Découvrez tout ce qu'il faut savoir sur le Circuit automobile Vaison Piste qui ce trouve au Forêt le Duc où Bois du Ro, 71210 Torcy (71)..
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Joli circuit avec un tracé physique et intéressant. Le paddock est grand et les infrastructures bien entretenues.
Super accueil, petite piste très sympa 👌🏻 2km et technique, ça monte, ça descend, bonne prise de vitesse en courbe. Parfait pour se faire la main avec sa voiture.
Piste, ambiance, accueil au plus haut niveau
Dommage que la meilleure partie du circuit soit interdite au public.
Simple mais agréable Divers événements
Au top super de sortir la bas le week end
On entend les vroum vroum dans la maison avec double vitrage à plus de 8 km à vol d'oiseau !
C'est toujours sympa de voir les sports mécaniques dans la région...
Découverte d'une association de pilotes de voitures japonaises. Excellent accueil par des passionnés qui ont plaisir à partager. Mes petits enfants ont beaucoup apprécié leur disponibilité et leurs explications, ainsi que le plaisir de se mettre au volant d'un de ces bolides...
Circuit super ludique mais physique, idéal pour se faire une bonne prepa physique ! Le paddock est bien équipé et en béton avec plusieurs prises , des douches et des wc. Le staf du circuits sont des amours toujours super gentils et simples !
Vraiment une super piste, j’adore ce circuit et ce tracé, la patron super sympathique, il nous avait fait une p’tit visite guidée des ateliers avec des modèles de voitures uniques. Parking sécurisé la nuit et vous pouvez vous brancher la nuit sur secteur. L’organisation et au top merci à Alain pour nous les kart . L’année prochaine je reviens sans aucune hésitation .
Venant à Vaison pour un baptême de drift, le personnel super sympa ainsi que le pilote vraiment une expérience incroyable 😍 je le referait
Circuit magnifique et journée très ensoleillé mais agréable (26 juillet 2024) Je remercie les organisateurs pour cette journée que je n’oublierai pas car j’ai pour la première fois monté dans une BMW M3 pour un baptême que j’ai adorer. Merci beaucoup
Cicruit sympas pour s'amuser entre copains avec des autos modestes. Le tracé est court, avec des virages et des appuis sympas, et une poil valonné. On adire s'y tirer la bourre avec 180/200cv
Circuit incroyable, de passage pour l'évent starfobar 2 , l'accueil était top , les lieux sont très propre et le personnel très accueillant 💪😁
Journée piste moto très sympa. Équipe du circuit pro et à l'écoute. Logistique tout était nickel. Circuit assez court et relativement technique avec une grande courbe avec multiples points de corde où l'on peut monter jusqu'à 160 mais sinon on aussi oscillera souvent en 2nde 3e. Plutôt pour cylindrée moyenne que grosse 1000 de 180chv. Location matériel et matos avec locrider Profitez et mettez du gaz tant qu'en y a 😁
Excellente expérience partagée entre amis. Le circuit est très bien entretenu, la gestion est sérieuse et courtoise. Les parties accueil très satisfaisantes : commodités propres, snack apprécié et espace commun à l'ombre et aménagé. Seul bémol: il n'est pas possible, aujourd'hui, de voir le circuit en entier, mais selon les organisateurs, le toit terrasse devrait pouvoir être homologué prochainement. Bravo ! Pilotes, passagers et spectateurs étaient ravis !
Très beau circuit, bien équipé et entretenu, personnel accueillant. Un lieu où j'aimerais drifter régulièrement
Piste au tracé particulièrement technique. Parfaite pour découvrir le circuit en toute sécurité et progresser rapidement avec les conseils des instructeurs. Merci à Christophe VAISON et ses équipes pour leur professionnalisme et leur convivialité.
Magnifique expérience que ce baptême moto derrière Stéphane Kokes (CL Racing) A refaire. Super accueil, bienveillance et professionnalisme. Merci.
Un super circuit. Événement starfobar pour l'occasion. Rien a dire de spécifique à a part que l'encadrement et sécurité du staff était impeccable. Accessibilité facile.
Invité par le magazine Drift Mag lors d'un evenement Drift, je découvre un circuit de 1.9km avec des portions rapides et très techniques avec des compressions comme j'aime. Concernant la place pour stocker les machines, c'est juste immense, on dirait un parking de super marché, c'est hyper appréciable de ne pas se rouler dessus. La place pour manger est elle aussi très grande et les toilettes suffisantes pour la dimension du lieu. Un très beau circuit à échelle humaine ou il me tarde d'y retourner. Ah oui, ils font du Gripe et du Drift...trop bien!
Circuit parfait, bon tracé , point de vue incroyable sur la piste, facile d'accès et 99% ouvert au public gratuitement (spectateurs), événement fréquent , beaucoup de place pour stationner et point de restauration (café et même nourriture)
Présentations de voitures de sport exceptionnelles, lors de la visite des ateliers, en septembre 2023. Très belle visite commentée, par un passionné, à l occasion du rassemblement des sponsors pour le Rallye des Gazelles 2024. Atelier très propre. Beau circuit.
Nous sommes allés pour la première sur circuit de moto et pour la deuxième fois à Vaison (la première fois en voiture mais organisée par Grip'n'Fun). Et ayant fait comissaire pour des courses, voici ce que j'ai constaté : Bien : - WC propres - Électricité facile d'accés partout dans le paddock - Snack abordable et bonne qualité Mauvais : - Briefing lacunaire (aucune explication des drapeaux, aucunes explications supplémentaires pour les novices, aucune explication des trajectoires) - Aucun coach présent pour les débutants (le prix est resté le même), ce qui était la plus grosse raison pour laquelle nous nous sommes inscrits. - Comissaires laxistes ( celui dans le virage de la cuve passait son temps sur son téléphone et mettait 30 ans à réagir à ce qu'il se passait sur la piste et n'agitait jamais le drapeau quand il avait enfin pris le bon) - Manque d'informations durant la journée ( reprise des sessions, qui va quand) Toutes choses considérés, c'était la première et ainsi, aussi, la dernière au circuit de Vaison en moto. Déçu.... En espérant que les choses s'améliorent et que d'autres novices vivent la même expérience. Ride safe. P.S. Merci quand même aux pilotes plus expérimentés pour nous guider. Si ce n'avait pas été grâce à eux, je ne penses pas que j'aurai tenu la journée.
Piste géniale pour les petites cylindrées, vallonnée et bitume avec grosse adhérence ( revers de la médaille usure prononcée des pneus). Le paddock est très grand et tout neuf, notamment sanitaires ( manquerait un evier et égouttoir supplémentaires pour la vaisselle). Le personnel est très sympathique. Nous reviendrons avec plaisir ! Petite remarque: le contrôle sur le circuit par sonomètre est anxiogène, il aurait été bien d'avoir un retour sur son niveau sonore pour savoir où on se situe (niveau dB)
Super piste pour se faire plaisir… technique comme il faut… équipe et accueil au top… Merci bien, on reviendra sans hésitation!
Le circuit en lui-même ainsi que l'organisation pas de soucis c'est très bien mais pour ma part je commence à en avoir marre de tout les chiens j'aime les chiens j'en possède 20 mais j'en a au toilette avec une longue laisse où on se prend les pieds dedans ya des bagarres et pour finir vols de nourriture sur ma table encore une fois rien à redire pour le reste 😉✌️✌️
Top! Ambiance, personnel et patron au top. Une fois la journée de roulage terminée on peut se faire quelques sessions de karting avec les copains le soir, c'est parfait.
Nous avons été très déçu du baptême de drift en m3. La voiture en mauvais état le pneu a explosé pendant l’essai donc 1 tour de gâché et que 2 virages « en drift ». Donc beaucoup trop cher pour ça…
Bon circuit. Adapté au petites cylindrées. Pilote en 125 j'ai roulé en débutant et intermédiaire a cause de la différence de puissance avec la plupart des autres moto. Mais la différence de pilotage fait défaut et les dépassements au freinage où en courbe mal acceptés par certains pilotes. Alors qu'il y a de la place sur cette piste de 6 a 8m de large.
Pour commencer , il est indiqué dans la réservation que le petit déjeuner est offert , aucun petit déjeuner à l’horizon… Nous avons tous payer pour rouler 6 heures , les horaires de briefing du matin ne sont absolument pas respectés , le briefing a été décalé a 9h15 au lieu de 8h30 (45minutes de retard) ducoup début de roulage à 9h30 au lieu de 9 heure , briefing bâclé, aucune explication sur les trajectoires ou autre (très utile pour les débutants), aucun point de sécurité n’est expliqué, a peine l’explication des drapeaux ainsi que l’entrées et sortie des stands , les commissaires de piste passent leur temp à discuter entre eux plutôt que de surveiller le flux d’entrée et de sortie des véhicules , par exemple un cône est rester en travers de la piste toute la journée sans que l’un dès commissaire daigne aller le ramasser … par contre à 17 heure petante fermeture de la piste , et quand on demande gentillement au gérant du staf pourquoi les 30 minutes perdu le matin ne sont pas reportés le soir , cette personne m’a à peine répondu en me disant que c’était comme sa et que si je n’était pas content j’avais simplement qu’à aller me plaindre au près du circuit et qu’on n’avais qu’à pas être en retard le matin (alors qu’on était deja présent sur site depuis 7h30 du matin …) Le patron christophe a très bonne réputation dans son domaine , mais malheureusement il y a une personne de son équipe qui en étant irrespectueuse sur la ponctualité et le respect des personnes qui viennent sur ce circuit pourait faire de l’ombre à cela … Circuit excellent mais le relationnel avec une personne du staf en particulier laisse grandement a désirer malheureusement et cela est très dommage Je suis prêt à en discuter directement avec le gérant si besoin
Cool ce petit circuit ! Belle découverte en karting et en bécane ! Assez technique. Les hôtesses très accueillantes et le personnel relativement cool. Je reviendrai avec plaisir tester mes limites !
Site permettant de passer une journée très agréable. Une piste qui n'est pas très rapide mais qui m'a permis d'apprendre en technique. Personnel accueillant et professionnel.
Endroit où je me rends assez souvent étant un inconditionnel de sport mécanique. Bien agencé, le seul bémol pour moi c'est que l'entrée est fermée lors d'essais privés, certe je comprends très bien mais voir de bon pilotes avec leurs très belles voitures où motos serait un immense plaisir que nous ne pouvons malheureusement pas accéder.
Superbe piste utilisée pour tous les sports mécaniques. Les stands sont incorporer au centre du parcours ce qui vous permet d'accéder à tous les cotés de celle-ci pour y voir évoluer les participants. Beaucoup de courbes et légère différences de niveaux en font une piste à essayer.
Poussé au Q par un camion de cette entreprise hier soir dans le 39 (Mont sous Vaudrey), au détriment des limitations de vitesse et de la sécurité des usagers de la route. Je ne connais pas cette entreprise mais je déconseille d'aller y prendre quelque plaisir que ce soit. Voici l'immatriculation du dit véhicule : DL 239 BD
Expérience piste en moto. Circuit très sympa et bonne organisation.
Pilotage de la groupe B Audi Quattro S1...Incroyable !!! 🤩 Une équipe formidable, attentive, passionnée et vraiment sympa ! La visite de l'atelier est grandiose, merci !!! La piste est taillée pour le pur plaisir de piloter. Les locaux sont impeccables, c'est agréable. Quant à Christophe Vaison lui-même, un grand pilote, un cœur généreux, un homme passionné...Une personne formidable en somme, grâce à qui le rêve de conduire une groupe B a pu se réaliser...!!! ✨️ Une expérience à offrir ou à s'offrir, sans hésiter ! Une journée magique !!! Merci à tous !!! 💐🏎
Ce 28/29 mai avec AG racing team (Amandine Creusot et Gabin Bruyat) étaient les organisateurs de la journée piste. Très sympathique, disponible chouette circuit, super temps, prix correct, à recommander !
Circuit court possédant des parties techniques. Idéal pour apprendre ou faire les premiers tours de roue de l'année. Les petites cylindrées sont avantagés . Douches et sanitaires très correctes. Possibilité de restauration sur place le midi ( petit snack) Pour les personnes voulant se raccorder au réseau électrique, prévoyez des adaptateurs camping car ou une grosse prise 5 broches 16A (attention tout les modèles ne se connectent pas) ainsi qu'une bonne rallonge électrique. Le parking est très grand et offre une certaine sérénité lorsque l'on vient en famille. Pour les personnes voulant s'installer la veille, attention à obtenir l'accord du responsable . Le parking est légèrement en pente.
Circuit très sympas pour apprendre et se perfectionner avec un peu de dénivelé. Par contre pas de ligne droite pour se reposer. Très beau week-end malgré un temps pluvieux grâce à l'organisateur CLRacing. Conviviale, à l'écoute des pilotes et pédagogue. Merci a vous et S. KOKES au plaisir de revenir rouler avec vous.
Petit circuit très technique, parfait pour les entraînements. Infrastructure récente et entretenue. Seul bémol, les sanitaires qui manquent un peu d'hygiène lors des manifestations... Des poils et cheveux partout sur le sol des douches...
Joli circuit très agréable. Côté paddock...manque cruellement de sanitaires, surtout pour les filles. Et peut-être voir pour embaucher au snack, car la pauvre fille courait partout.
Baptême de drift sur piste avec caméra embarquée. Le top comme idée cadeau à partir de 16 ans !
Bonne piste bien aménagée, les spectateurs peuvent voir presque tout le tracé sans avoir à trop marcher
Petit circuit technique pour peaufiner ses trajectoires. Une fois le tracé assimilé, on évolue de manière fluide et c'est un vrai plaisir ! Le grip est excellent et les infrastructures sont modernes. Idéal pour les motos 600, voire plus petites cylindrées. On ne regrette que le peu de boxes et l'absence de station-essence dans l'enceinte du circuit.
A faire pour tout pistard qui se respect, Tracée technique, toujours une fesse de sortie ! Grand parking pour s'installer ( astuce > se mettre à droite, la vue est plus intéressante et moins bruyante) mais manque un peu de prise électrique Par contre le snack sur place n'est pas top.
Beau circuit bien sinueux et une configuration qui permet d'avoir une bonne vue de la piste.