GCA Logistics Le Havre Service logistique

Le parking est large et confortable, aucun problème, mais leur système de fonctionnement est ridicule : impossible d'aller dix fois à la bascule. À chaque fois, ils me disent « demain ». Je serais surpris de charger le véhicule le jour même.

Très bien

Mauvais acceuil et traitent les chauffeurs comme des chiens

J'ai déchargé ici des gros sacs Tout d’abord, garez votre camion ici : 49.490971,0.533413 Marchez jusqu'au bureau Rédigez un article avec votre référence, informations camion/remorque, CMR, etc... Vous recevez une carte qui sert à ouvrir la barrière et le pont de musculation Au pont de poids, je trouve que déplacer votre carte plus rapidement a de meilleures chances de la voir. Garez-vous et attendez que le conducteur du chariot élévateur vienne vers vous. Suivez-le J'ai déchargé sur une rampe mobile à l'extérieur Après le déchargement, refaire le pont de poids Garez-vous et présentez-vous au bureau du CMR et d'une autre carte que vous poserez à la barrière à votre sortie. Simple🚛👍

Mauvaise logistique, les employées du bureau sont grossières, arrogantes, laides, une entreprise raciste envers les chauffeurs, elles les font attendre plus de 24 heures pour charger et elles parlent mal aux chauffeurs, celui qui peut éviter de venir dans cette entreprise est meilleur et ça marche très mal, vous allez toujours d'un endroit à un autre avec un camion, vous ne chargez jamais au même endroit, zéro rating pour cette logistique

Lorsque vous approchez de l'entreprise, tournez immédiatement à gauche dans le parking !!! Vous enfilez un gilet et des bottes et allez au bureau par le vieux portail grinçant. Là, vous recevrez une carte en plastique qui constitue un « ouvre-porte » pour la barrière. Ils vous donneront également un plan indiquant où vous rendre, pour ainsi dire, au bureau « N6 ». Entrez et n’hésitez pas à dire « Bonjour Mamie » car elle s’en fiche complètement de vous, que vous existiez ou non, mais c’est le but. Elle vous remettra un formulaire que vous devrez remplir si quelque chose est en russe. En général, on attend qu'elle se déplace avec ses ouvriers et surfe sur son téléphone, même si vous avez déjà rempli le formulaire et remplissez le SMR à l'avance, sinon vous devrez encore attendre on ne sait combien de temps ?! Ensuite, ils vous diront quelle rampe emprunter. Après le chargement, il arrive à nouveau au bureau « N6 ». Grand-mère sortira et vous demandera d'ouvrir la porte arrière pour vérification. Après cela, sécurisez la cargaison au même endroit, prenez les quais et allez directement au portail !!! VOUS N'AVEZ PAS BESOIN D'ALLER À LA BALANCE ET DE SORTIR DE LA VOITURE POUR VOUS ALLER AU TOUT PREMIER BUREAU OÙ VOUS AVEZ ÉMIS UNE CARTE PLASTIQUE. ALLEZ DIRECTEMENT À LA PORTE, METTRE LE PLASTIQUE DANS LA BOÎTE ET PARTEZ AUDACIEMENT VERS DES TERRES LOINTES !!! C'est ça!!! Ah oui, il y a un « shrulnik », mais la douche ne fonctionne pas !!!

Allez au bureau, allez au pont-bascule, retournez au bureau, allez à la rampe, allez à nouveau au pont-bascule, vous en avez marre d'aller et venir du bureau, l'ancien système est à l'envers, les mises à jour d'usine, le besoin devrait être simple.

Vous arrivez et vous vous placez sur le parking, vous vous dirigez vers le portail, il s'ouvre là et vous allez au bureau 1, vous remplissez un formulaire. Là, ils m'ont envoyé au bureau 6. Ils m'ont donné une carte d'enregistrement, je suis allé au bureau 6. Vous remettez les documents, il y a une vieille dame assise là qui n'est pas pressée de faire quoi que ce soit. Vous lui donnez votre feuille préalablement remplie et votre CMR. Elle vous donne les documents et vous indique quelle rampe. levez-vous, ils m'ont chargé de cartons métalliques. Chargez-le très rapidement, littéralement en quelques minutes. Ensuite, vous retournez chez la grand-mère et la voiture doit être garée à l'envers au bureau pour que les portes soient ouvertes. Vous lui donnez à nouveau les papiers après le chargement, elle sort et vérifie les numéros, puis elle vous donne les documents et le CMR, vous fermez les portes de la remorque et vous allez au bureau 1. Là, vous donnez la carte et sortez.

Chargement du rideau ! Nous conduisons en ligne droite et tournons immédiatement à gauche dans le parking, allons au bureau, atteignons la barrière et le portail à droite le long de la clôture, appelons le téléphone jusqu'à ce qu'il s'ouvre, après quoi nous allons au bureau et prenons le papier là-bas et le remplissons, ils m'ont dit au bureau 6, ont pris la carte pour ouvrir la barrière, y sont allés, se sont tenus dans le parking et ont donné les papiers au bureau et ladite rampe, l'ont rechargé au bureau 6, ont sécurisé le chargement, une femme avec J'ai vérifié au bureau et nous récupérons l'enregistreur numérique, puis nous allons au bureau principal et changeons la carte pour le départ

La tragédie est un euphémisme, personne ne m'a jamais autant ignoré que la dame de la vitrine n°6. Personnellement, je ne les salue pas. Charger un chariot prend une éternité, alors ils nous crient dessus... pour le travail aussi.

Personnel désagréable à l’acceuil ! Horrible .

Vaberers et tous les autres collègues, bonjour ! Je compléterai les avis de mes confrères, en fonction de la situation à ce jour, 15/11/24 ! J'insérerai une photo ci-dessous de l'endroit où se garer ! Tout d’abord, pour qu’il n’y ait pas de malentendu, il s’agit d’une seule entreprise car il y a deux noms d’entreprises sur Google Maps ! A l'entrée il y a un homme en salopette plus sale que la mienne et il ouvre la barrière en regardant l'adresse du ktr que tu lui montreras ! Il n’y avait pas de barrières codées ! Tout semble aller mal au départ, mais il l'ouvre ! Ils chargeaient là-bas, alors j'ai vu des gros sacs et des caisses en fer, ils les chargeaient pour moi ! Puis après vous être garé, vous allez au bureau1 ! Avec un numéro de référence, si le premier chiffre est 6, alors vous êtes au bureau 6 ! Il est situé en diagonale du premier bureau de l'autre côté du terrain ! Ils vous donneront effectivement une carte, mais vous n’en avez pas besoin ! Monte dans la voiture et va au bureau 6, je ne sais même pas pourquoi je me suis arrêté à la balance, ce n'est pas nécessaire ! Garez-vous au bureau 6, entrez et REMPLISSEZ LE FORMULAIRE D'ARRIVÉE DEPUIS LA BOÎTE ! Il y aura un employé très désagréable et le même chargeur, ils rompront leur jeûne et ne feront pas attention à vous, comme si vous n'étiez rien ! Après avoir rempli le formulaire, vous recevrez trois feuilles de papier et vous passerez au chargement. J'avais un entrepôt le 20/22. Il faut aller à gauche, c'est de l'autre côté de ce bureau ! Là, ils chargent 23 tonnes de caisses en fer, puis vous revenez au contrôle, de nouveau au bureau6. Et après ça, tu vas au bureau 1 pour donner la carte inutile, tu la rends et enfin tu quittes cette ferme collective ! Hourra!

Ne les confondez pas avec de rijke, car je suis immédiatement arrivé au mauvais endroit, mais ils m'ont aussi dit où aller et m'ont donné une carte. Nous arrivons au parking, puis nous allons au bureau, remplissons un formulaire et ils vous remettent un badge. Muni d'un badge, il se rend directement à la balance, puis au parking de l'entreprise et retourne au bureau. Là, ils vous montreront une feuille de chargement et vous indiqueront où démarrer. Nous avons chargé à nouveau sur la balance, à nouveau dans le parking et au bureau pour les documents. Ils expédient rapidement. Un badge est également nécessaire lors de la pesée de la machine, en glissant le code-barres sur la carte électronique. Je ne sais pas s’il y a des toilettes et une douche, mais je ne les ai pas vues. S'ils chargent des big bag, vous pouvez alors convenir avec le chauffeur du transfert des courroies sur chaque rangée, afin de ne pas ouvrir les deux côtés pour la fixation après le chargement.

Équipe sympathique, vite décharger

De nombreux conducteurs ont des problèmes de pesée. Je vais vous expliquer : nous nous garons sur un parking à l'extérieur de l'établissement et franchissons le portail directement en diagonale. Nous remplissons le papier, récupérons la carte, entrons dans l'entreprise et tournons immédiatement à droite jusqu'à la balance. Et maintenant : cliquez sur nationalité, glissez dynamiquement la carte dans le lecteur jusqu'à entendre un bip, entrez le numéro du camion et confirmez ok. On attend un peu, le ticket est imprimé au bureau, on se gare sur le parking à côté du bureau, on part avec la carte et ils nous diront quoi faire ensuite : dans un autre bureau ou directement à la rampe. Après le chargement, balancez-vous, bureau et si vous le souhaitez, attachez votre ceinture, sinon partez, insérez votre carte de départ. MERTENS M.E

Arrivé pour charger... Enregistrement - 49.4909608, 0.5337609. Nous nous rendons au parking selon les coordonnées, garons la voiture et allons au bureau - directement jusqu'à la barrière et à droite. Accès au bureau - 49.4911710, 0.5329254. Bureau - 49.4917468, 0.5325325. Nous remplissons les papiers nécessaires, montrons le numéro de référence et recevons une carte à puce pour l'entrée. Nous passons la barrière en plaçant la carte à puce sur le lecteur, puis tournons à droite et après 200 mètres, tournons à nouveau à droite jusqu'à la balance. Nous nous sommes arrêtés, sommes restés là, avons placé la carte à puce sur le terminal et avons entré le numéro de la voiture. L'appareil indiquera que l'enregistrement est terminé et que vous devez quitter la balance (vous pouvez sélectionner la langue souhaitée). Un reçu indiquant le poids sera délivré au bureau. Ensuite la voiture se rend au parking et au bureau, on montre la puce. Ils le lisent et le renvoient. Ils montrent où aller sur la carte pour charger. Rechargé et remis sur la balance, même procédure. Puis au bureau derrière les quais (votre propre CMR), ils récupèrent la carte à puce et en délivrent une autre pour quitter le territoire de l'entreprise. En partant, on insère la puce dans la cellule terminale et on part.

Si j'aurais pu mettre zéro étoile, je l'aurais fait . l'étoile que je laisse c'est pour le cariste Jeremie Les femmes au bureau sont très très très désagréables. Vous arrivez dans le bureau ils ne vous regarde même pas donc faut attendre qu'une d'entre elle se décide et vous donne vos bon Si vous venez charger ou décharger pensez à prévoir la journée

Il y a un espace détente avec des distributeurs automatiques. Attention à la douche, l'eau est très chaude, la température peut être réduite par ce thermostat, mais il n'y a pas d'accès.

Pour que ça aille mal, il faut que ça s'améliore ! L'employé qui charge avec un chariot élévateur crie sans manières au quai 17. Je pense qu'un peu plus de respect pour les chauffeurs serait le bienvenu. À chacun de deviner quoi faire !

Les employés sont super sympas juste un petit bémol l'endroit où j'ai chargé difficile d'accès

station de lavage citerne chimique ,alimentaire et silo parking très encombré par les transporteur de l'est qui prenne les emplacement des véhicules qui viennent effectué leur lavage citerne

Station de lavage avec personne El sympathique

Tout est intuitivement clair, tout a déjà été décrit, il y a des toilettes et un type douche, j'ai été très surpris par la brosse dans les toilettes sur une chaîne))), très créative))

Être équipées des ÉPI Avoir les bonnes références pour charger soit environ 59mn pour charger

En un mot CATASTROPHIQUE centre de stockage ..! Aucune envie de bien faire, retards énormes, aucune considération et ne veulent pas répondre au téléphone. Énorme attente pour récupérer des véhicules mais c’est normal… apparement. À l’inverse aucun problème avec les concurrents (GCA, CAT)

Très grand site comprenant deux bâtiments, personnel accueillant et souriant. Grand parking poids lourds.

Personnel sympathique et compétent. Salle de pause et Sanitaires conducteurs dans un état très limite.

trop d'attente déchargement ne respecte pas horaire de livraison

Sympas

Nul

Nul ,nul ici

Caristes et le personnel au burreau sympa.Chargement a quai.

Si un seul dépôt cool si deux dépôt ces long

Nette amélioration au niveau des chargements tant mieux

J ai été livrer des casiers pour leurs nouveaux vestiaire ...sa na pas traîner pour le déchargement !!! Par contre sa ma l air bien compliqué chez eux déjà rien que pour rentré sur le site ...courage et patience

Bonne société franchement. Je charge pour la Belgique et la Hollande chez eux et rien à dire. Bonne accueil au bureau des fillottes. Les fillots sur leurs chariot sont bien sympa. Non moi pour ma part rien à dire.

Trop d'attente entreprise mou non professionnel

Bien

Trop d' attente marchandise chargée pas propre

Très bien

Beaucoup trop long pour charger compter 2 environ entre le chargement est attentes respecte pas les rdv

Facile d'accès

Pas top

Très très bonne boit je recommande

base logistique Accueil correct

Simpas. Convivial

Bonne organisation du travail

Société très sérieuse

Trot d attente