EMC FRANCE Magasin de pièces et d'accessoires pour motos

Le délai et le tarif s'oublient, la qualité et la satisfaction restent :-)

Suite à un passage au stand EMC lors du salon de la moto de Lyon en 2024, j'ai eu la chance de dialoguer avec François Speck. Nous avons sympathisé et j'ai fini par prendre un kit cartouche pour améliorer la fourche de ma vieille CB500X datant de 2016. L'opération s'est bien passée en août 2024 et il était grand temps : au vu de l'huile, la fourche n'avait jamais été révisée... et pourtant Honda l'entretenait... désormais je ferai confiance à EMC pour l'entretien de la fourche. Au roulage, dès le premier freinage j'ai senti une différence flagrante : je me croyais sur un rail avec l'origine, mais avec la fourche EMC le rail est de meilleure qualité! Cela s'est même confirmé lors d'une semaine de vacances dans le Vaucluse : la fourche ne me mettais pas en défaut bien au contraire! Quelques mois plus tard (décembre) j'ai pu prendre un Road2 avec précharge hydraulique : grand bien en a fait à ma monture! Une tenue de route qui se règle aux petits oignons, j'ai encore quelques réglages à peaufiner et je trouverai le compromis qui va bien. J'ai juste décidé de le protéger des projections et gravillons avec un Shocktube de chez R&G en neoprène afin de le faire durer un maximum de temps. Sinon l'accueil téléphonique ou à l'usine reste très courtois et chaleureux, je suis venu plusieurs fois avec ma fille et elle blaguais avec Monsieur Speck qui s'y prenait au jeu. Encore merci EMC!

Extrêmement satisfait!! Bravo à toute l'équipe pour avoir réalisé un amortisseur de cette qualité!! Mes voyages au long cours ne seront plus un souci!! ✌🏻👍🏻

Problème de guidon âge Emc a pris en charge mon 1200 tiger. Résultats plus rien. Ou très très légèrement. Sûrement dû au pneus arrière ou l'amortisseur ar était HS et peu être pneu avant avec une fourche mal réglé et en mauvaise état. En deux mots. Merci. Très pro . Je rajouterai bon accueil et bon conseil.

Super équipe de professionnels. Amortisseur S2X développé spécialement pour mon vieux 350dr avec laquelle je parcours les pistes marocaines. Je viens de parcourir 3500km de pistes et ma vieille c'est transformé en tapis volant. Si vous avez une vieille moto dont plus aucun pro ne veut entendre parler, contactez les, si il y a une possibilité il la trouveront. Merci à l'équipe EMC. Ré-édite. : pour info, j'ai placé le régulateur de l'autre côté pour avoir accès aux réglage. Le régulateur est fixé sur une platine que j'ai fabriqué à la place de l'ancienne bombonne.

Possesseur d'une Honda CB1000R Néo Sport Café achetée neuve en 2022, je cherchais un amortisseur pour remplacer celui d'origine, pas à la hauteur en conduite sportive sur les départementales du sud-ouest et un peu fatigué après 76000km. Étant un peu exigeant, je souhaitais avoir des réglages séparés pour les compression/détente, hautes/basses vitesses ainsi que la précharge hydraulique. Malheureusement, ma moto n'étant pas très courante, aucun fabricant ne propose de produit répondant à mes critères, même chez Ohlins pourtant plus cher... J'ai contacté EMC où, chose rarissime, c'est le boss qui tient l'accueil téléphonique. J'ai expliqué mon projet à François (tutoiement au bout de 3 minutes) et bien qu'à l'instar des autres fabricants il n'avait rien développé, il ne m'a pas dit non. Après quelques échanges téléphoniques pour parler technique et faisabilité, nous avons convenu d'un rdv fin juin 2024. Les locaux sont modestes mais l'accueil y est presque familiale et les machines ainsi que les process à la pointe de la technologie. Car chez EMC on vous propose une visite guidée et on vous montre tout. Ma moto a été prise en charge à 9h puis restituée à 18h équipée d'un magnifique Sport Shock 4 (réglage compression Hautes/Basses vitesses séparé, détente Hautes/Basse séparé, précharge hydraulique, correcteur d'assiette). Toutes les pièces ont été modélisées, usinées (taillées dans la masse) et assemblées à la main puis l'amortisseur passé au banc avant montage sur ma CB. Enfin l'ingénieur en charge est aller faire un tour pour affiner les réglages. Dès la sortie du parking j'ai senti la différence et aujourd'hui, après avoir parcouru 15000km sur les départementales du sud-ouest que je connais très bien, je suis plus que satisfait. Le comportement de la moto est bien meilleurs dans toutes les phases de pilotage et cela est encore plus flagrant lorsque le revêtement est dégradé. C'est devenu un rail et même le confort est amélioré. Alors, pour tous les possesseurs de CB1000R Néo Sport Café souhaitant changer d'amortisseur, n'hésitez pas à contacter EMC. Ce sont de vrais artisants, dans le sens le plus noble du terme, qui sauront vous proposer des produits techniquement aboutis, performants, fiables et je pense sans équivalents sur le marché. Cerise sur le gâteau, les tarifs sont nettement moins élevés que les marques plus connues... Merci MONSIEUR François Spek ainsi qu'à toute l'équipe d'EMC.

Incompréhension sur les délais de livraison d'un amortisseur. Le service client a été très réactif et m'a trouvé une solution. AU TOP! Sur la qualité du produit, pour l'instant pas d'avis, je reposterai plus tard, mais nous sommes sur une PME Française, avec des produits Made in France et que de très bon avis. Du coup, pas d'inquiétude au préalable.

Bonjour, J'ai téléphoner il y a 1semaine pour un amortisseur pour ma fjr ... On m'a annoncé env 3semaine de délai et Erwan est tellement cool et de très bon conseil qu'il m'a dit qu'il allait faire sont possible pour faire au plus vite ...résultat 1semaine après je viens de recevoir mon nouveau amortisseur... Juste pour dire vous êtes au top merci beaucoup... Je recommande les yeux fermés Petit souci j'ai mis 3jours pour essayer de vous avoir au tel mais la dame est super gentille aussi et une répondu tout c'est enchaîner nickel... J'ai plus cas le monté

Fabriquant d amortisseur haut de gamme, ma moto est géniale maintenent

EMC Road1 sur Tiger Sport 660, commandé et placé par mon agence Triumph. En solo, meilleur contrôle, précision de pilotage en virage même sur route dégradée ; En duo, précision meilleure aussi, confort supérieur en plus. Vaut l'investissement, moto plus agréable, plus amusante et plus sûre.

Les produits EMC sont au top au niveau qualité, comparables aux amortisseurs Öhlins et bien au-dessus des Shock factory. Depuis cette année EMC propose aussi des cartouches de fourche au top elles aussi. François le patron doté d'un solide sens de l'humour est de bon conseil. Je recommande à 1000%

J'ai commandé un amortisseur EMC Sportshock 2 pour ma CB500F de 2013. Je suis extrêmement satisfait du confort et de l'efficacité en tenue de route. De plus j'ai souhaité rehausser l'amortisseur pour plus d'agilité et de confort sous les précieux conseils de François, je l'ai envoyé et reçu sous 2 semaines en ayant rien payé. (mis à part l'envoi). Je recommande fortement.

j'ai installé un road 1 sur ma BMW R1150 RT c'est de plug and play, je n'ai rien touché au réglage car toujours en rodage (180 km) pour l'instant et c'est impeccable confortable sur petite route dégradées , et la tenue de route est impeccable aussi .

3 amortisseurs pour mon can am spyder qui a grandement amélioré les performances à tous point de vue fabrication de qualité et de réglage et prix correct et délai respecté que dire de plus merci et bonne continuation à l équipe emc

Un grand merci à toute l'équipe. Moto achetée sans savoir qu' elle avait été rabaissée, donc impossible de monter l'amortisseur. Après plusieurs échange et un retour de l'amortisseur modifié,par EMC. Montage parfait et la tenue de route de la moto au top. Encore MERCI.

Bj je viens de profiter du premier amortisseur développé pour la Susuki 800 vestrom SE de 2024.Comme d habitude je suis grandement satisfait...Confort et comportement routier métamorphosés.! .de plus Patron et Équipe SUPER...ACCUEILLANT...DE BON CONSEIL...A L ECOUTE DE NOS DEMANDES Entreprise française qui n à rien à envier aux grandes marques par le sérieux.. la qualité des produits ..et le rapport qualité/prix...Que demander de mieux..!!....Je remercie toute la famille E M C

Accueil, compétence, efficacité ,rapidité, et en plus sympathie ... le top.!! Du sur mesure fabriqué 100 dans les ateliers . Et du Français !! Merci encore à François et son équipe. 👍😉

Amortisseur pour KTM 390 adv dont le ressort était trop ferme pour moi, il a été changé sous garantie et le tout en à peine une semaine. Je salue la gentillesse et le professionnalisme dont ils font preuve au téléphone et je souligne une qualité de service dont beaucoup de sociétés devraient s’inspirer !!! Merci !!

Parfait! Service après vente au top, erreur de commande de ma part, prise de contact, un échange dans la foulée reçu très rapidement, ma moto n'est plus la même un réel plaisir! Merci à EMC suspension!

Commander sur internet, je suis ravi de la qualité des produits sur mon africain Twin de 1990,

Commandé via internet, je leur ai passé un coup de téléphone pour avoir plus d'informations vu que je voulais mettre un amorto sur une CRF 300L pour la passer en Supermot....ils m'ont super bien expliqué, j ai passé ma commande et reçu un produit de super bonne qualité. Je recommande à 100000%

Très bonne expérience et la meilleure décision pour mon B12. Un Sportshock1 et j’ai littéralement changé de moto. Après 3 mois d’utilisation, je peux affirmer que le comportement de la moto est génial et les défauts de la route sont gommés. Un moto de 20 ans rajeunie!!! Quel plaisir! Super! Joli travail ! On peut voir la différence entre un origine et un EMC. Y’a pas photo!

Je ne peu dire que merci , de cette expérience j'ai équipé ma Kawasaki rs 900 , rien a dire , pour se mètre par terre il faut vraiment exagérer !

Bonjour Je n’ai pas eu l’occasion de vous remercier, pour le traitement ultra correct que vous avez eu envers moi, suite à la rupture de la platine de support de la molette de reglage de la précharge. Zéro € … merci. Ça n’est pas mon premier EMC j’étais déjà plus que satisfait de vos produits, je peux maintenant en dire autant de votre façon de traiter les problèmes de vos clients. Bravo et merci

Retour d'un client : Après 140 kms dont 110 de départementales, la moto est méconnaissable, ultra précise. Top dans les ronds points, dans les courbes et les virages serrés, ça passe plus fort qu'avant, sans se désunir entre l avant et l'arrière, dans une impression de sécurité. Sûrement dû au fait que ce soit fait sur mesure. Sur petites routes bien dégradées, on sent les petites secousses, ce qui est normal, par contre la moto reste collée à la route. Je pense que pour avoir un tel résultat il faut vraiment faire l'avant et l'arrière. Je ne regrette vraiment pas malgré le coût, c'est une nouvelle moto 👍👍👍. Je suis impatient de l'essayer en duo.

EMC a monté un Sportshock 2 sur ma Triumph Sprint GT en février 2023. Depuis j'ai parcouru 6000 km dont 2000 km avec chargement et passager sur routes sinueuses et abîmées du pays de Galles et de l'île de Man. Rien à dire, j'ai récupéré une moto précise, facile à emmener et régler avec un comportement sain. Merci à eux pour leur professionnalisme, leur gentillesse et leur écoute.

Monté sur ma r1100gs pour du off road, les amortisseurs sont super. J'ai trouvé une moto bien plus efficace. Je remercie la réactivité de leurs équipes en cas de problème.

Super accueil, patron , employés ,secrétaire... tous très sympa. Petite visite des ateliers pendant l'attente du montage des suspensions. Très beau boulot est bien réalisé. Merci à toute l'équipe.

Nous avons fait le choix exclusif d'utiliser les amortisseurs de cette entreprise, non seulement dans un cadre professionnel, mais aussi au-delà, comme en atteste la photo. La qualité exceptionnelle des matériaux utilisés est parfaitement à la hauteur des recommandations émanant de la direction de cette entreprise. Nous ne saurions trop insister sur l'importance de suivre leurs conseils, car ils font preuve d'une expertise inégalée dans ce domaine. Ils sont véritablement des professionnels de premier plan dans leur métier.

Excellents produits. Les amortisseurs fabriqués sur place semblent d'excellente qualité (je n'ai pas encore eu l'occasion de bien les tester) et rendent la conduite de ma 790 adventure plus précise. Leur SAV est très correct: le kit d'upgrade de fourche commandé chez un sous-traitant italien livré n'était pas le bon (2 cartouche de rebond au lieu d'un de rebond et une de compression). On a pris rdv pour qu'ils le remplacent. Tout s'est très bien passé. Merci.

Je tiens à dissiper une sorte de mal entendu concernant ces amortisseur et que soit disant, améliorent le comportement et la tenue de route de votre machine. C'EST FAUX !!! Cela TRANSCENDE complètement votre engin. J'ai installé le SPORTSHOCK 2 sur mon GSX-S 750 2021 et là c'est juste incroyable! Non seulement, la tenue de route a été largement améliorée malgré qu'avant c'était déjà très correct mais alors la......ça dépasse l'entendement, là où certaines bosses et trous sur la route vous expédiait directement chez votre osthéo et bien maintenant, le SPORTSHOCK 2 vous transmet juste l'info comme quoi vous roulez sur une route défoncée sans les conséquences physique. C'est hallucinant, en même temps d'avoir ce paradoxe de combinaison entre la fermeté nécessaire à un roadster sportif pour une tenue de route irréprochable et pourtant dans ce même cocktail une souplesse et confort tel que, quand vous passer un dos d’âne, vous dites: Ha ? y avait quelque chose ici?. Certains pourront penser que j'en fais des tonnes mais ces personnes ont toutes un point en commun: Elles n'ont jamais essayé et donc ne peuvent en imaginer la magie qui s'opère. Réglage hyper simple, Les molettes sont précises et en quelques clics vous ajuster comme vous voulez même si à la base, la fabrication est faite sur mesure selon votre poids, en duo ou solo ou les deux, etc... J’habite dans la région PACA et plein de col autour de nous donc comme par exemple quand on arrive pour ceux qui connaissent au col d'ALLOS ou on a l'impression de rouler sur des routes qui devaient être empruntées, à l'époque, par des tank et j'exagère à peine. Pas de problème, petit décrantage de 3 clics sur la petite molette des amplitudes rapide et là.....du bonheur, on a le sentiment que les bosses sont en mousse et les trous remplis de polystyrène. Pour conclure, de vous recommander cet amortisseur serai dérisoire, il devrait être OBLIGATOIRE !!!

Le 06/09/2023 Une équipe sympathique, accueillante. Un travail soigné. La moto est une autre moto de part sa conduite. Merci à François pour son geste commercial.

Assemblage, réglage et mise à disposition en moins de 24 heures (et ce en plein mois d’Aout) d’un amortisseur spécial - non en stock- pour ma CBX 1000 Prolink en panne. Merci à François et l’équipe !

Pou intro, je ne mets que 4 étoiles n'ayant pas le temps de monter l'amortisseur immédiatement. Pour les + - Communication limpide et réactive (merci Erwan) - Commande honorée dans un temps record en période d'été - Prise en compte du changement de modification après la commande - Boîte française, sans être chauvin ça devient rare - Envoi soigné et dans les temps via UPS Pour les - - Pour le moment aucun, n'ayant pas encore pu essayé le produit acheté Mais déjà une 1ère impression de sérieux de cette société Bravo aux équipes

Après plusieurs entretiens téléphoniques, développement et fabrication des pièces pour que la fourche de mon 600 Hornet 2008 devienne réglable et réglé à mon poids et pour mon utilisation (routes de montagne et surtout en Ardèche, Rallye routiers). Bref rdv à 6h du matin à l'atelier avec la moto, François et l'équipe sont très sympas. Le tarif est très correct, pour le prix (voir moins cher) d'une ligne d'échappement complète, vous avez un kit cartouche de fourche, un amortisseur sur mesure. (amortisseur monté la veille par mes soins). Le changement de comportement de la moto est impressionnant. J'y retournerai pour ma brêle de piste. Encore MERCI à EMC. David

Ehhh par où commencer! je fais préparé ma fourche chez EMC m,a Mt09 est neuve 800km, je donne les fourreau à mon garage moto emballé dans du papier bulles, il pose la fourche cher EMC. Au retour, la fourche est même pas emballé dans le papier Bulles pour la protéger!! La fourche est abîmée !! Je le fait remarqué à mon garage moto ils les contacte, ils ont rien voulue savoir !! je suis dégouté vraiment une boîte de mer.... Qui prend les clients pour des co... !! Je tiens à remercier mon garage moto zone rouge moto qui mon fait un geste commercial.... Nul à éviter de tout urgence ! De plus les endroits où est abîmé la fourche correspond au endroit où elle a été fixer pour pouvoir faire la manipulation de la préparation, au vue des pains merci d'éviter de me parler du transport au retour 🤣 Le patron ne peux pas contrôler le travail malheureusement....

Salut, je viens de recevoir mes amortisseurs et ma r1200gs va retrouver un comportement digne d'elle. Superbe qualité de fabrication, de vrais bijoux. Merci encore à toute l'équipe d'EMC

Formidable ma moto est transformé 👌 il semblerait même que la qualité soit supérieure a l'origine avant que cela ce dégrade. J'avais peur que l'entré de gamme ne corresponde pas a mes attentes compliqué (mécanicien moto), mais finalement pour un usage routier c'est amplement suffisant. Moto : VFR 1200X 298kg + pilote seul 65kg. Merci a l'équipe d'EMC qui ont sû répondre à ma demande urgente 🙏

Expérience avec EMC très concluante... Urgence sur 2 amortisseurs arrière, car la moto est sur cric dans le garage, vu avec François, réparation faite rapidement. Merci à lui et toute l'équipe.

Bonjour a tous j'ai fait monter mon amortisseur central par yamaha pour mon 1600 wildstar commandé a l'entreprise EMC a Villeurbanne réglé pour le duo .Essais avec ma femme et grosse frayeur dans un rond point et j'ai décidé de le durcir par l'intermédiaire des bagues de réglage pour la pression du ressort. Quel fut ma surprise quand je suis passé sous ma fosse pour effectuer cette démarche, une barre de maintien d'écartement du cadre est pile poil d'aplomb sous les bagues de réglage et je ne pouvait pas passer la clé a ergot fourni avec l'amortisseur . j'ai contacté EMC par téléphone et j'ai eu Tony au standard et je lui ai expliqué mon problème . il a trouvé tout de suite la solution en diminuant la longueur de l'amortisseur pour déporter la bague de réglage .Maintenant tous va bien, la bécane se comporte très bien dans les virolais et la bague de réglage est accessible au besoin sous le cadre. Je remercie la société EMC pour l'intervention gratuite sur mon amortisseur et tous particulièrement Tony pour sa gentillesse et son professionnalisme. Cordialement

Amortisseur MT 46 installé en Aout sur ma petite Honda NX 125. C'est un bon amortisseur, 10000km depuis, je ne regrette pas. Délais un peut long en période estivale, mais ça valait le coup d'attendre.

J'ai choisi un amortisseur emc pour ma MT09 et je ne regrette pas mon choix. Je peux enfin me faire vraiment plaisir avec ma moto, et il m'a pas fallu beaucoup de kilomètres pour sentir le changement. C'est le jour et la nuit. Du beau boulot pour un rapport qualité prix performant.

J'avais un sporster 1200 C équipé des amortisseurs confort. SUPER !!! Celui-ci à été nettement amélioré ainsi que tenue de route. Merci pour les conseils prodigués et la qualité de ces suspensions.

Je suis entièrement satisfait de la communication avec les différentes personnes que j'ai eu au téléphone, ils connaissent le matériel qu'ils vendent et prennent le temps de bien vous expliquer. Concernant mon achat: Changement de mon amortisseur arrière de ma CRF L 300 pour un S2X, c'est le jour et la nuit, fini la pompe à vélo, le S2X fait son boulot plus que correctement, j'ai hâte que ma fourche soit faite pour équilibrer le tout. Juin 2022 : maintenant j ai le kit fourche préparé par EMC, ouah quelle différence, l'avant est vraiment sécurisant, ça absorbe tout de façon très très efficace, et maintenant l avant et l arrière sont, pour moi, bien réglé, la moto ne bouge plus, elle est super stable bref je recommande à 200%.

Entreprise au top de l'efficacité. Rapidité, réactivité compétences. C'est mon deuxième achat et je ne suis pas déçu c'est vraiment rassurant de tomber sur une équipe aussi professionnelle. Les délais sont canons et les emballages très soignés. Que dire de plus !!! ? Bravo et je recommande vivement cette entreprise.

Très mauvaise expérience avec EMC pour une révision d'amortisseurs. Délais non respecté (je ne parle pas de quelques jours).Amortisseurs retournés avec une entretoise cassée et la poche des anciennes pièces éventrée et venant choquer les amortisseurs. Deux messages laissés auprès de l'acceuil pour être rappeler....En vain, il a fallu batailler pour avoir gain de cause mais aucune remise en question, aucune excuse, à la limite de douter de ma bonne foie. Une entretoise finalement renvoyée mais de mauvaises taille....interminable.....

Avis posté après le changement de l’amortisseur arrière de ma CB500 de 2018 : conseil, service, rapidité et rapport qualité prix vraiment excellents. Vous pouvez y aller sans problème. Produits de passionnés pour des passionnés.

L'accueil est excellent et prévenant. Les amortos de hautes qualité montés sur la moto est simplement fantastique. Réglé confort fini les raquettes. Ceci est ma première impression (fait froid en décembre) j'attends les beaux jours pour roder (1000km) et trouver le bon réglage avec des amortos chauds.

Je voulais changer mes amortisseurs de quad polaris. J'appelle car sur le site je ne trouve pas les référence de mon quad, on me répond que tous les quads ne sont pas référencés mais que pour mon quad il n'y a pas de soucis. J'envoie par mail ma commande avec les caractéristiques (taille pneus, modifications....) Je reçois un retour de mail me disant que ma commande était prise et qu ils reviendraient vers moi pour le règlement, avec un délai de 20 jours. Au bout d'un mois je décide de les appeler pour savoir ou ça en était. 2,3 jours pour avoir quelqu'un qui me dit que je vais être rappelé mais 2,3 jours après pour me dire qu ils ne peuvent pas faire mes amortisseurs car il n'ont jamais fait sur un quad comme le mien. Et que si je veux les amortisseurs, je dois faire 800kms. Moi qui voulait une marque française, je suis parti sur des elka. Très mauvaise gestion de leur part... j'avais en plus programmé une randonnée quad que j'avais payé afin de tester les nouveaux amortisseurs 1 mois après ma commande comme on m'annonçait 20 jours de délai... Très déçu

Super lieu . Venue a l'improviste car je pensais avoir un souci avec mon amortisseur Emc, le patron va me chercher un employé qualifié qui m'a super bien expliqué. L'employé a même fait un tour d'essai de la moto pour être certain que je n'avais pas de problème. Super société, rapide et aimable. J'hésiterais pas à mettre un Emc sur ma prochaine moto. Merci à eux pour le professionnalisme.