pas de mon plein gré voilà le comportement de c’est gens qui pensent apprendre à des conducteurs avec 25 ans d’expérience comment charger un camion au lieu de faire preuve de diligence envers les chauffeurs qui colporte cette marque minable que je n’ai même pas envie de citer….inutile de répondre vos commentaires lamentable laisse de marbre tous les gens qui les lisent 👎

Je suis arrivé au quai de chargement, la barrière est ouverte et le feu vert est allumé, je me suis dirigé vers la cabine du contrôleur, qui, sans aucune salutation, a commencé à crier qu'il y avait un arrêt et que je devais rester là, après m'avoir demandé quelle expédition je lui ai donné le nom de l'expédition que j'avais reçu de mon transitaire, auquel il a répondu qu'il n'y avait pas une telle compagnie et si je ne lui en donnais pas une autre, il me bloquerait l'entrée, je me suis excusé et j'ai dit que j'appellerais et clarifierais le nom de l'expédition qui a donné un coup de pied, en réponse a crié à nouveau, a menacé de bloquer et a démarré, mais a dit que la prochaine fois, il me bloquerait ainsi que la voiture pour l'entrée. Ensuite, je me suis assis et j'ai écrit des tests pendant 45 minutes, comme un examen à l'école, après quoi j'ai attendu encore 2 heures parce que les machines n'étaient pas prêtes. Lors du chargement, vous ne pensez pas à la façon de charger la voiture sans dommage, mais vous pensez que le contrôleur n'enregistrera rien, car alors, sans aucune explication, une lettre et une photo incompréhensibles parviendront à l'entreprise. Dans ma pratique, c'est l'entreprise la plus inadéquate. Parmi les avantages, il s'agit d'une relation adéquate et d'une attitude amicale dans le bureau où j'ai pris la charge. J'ai visité cette entreprise 2 fois, et à chaque fois c'est pareil, j'espère ne plus visiter cette entreprise !!!

L'agent de sécurité est insuffisant ! A mon arrivée, je me tenais près du panneau stop, le feu vert était allumé - je suis arrivé ! Comme il y a eu un cri qu'il y avait un panneau là-bas... Je lui ai expliqué calmement que je m'étais arrêté, le signal était vert, la barrière était levée et je suis arrivé ! Et la prochaine fois, il a bloqué et noté les chiffres ! Maison de fous! Pourquoi le gardien n’a-t-il pas baissé la barrière et allumé le feu rouge si vous ne pouvez pas y aller !? Où est-il dit que je dois attendre à la ligne d'arrêt jusqu'à ce qu'il fasse un signe de la main !? Et ce n'est que la sécurité à l'entrée !!! Pendant tout le temps que vous y serez, vous ne penserez pas à comment le charger avec précaution sans dommage, mais à ne pas être bloqué au coin de la rue par un contrôleur ! Comme ils l’ont écrit ci-dessus, le camp de concentration existe bel et bien ! Je tire mon chapeau aux transporteurs qui ont refusé de travailler avec Toyota Onnaing !

Tout allait bien, ils sont sympas et totalement cool au bureau. Je ne peux pas être d'accord avec les critiques précédentes. Mise à jour du 17/10/23 : lors du déchargement, lorsqu'il y a tout d'un coup un chargement de camions, l'employé sur la plateforme est très agressif, bouscule le chauffeur et l'insulte, ou menace de le bannir. Grand homme de race blanche avec une barbe. Prends soin d'elle

Il faut prendre du recul

Bon service, très sympathique !

Le strict respect de toutes les règles, y compris h recul sous le volant !!!! je recommande

Trop de gens prétendent qu'ils sont les seuls à exiger beaucoup de nous, alors qu'eux-mêmes se tordent les mains.

Tout est simple, clair, pas trop d'attente. Rapidement déchargé et parti

Très sévère sur les structures de véhicule porte voiture ils ont le temps de voir les défauts les manque ou les problèmes de structures .qui nous font perdre du temps

Au top

Industrie-industrie

Pas de soucis une bonne équipe aussi bien aux bureau que les jockey

Pour les transporteurs de voitures, c'est un camp de concentration, avec mille règles et toutes absurdes. Tout le monde est arrogant parce que n’importe qui peut mettre un bloc sur un chalut. Pourquoi trois et pas un, j'espère au moins que quelque chose va changer pour le mieux ici.

Travaille avec des gens très polis et gentils.👍👍👍👍👍

L'attente non-stop est un désastre car les voitures ne sont pas préparées, bien sûr il s'agit de la direction de la Pologne ou de la République Tchèque

Une blague !

Le pire lieu de chargement de toute l'Europe !!

👍🏼

Sans commentaires comme celui-là, vous ne vous trompez pas.

Gardien, personnel et gestionnaire de parc très sympathique.

Je suis chauffeur de transporteur de voitures. Cette entreprise est le pire endroit où je sois allé de toute ma carrière ! Toutes les bêtises qu’ils sont obligés de faire là-bas, ce serait long de les énumérer, il n’y a rien de tel ailleurs ! Mais le pire, c'est qu'à cause de tout ça, vous pouvez faire la queue pour le déchargement pendant plusieurs jours ! Je comprends que tout cela est dirigé par un militaire déficient mental qui ne comprend pas que des professionnels arrivent qui doivent parcourir 700 kilomètres par jour et qui ont des familles à la maison !!! Il ne faut pas rester plusieurs jours sur de l’asphalte peint de différentes couleurs et ensuite chercher un parking à proximité le soir ! Il faut y aller ! Mais désormais, dans le contexte de la crise du carburant, je pense que les entreprises de logistique vont éviter ce ridicule malentendu ! Je ne conseille à personne d'aller à cet endroit !

La catastrophe nous oblige à mal gérer les voitures, elles ont leurs propres règles, de longues attentes

Long temps d'attente pour le déchargement et le chargement.

Excellent, ne brisez pas les règles et tout va bien.

service carré et organisation sous le bas.!!!

👍