Découvrez tout ce qu'il faut savoir sur le Atelier de réparation automobile Loisir Évasion qui ce trouve au 1 Av. Henri Barbusse, 10410 Saint-Parres-aux-Tertres (10)..
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Plus jamais.
A la recherche d un grand 4x4 pour nous permettre de belles escapades en famille, c est tout naturellement que nous nous sommes rendus chez Loisir Evasion qui est référencé comme LE spécialiste du 4x4 dans notre département et au delà. Accueil hyper sympa dans une ambiance de musée dédié à la Jeep Willis et la seconde guerre mondiale! Rien que pour ça, la visite vaut le coup d œil. Christophe a rapidement compris nos besoins et nous a orienté vers un véhicule adapté à nos envies et non à son porte monnaie. Il nous a proposé un kdj 95 révisé, rotules et freins avant neufs, vidanges moteur boîte pont, filtres, 4 pneus neufs all terrains BF avec en prime une garantie d un an à un prix égal voire inférieur au prix du marché entre particulier. 6 mois après notre achat, nous sommes retourné le voir pour faire aménager notre véhicule. Cette fois, C est Nico, le fils, qui s est penché sur notre projet. Après quelques visites et plusieurs heures à travailler sur les plans, il nous a proposé un aménagement complet, sans superflu par rapport à nos demandes, pour un rapport qualité prix imbattable. Tente de toit et son annexe, auvent, tente de douche, frigo, aménagement total du coffre sur mesures transformable en couchage 2 places, table, douchette, électricité, eclairage led et protection alu de la BVA... pour moins de 6000€. Quand on sait qu un simple aménagement peut facilement valoir 3000€... Nous sommes ravis de leurs conseils et de leurs prestations, tout ça dans un bel esprit et le souci de satisfaire le client. Merci à eux 👍👍👍!
Je pense qu’une étoile, c’est encore trop ! Si je pouvais en mettre en négatif, je le ferais sans hésiter. Expérience catastrophique avec ce garage, que je qualifierais d’INCOMPETENT et MALHONNÊTE. Je récupère mon véhicule avec une batterie HS, un alternateur grillé (alors qu’il avait à peine 5000 km), et pour toute explication : « Oh bah ça peut arriver, ça lâche d’un coup ». Sérieusement ? On me prend pour un lapin de 6 semaines ? Je suis donc allé directement chez TPA Morin, et là, le diagnostic est édifiant : • Alternateur mort, • Câble de 25mm² complètement fondu, • 6 fusibles grillés, • Faisceau d’attelage endommagé, • Et un travail sur le pare-chocs indigne d’un professionnel. Alors oui, ce garagiste se vante d’être « le meilleur dans l’Aube »… mais s’il est le meilleur, c’est sûrement en partant du fond du classement. de plus vous essayez de les rappeler deux fois on vous répond pas et on laisse un message sa rappelle pas au moins pour s’arranger. Et après il contact l’assurance, j’ai pas été payé un garagiste qui ne se remet pas en question en plus Et qui continue dans son honnêteté. Je déconseille fortement ce garage à toute personne qui tient à son véhicule et à son portefeuille.
J’ai changé mon avis car lors de l’entretien nous avons constaté l’usage de vis non adaptées Pour la protection du moteur N4 alu et j’en oublie Précision demandée C’est vrai je ne conteste pas mais nous avions décidé de ne plus vous solliciter car les vis de fixation du Snorkel du montant gauche de pare brise étaient trop longues, et la platine du treuil mal fixée mais comme vous demandez au gens d’être précis je me permets de l’être Pourquoi monter un Snorkel de Mercedes 906 sur un 907 , qui du coup se retrouve devant le pare-brise entravant la vision dans les virages à gauche C’est vrai à votre décharge que safari n’a pas fait un modèle spécifique, mais vous n’avez pas voulu me mettre un modèle bravo moins qualitatif mais adapté. J’ai aussi passé de l’anti rouille autour du passage de Snorkel dans l’aile car début de corrosion Vous aviez raison j’ai oublié de tout vous dire
Entreprise sérieuse de très bons renseignements dans l'attente d'un devis pour des travaux sur mon HDJ100
J'ai fait changer le Turbo de mon véhicule suite a une perte de puissance qui suite au diagnostic le problème viendrait de la pompe injection pompe changer chez un autre mécanicien le turbo et hs au bout de quelques mois le nouveau mécanicien accepte de le démonter et de le déposer chez eux et maintenant il font l'autruche depuis 3 mois pour gagner du temps sans doute maintenant mon véhicule et bloqué chez le garagiste malgré toutes ça gentillesse mon véhicule prends de la place ce mécanicien a apeller ce garage qui lui raconte toujours la même chose donc avant d'aller faire un tour chez mon avocat occupé du turbo de mon véhicule!!!!
Acheter un galoper ya quatre ans châssis pourri ne passe plus au contrôle pourtant vendu avec beaucoup de qualités sur ce véhicule passer votre chemin
Pas très sympathique et il ne faut pas être pressé pour les réparations
Très bon accueil, bon garage.
4x4 Mitsubishi Pajero acheter il y a 4 ans à 140000 km aujourd'hui il en a 180000 et tout le châssis est HS corrosion+perforation refus controle technique.... je n'en dis pas plus je ne préfère pas! Passez votre chemin.....
J ai mis du temps avant d ecrire cet avis. Mais la situation actuelle avec une voiture encore à reparer m impose d'apporter des faits qui pourront servir à un eventuel acquereur dans ce garage. J ai acheté ce vehicule en toute confiance en fevrier 2019. De nombreux desagrements sont apparus rapidement. Problemes d allumage de carburation. Bruits insoutenable. Vitesse limitée à 60. Le garagiste a du remplacer une soupape car lors d une prise de compression. Une soupape fut impactee. Premier joint de culasse qui fut suivi d un autre a peine 30 km plus loin en recuperant la voiture.....tout en ne depassant pas 60 km/h. La vidange moteur qui fut faite quelque temps apres a montree un morceau de joint de culasse baignant dans une huile inchangee.....il en etait de meme pour tout les fluides du vehicule ( cf photo maitre cylindre ou il n y avait que de l eau). Le reservoir etait pourri poreux et fuyait...... Ce vehicule a etait vendu sans aucunes vidanges et verifications. J arretes là la description mais je pourrais en ajouter encore.
J’ai acheté un pickup L200 sortie du garage fait a peine 30 km embrayage lâché. Ils m’ont vendu ce véhicule avec un embrayage déjà fumé plusieurs fois après obliger d’y retourner pour frein à main voyant qui restait allumé câble de contour ne fonctionnait plus et même après soit disons réparation mes problèmes sont toujours là. Et la jauge huile moteur tiens avec un serre câble car il ne tient et donc évacuation d’huile . Acheter également un treille et m’on coupé les câbles d’alimentation
Des professionnels du véhicule tout terrain
Très pro
Pneu 4x4 éclaté sur l'autoroute et à l'heure de fermeture sinon ce n'est pas marrant ! Accueil téléphonique très agréable et accueil sur place au top! Un lieu chaudement recommandé pour les amateurs d'aventure! Passionnant !
Equipe simpa et enfin un garage qui a réussi a me trouver un retro pour d’max
Très bonne accueil, de vrais professionnels à votre écoute et surtout des passionnés où malheureusement il y en a de moins en moins.
Réactivité et efficacité de l équipe Tarif intéressant et compétitif Je conseille Loisir Evasion aux personnes qui possèdent un 4x4 de loisirs
Tees bon accueil et très bon service
Très bien accueilli par une personne qui connaît son métier parfaitement, qui s'est donner les renseignements aux questions posées.
Tres decu , j'ai failli me faire avoir et y lachez un gros billet , j'y suis passez pour remplacer le palier central de mon arbre de transmission pour mon l200 et en repartant du garage j'avais comme une patate sur mon pick-up, et en plus il me dit que c'est normal c'est tous neuf lol et la alors il me dit maintenant il faut changer le pont arriere et 1000e de réparations , un autre expert ma dit qu'il m'avait déséquilibrée mon arbre , donc j'ai fouillez pour un arbre d'occasion et j'ai trouvez .Et maintenant sa vibre plus , et mon pont arriere n'avait aucun probleme , alors attention a vous
Fait payer une facture entière pour des travaux fait seulement au 3/4 .
Le pro du 4×4